一种钢丝绳在线检测装置

    公开(公告)号:CN102243212A

    公开(公告)日:2011-11-16

    申请号:CN201110114120.0

    申请日:2011-05-04

    IPC分类号: G01N27/82

    摘要: 本发明公开了一种钢丝绳在线检测装置,包括固定杆、霍尔传感器和位移传感器,横杆通过活动销与固定杆上的定位孔销接;固定件轴心设有通绳孔,霍尔传感器装在固定件中心的空腔内,通绳孔穿过固定件中心的空腔,霍尔传感器均布在钢丝绳外围,固定件固定在固定杆上;连接架两端装有定位轮,定位轮上装有位移传感器,连接架固定在固定件上方,弹簧上部与横杆相贴,弹簧下部嵌入固定件上的弹簧孔中,并与霍尔传感器弹性接触;固定杆下端与底座螺接。本发明中,采用固定杆结构,将固定件、装在固定件空腔内的霍尔传感器以及连接架等均固定在固定杆上,固定杆下端可方便地固定在任何基座上,随时进行实时检测,而不需人工手持。

    一种钢丝绳在线检测装置

    公开(公告)号:CN102243212B

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201110114120.0

    申请日:2011-05-04

    IPC分类号: G01N27/82

    摘要: 本发明公开了一种钢丝绳在线检测装置,包括固定杆、霍尔传感器和位移传感器,横杆通过活动销与固定杆上的定位孔销接;固定件轴心设有通绳孔,霍尔传感器装在固定件中心的空腔内,通绳孔穿过固定件中心的空腔,霍尔传感器均布在钢丝绳外围,固定件固定在固定杆上;连接架两端装有定位轮,定位轮上装有位移传感器,连接架固定在固定件上方,弹簧上部与横杆相贴,弹簧下部嵌入固定件上的弹簧孔中,并与霍尔传感器弹性接触;固定杆下端与底座螺接。本发明中,采用固定杆结构,将固定件、装在固定件空腔内的霍尔传感器以及连接架等均固定在固定杆上,固定杆下端可方便地固定在任何基座上,随时进行实时检测,而不需人工手持。

    一种单轨吊道岔
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101967781B

    公开(公告)日:2011-12-21

    申请号:CN201010288537.4

    申请日:2010-09-17

    IPC分类号: E01B23/06 E01B25/26

    摘要: 本发明公开了一种工作效率高并且安全可靠的单轨吊道岔。本发明包括顶板、单轨和活动轨,两并列的单轨端部择一地与活动轨的活动端对接配合,两并列的单轨端部外侧均设有挡板;活动轨铰接端铰接在顶板上并与单列的单轨端部对接配合,活动轨的活动端上面设有定位轴;两定位筒均固定在顶板上;伸缩气缸的活塞杆上固定有定位叉,定位叉与定位筒插接配合;摆动气缸与顶板旋转配合。由于本发明采用了挡板、定位筒、定位轴和定位叉相配合的结构,锁住了活动轨,安全性大大提高。扳道岔的操作仅需控制摆动气缸和伸缩气缸即可,不需人工下车操作,工作效率较高,尤其是采用遥控控制时,其工作效率更高。

    一种单轨吊道岔
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101967781A

    公开(公告)日:2011-02-09

    申请号:CN201010288537.4

    申请日:2010-09-17

    IPC分类号: E01B23/06 E01B25/26

    摘要: 本发明公开了一种工作效率高并且安全可靠的单轨吊道岔。本发明包括顶板、单轨和活动轨,两并列的单轨端部择一地与活动轨的活动端对接配合,两并列的单轨端部外侧均设有挡板;活动轨铰接端铰接在顶板上并与单列的单轨端部对接配合,活动轨的活动端上面设有定位轴;两定位筒均固定在顶板上;伸缩气缸的活塞杆上固定有定位叉,定位叉与定位筒插接配合;摆动气缸与顶板旋转配合。由于本发明采用了挡板、定位筒、定位轴和定位叉相配合的结构,锁住了活动轨,安全性大大提高。扳道岔的操作仅需控制摆动气缸和伸缩气缸即可,不需人工下车操作,工作效率较高,尤其是采用遥控控制时,其工作效率更高。

    钢丝绳在线检测装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202083669U

    公开(公告)日:2011-12-21

    申请号:CN201120138028.3

    申请日:2011-05-04

    IPC分类号: G01N27/61 G01B21/02

    摘要: 本实用新型公开了一种钢丝绳在线检测装置,包括固定杆、霍尔传感器和位移传感器,横杆通过活动销与固定杆上的定位孔销接;固定件轴心设有通绳孔,霍尔传感器装在固定件中心的空腔内,通绳孔穿过固定件中心的空腔,霍尔传感器均布在钢丝绳外围,固定件固定在固定杆上;连接架两端装有定位轮,定位轮上装有位移传感器,连接架固定在固定件上方,弹簧上部与横杆相贴,弹簧下部嵌入固定件上的弹簧孔中,并与霍尔传感器弹性接触;固定杆下端与底座螺接。本实用新型中,采用固定杆结构,将固定件、装在固定件空腔内的霍尔传感器以及连接架等均固定在固定杆上,固定杆下端可方便地固定在任何基座上,随时进行实时检测,而不需人工手持。

    单轨吊道岔
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201794006U

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN201020537935.0

    申请日:2010-09-17

    IPC分类号: E01B23/06 E01B25/26

    摘要: 本实用新型公开了一种工作效率高并且安全可靠的单轨吊道岔。本实用新型包括顶板、单轨和活动轨,两并列的单轨端部择一地与活动轨的活动端对接配合,两并列的单轨端部外侧均设有挡板;活动轨铰接端铰接在顶板上并与单列的单轨端部对接配合,活动轨的活动端上面设有定位轴;两定位筒均固定在顶板上;伸缩气缸的活塞杆上固定有定位叉,定位叉与定位筒插接配合;摆动气缸与顶板旋转配合。由于本实用新型采用了挡板、定位筒、定位轴和定位叉相配合的结构,锁住了活动轨,安全性大大提高。扳道岔的操作仅需控制摆动气缸和伸缩气缸即可,不需人工下车操作,工作效率较高,尤其是采用遥控控制时,其工作效率更高。