大型汽轮机空冷散热器的喷雾冷却系统

    公开(公告)号:CN101419029B

    公开(公告)日:2010-09-15

    申请号:CN200810080001.6

    申请日:2008-12-01

    IPC分类号: F28D5/02

    摘要: 本发明公开了一种大型汽轮机空冷散热器的喷雾冷却系统,属喷雾冷却管路系统,解决了三角式冷却散热单元由于天气气温高、大风、热风回流等因素的影响,使散热效果达不到设计要求的技术问题。由冷却水母管(3)、冷却水支管(4)和冷却水喷头构成一个三角形屋顶架体(7),设置在大型汽轮机的三角式冷却散热单元(2)内,冷却水左支管(8)和右支管(9)的上端均与冷却水母管(3)连通在一起,一组冷却水左支管(8)的下端为封闭端,在每一根冷却水支管上设置有4-5个喷射方向活动可调的左支管冷却水喷头。本发明使现有的三角式冷却散热单元在各种工作环境状况下都能达到散热的设计要求,提高了汽轮机组的运行经济性。

    基于多智能体的“风-火-水”协同调度方法

    公开(公告)号:CN102738835A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201210247055.3

    申请日:2012-07-17

    IPC分类号: H02J3/46

    CPC分类号: Y02E10/763

    摘要: 本发明涉及电力调度运行方法,具体是一种基于多智能体的“风-火-水”协同调度方法。本发明解决了传统电力调度运行方法无法满足大规模风电并网运行的需求的问题。基于多智能体的“风-火-水”协同调度方法,该方法是采用如下步骤实现的:1)在调度Agent中构建基于多智能体的“风-火-水”协同调度模型;2)由电力系统中的负荷Agent采集电力系统中负荷需求的预测数据;3)由各个火电Agent将采集到的基本数据和实时数据发送至基于多智能体的“风-火-水”协同调度模型中;4)各个火电Agent、水电Agent下发并执行调度命令。本发明适用于大规模的风电并网运行调度。