一种公路桥梁用多向位移复合板式伸缩装置

    公开(公告)号:CN111119038B

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN201911400613.3

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁用多向位移复合板式伸缩装置,由位移装置和固定板组成,固定板一端与位移装置内边梁上表面平齐焊接,内侧由支撑块形成传力支点,支撑块上表面的四氟板与固定板形成滑动支撑点;固定板另一侧与桥面通过锚固组件上的螺栓连接,锚固组件由锚固箱体、压紧橡胶块和连接螺栓组成,固定板通过底部的凸台嵌入锚固箱体,凸台底部与压紧橡胶块在螺栓紧固时形成预紧力。位移装置由梁体、连接架、压紧梁、压紧支撑、滑道及压紧螺栓组成,边梁和中梁分别通过各自的连接架、压紧支撑由压紧梁两端的螺栓压紧在滑道上,各梁通过压紧支撑与压紧梁和滑道接触面形成的滑移面滑动,满足伸缩位移要求。

    一种公路桥梁用多向位移复合板式伸缩装置

    公开(公告)号:CN111119038A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201911400613.3

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁用多向位移复合板式伸缩装置,由位移装置和固定板组成,固定板一端与位移装置内边梁上表面平齐焊接,内侧由支撑块形成传力支点,支撑块上表面的四氟板与固定板形成滑动支撑点;固定板另一侧与桥面通过锚固组件上的螺栓连接,锚固组件由锚固箱体、压紧橡胶块和连接螺栓组成,固定板通过底部的凸台嵌入锚固箱体,凸台底部与压紧橡胶块在螺栓紧固时形成预紧力。位移装置由梁体、连接架、压紧梁、压紧支撑、滑道及压紧螺栓组成,边梁和中梁分别通过各自的连接架、压紧支撑由压紧梁两端的螺栓压紧在滑道上,各梁通过压紧支撑与压紧梁和滑道接触面形成的滑移面滑动,满足伸缩位移要求。

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