-
公开(公告)号：CN102278456B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110186563.0
申请日：2011-07-05
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 , 嵊州市科鼎聚氨酯制品厂
摘要： 本发明涉及传动摩擦轮制造工艺。所述传动摩擦轮包括轮芯和紧密包覆在所述轮芯外缘表面上的弹性胶体层，其特征在于：所述轮芯外缘表面上设有一圈弧面形凸起部。传动摩擦轮制造工艺包括如下步骤：根据加工要求车加工出轮芯；将轮芯清洗、干燥，然后通过高压喷砂的方式对轮芯的外缘表面进行加工，使轮芯外缘表面的粗糙度达到要求；在轮芯的外缘表面涂布底层胶粘剂和二次胶粘剂；将弹性胶体材料浇注到模具中，自然凝固；硫化获得传动摩擦轮半成品；放入恒温烘箱中保温，然后取出在室温下冷却，即得到传动摩擦轮成品。本发明的传动摩擦轮结构巧妙、合理，弹性胶体层与轮芯的结合强度高，弹性胶体层的耐磨性、弹性和变形恢复性好。
-
公开(公告)号：CN102336886A
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201110187050.1
申请日：2011-07-05
申请人： 嵊州市科鼎聚氨酯制品厂 , 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种应用于制造传动摩擦轮的聚氨酯及其制备方法。所述聚氨酯按重量份数计算包含以下组分：聚己内酯多元醇，90～100份；聚酯多元醇，15～25份；甲苯二异氰酸酯，20～30份；固化剂，5～10份；扩链剂，15～20份。本发明采用聚己内酯多元醇和聚酯多元醇作为原料制成聚氨酯弹性胶体材料，利用此弹性胶体材料制成的弹性胶体层具有耐磨性能好、弹性好、变形小、动态性能好、耐温性能好等优点，而且制造成本相对低廉。
-
公开(公告)号：CN102278456A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110186563.0
申请日：2011-07-05
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 , 嵊州市科鼎聚氨酯制品厂
摘要： 本发明涉及传动摩擦轮及其制造工艺。所述传动摩擦轮包括轮芯和紧密包覆在所述轮芯外缘表面上的弹性胶体层，其特征在于：所述轮芯外缘表面上设有一圈弧面形凸起部。传动摩擦轮制造工艺包括如下步骤：根据加工要求车加工出轮芯；将轮芯清洗、干燥，然后通过高压喷砂的方式对轮芯的外缘表面进行加工，使轮芯外缘表面的粗糙度达到要求；在轮芯的外缘表面涂布底层胶粘剂和二次胶粘剂；将弹性胶体材料浇注到模具中，自然凝固；硫化获得传动摩擦轮半成品；放入恒温烘箱中保温，然后取出在室温下冷却，即得到传动摩擦轮成品。本发明的传动摩擦轮结构巧妙、合理，弹性胶体层与轮芯的结合强度高，弹性胶体层的耐磨性、弹性和变形恢复性好。
-
公开(公告)号：CN101100275A
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200710024159.7
申请日：2007-07-23
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种气动车门合装台车，具体地说是用于汽车生产线总装车间中辅助车门装配，属于输送机技术领域。其主要采用随行动力装置安装在台车的基体上，在基体上安装角轮和线性滑轨，车门升降气缸两端分别与台车的基体和活动基体连接，活动基体和线性滑轨连接；车门安装在车门运输载体上，在气动合装台车的基体上连接气路单元。所述的随行动力装置包括线性滑轨、固定基体、活动基体、连接件、气缸、气缸安装座。本发明具有结构紧凑、合理、工作安全可靠、自动化程度高、能提高生产效率，噪声小，无须润滑，维修方便等优点。
-
公开(公告)号：CN101100240A
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200710025790.9
申请日：2007-08-01
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种进行地面输送中传动链条从台车轨道的侧面进行推动的一套相对独立、完整的系统设备。按照本发明提供的技术方案，在输送方向上设置运载台车及其导向装置，运载台车的侧面设有与其紧靠并设置在驱动轨道内的驱动链条及其驱动装置，所述的驱动链条与运载台车的侧面设有侧推装置。本发明结构简单、紧凑、合理，导向轨道在输送过程中，仅起导向作用，并不承重，导轮与轨道之间的滚动摩擦阻力较小，输送效率高；安装、拆卸、维修方便，造价低廉，电气控制简单，使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN100586837C
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200710024159.7
申请日：2007-07-23
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种气动车门合装台车，其主要由台车的基体、随行动力装置、车门升降气缸、车门、车门运输载体、线性滑轨及气路单元组成，特征是：所述气路单元包括第一、第二、第三杠杆滚轮机械阀、第一、第二、第三、第四、第五气控阀、气动延时阀、第一、第二旋钮机械阀、第一、第二梭阀、第一、第二按钮机械阀、车门升降气缸、第一、第二、第三、第四速度控制阀及减压阀等部件连接组成。本发明具有结构紧凑、合理、工作安全可靠、自动化程度高、能提高生产效率，噪声小，无须润滑，维修方便等优点。
-
公开(公告)号：CN101041399A
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200710021259.4
申请日：2007-04-16
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
IPC分类号： B65G43/00 , B65G35/00 , G05B19/418
摘要： 本发明涉及的是基于智能诊断与敏捷维修控制技术在输送机系统摩擦驱动上的应用，主要包括摩擦驱动装置和控制系统，它们通过现场总线和主站PLC连接在一起。控制系统包括PLC(主站)和现场控制模块(分站)，基于现场总线的网络，其上连接的负责采集设备运行信息的输入设备有空气开关辅助触点、热继电器辅助触点、光电开关，用于通过现场总线网络控制摩擦驱动的传输；经过监控采集信息比对可以立即驱动摩擦驱动，达到快速维修。本发明的优点：应用了智能诊断与敏捷维修控制技术，在保证系统的可靠性的同时，使系统维护非常简便，使设备更换和系统扩充更加快速方便。
-
公开(公告)号：CN102101588B
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201010620735.6
申请日：2010-12-27
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种滑板线摩擦旋转台。其技术方案为：旋转座安装在旋转台底座的中心，旋转台轨道支架与旋转座连接，走轮组件安装在旋转台轨道支架上，旋转台轨道支架通过走轮组件支撑并以旋转座为中心进行旋转；在旋转台轨道支架的上表面装设有走板组件和导轨组件，走板组件为滑板提供行走支撑，导轨组件为滑板提供导向；旋转驱动设置在旋转台底座左侧，旋转架连接在旋转台轨道支架的左侧面，旋转驱动通过驱动旋转架带动整个旋转台转动；在旋转架上安装有用于定位滑板的定位机构。本发明结构巧妙、紧凑、合理的滑板线摩擦旋转台，该摩擦旋转台体积小，可在狭小的空间下安装并工作，检修维护方便，工作噪声低，稳定性好。
-
公开(公告)号：CN102774786A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210222627.2
申请日：2012-06-29
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有丝杆抗扭保护设计的电动升降台，包括底座、上台面、剪叉机构、丝杆传动机构和配套的电控系统；所述丝杆传动机构设置在两组剪叉机构之间，丝杆传动机构包括电机、变速箱、中箱、拉箱、丝杆、行程导杆和制动液压缸，其特征在于：所述中箱上安装有一个可转动的后转动座，所述电机与变速箱连接并安装在后转动座上；所述拉箱的中部安装有一个可转动的前转动座，所述丝母座安装在前转动座上。本发明通过在丝杆传动机构的中箱上安装后转动座，在拉箱的中部安装前转动座，从而可以消除丝杆所受到的非轴向力，对于丝杆传动机构进行抗扭保护，使得设备在制造、使用过程出现异常情况时，丝杆传动机构能够得到有效保护。
-
公开(公告)号：CN102101588A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201010620735.6
申请日：2010-12-27
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种滑板线摩擦旋转台。其技术方案为：旋转座安装在旋转台底座的中心，旋转台轨道支架与旋转座连接，走轮组件安装在旋转台轨道支架上，旋转台轨道支架通过走轮组件支撑并以旋转座为中心进行旋转；在旋转台轨道支架的上表面装设有走板组件和导轨组件，走板组件为滑板提供行走支撑，导轨组件为滑板提供导向；旋转驱动设置在旋转台底座左侧，旋转架连接在旋转台轨道支架的左侧面，旋转驱动通过驱动旋转架带动整个旋转台转动；在旋转架上安装有用于定位滑板的定位机构。本发明结构巧妙、紧凑、合理的滑板线摩擦旋转台，该摩擦旋转台体积小，可在狭小的空间下安装并工作，检修维护方便，工作噪声低，稳定性好。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
42 条记录 (耗时 0.061 秒)
