公开(公告)号：CN205778937U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620474847.8

申请日：2016-05-23

申请人： 山西省交通科学研究院 ,  中交路桥技术有限公司 ,  山西交科公路勘察设计院

发明人： 李志强 ,  崔巍 ,  宿钟鸣 ,  梁斌 ,  王国忠 ,  周维锋 ,  何信

IPC分类号： E21D11/26

摘要： 本实用新型涉及一种精确定位初期支护钢拱架单元与连接钢板的辅助装置，包括左侧板1）、右侧板（2）以及设置在左侧板（1）与右侧板2）之间的限位器（3）；左侧板（1）以及右侧板（2）均为矩形板；左侧板（1）以及右侧板（2）上均设置有圆柱形凸起（4）。本实用新型所提供的精确定位初期支护钢拱架单元与连接钢板的辅助装置结构简单，易于加工制造，成本低，实用性强，可减轻工人劳动强度，提高拱架加工质量。

公开(公告)号：CN205778933U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620474827.0

申请日：2016-05-23

申请人： 山西省交通科学研究院 ,  中交路桥技术有限公司 ,  山西交科公路勘察设计院

发明人： 李志强 ,  崔巍 ,  宿钟鸣 ,  梁斌 ,  王国忠 ,  周维锋 ,  何信

IPC分类号： E21D11/18

摘要： 本实用新型涉及一种隧道初期支护型钢拱架连接装置，该装置包括相邻两榀型钢拱架以及设置在相邻两榀型钢拱架之间的纵向水平连接筋，相邻两榀型钢拱架均包括顶部翼缘以及底部翼缘；相邻两榀型钢拱架的顶部翼缘和/或底部翼缘上还设置有连接相邻两榀型钢拱架的斜向连接筋；纵向水平连接筋、斜向连接筋以及型钢拱架呈三角形结构。本实用新型在传统黄土公路隧道型钢拱架纵向水平连接筋设置的基础上，在相邻两榀型钢拱架翼缘同侧的相邻两个纵向水平连接筋之间增设斜向连接筋，使得纵向水平连接筋和斜向连接筋与型钢拱架之间形成三角形稳定结构，使得相邻两榀型钢拱架之间的稳定性大大增强，保证了初期支护的强度和稳定性，降低了黄土隧道的施工风险。