电力放线车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103342264A

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201310240669.3

    申请日:2013-06-18

    Abstract: 本发明电力放线车,属于电力收放线缆装置技术领域;解决的技术问题是:提供一种移动灵活,使用方便的电力放线车;采用的技术方案是:电力放线车,包括:汽车车架、三角支撑架、线轮、液压千斤顶和液压驱动装置,三角形支架通过撑杆中的一个铰接在汽车车架的末端,液压千斤顶有两个,液压千斤顶的活塞杆端头分别铰接在支撑轴所在三角形支架顶点对面的边上,液压千斤顶的缸体端头均铰接在汽车车架上;本发明适用于各种电力、通讯部门。

    一种多功能安全帽
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102960892A

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201210461828.8

    申请日:2012-11-15

    Abstract: 本发明属于电力施工维护作业中的安全装置技术领域,具体涉及一种多功能安全帽。本发明主要解决高空作业人员与地面不能直接有效的沟通,存在安全隐患的问题。本发明的技术方案为:一种多功能安全帽,包括安全帽,在安全帽上设有耳罩,其中:在安全帽上设有音视频通讯系统,所述音视频通讯系统通过无线信号与安装在指挥室内的后端调度指挥服务器相连接;其中所述的音视频通讯系统由视频采集单元,微处理器CPU、音频输入输出处理单元、射频功放单元、天线单元、存储模块单元、以太网模块单元和电源模块单元组成。本发明具有操作简单、使用方便、提高实用人员的安全性和工作效率的优点。

    一种安全绳自锁器
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103341242B

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201310240202.9

    申请日:2013-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种电力工作人员用的安全装置,特别是公开了一种安全绳自锁器,包括一个呈矩形状的壳体,壳体为中空结构,在壳体内间隔设置有多个挡板,挡板将壳体内分为多个绳索放置槽,单个绳索放置槽内均安装有绳索自锁装置,绳索自锁装置包括转轴、钮簧和锁紧板,转轴安装在绳索放置槽底部,在转轴上依次安装有锁紧板和钮簧,锁紧板可沿转轴左右转动,锁紧板与安全绳对应的一面为锯齿状且用于咬合安全绳,这样,将多根安全绳对应穿越绳索放置槽,依靠锁紧板上的锯齿面咬紧安全绳,当电力工作人员出现失误时,实现自锁,有效防止坠落,具有结构简单,自锁速度快的优点。

    一种安全绳自锁器
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103341242A

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201310240202.9

    申请日:2013-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种电力工作人员用的安全装置,特别是公开了一种安全绳自锁器,包括一个呈矩形状的壳体,壳体为中空结构,在壳体内间隔设置有多个挡板,挡板将壳体内分为多个绳索放置槽,单个绳索放置槽内均安装有绳索自锁装置,绳索自锁装置包括转轴、钮簧和锁紧板,转轴安装在绳索放置槽底部,在转轴上依次安装有锁紧板和钮簧,锁紧板可沿转轴左右转动,锁紧板与安全绳对应的一面为锯齿状且用于咬合安全绳,这样,将多根安全绳对应穿越绳索放置槽,依靠锁紧板上的锯齿面咬紧安全绳,当电力工作人员出现失误时,实现自锁,有效防止坠落,具有结构简单,自锁速度快的优点。

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