一种直升机安全吊运器具及其工作方法

    公开(公告)号:CN110092289A

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201910309416.4

    申请日:2019-04-17

    IPC分类号: B66C1/16 B66C1/14 B66C15/00

    摘要: 本发明公开了一种直升机安全吊运器具及其工作方法,涉及直升机吊运相关领域,为解决现有技术中的空中不可控因素多,会出现吊索缠绕,绳索打结、松股,吊钩脱离以及吊索断裂等问题。所述货台上端的前端安装有紧固器,所述紧固器的后端设置有系留网,所述货台上端的两侧安装有美式吊钩,所述美式吊钩的上端安装有下吊索,所述下吊索的上端安装有子母吊环,所述子母吊环的上端安装有自锁旋转吊钩,所述自锁旋转吊钩的上端安装有主吊索,所述主吊索的上端安装有挂机吊环,所述挂机吊环的上端安装有旋转吊环,所述矩形货台包括矩形货台主体,所述矩形货台主体的侧面安装有安全指示灯,所述矩形货台主体的上端设置有矩形货台限位围挡。

    一种装备铁路运输拉牵绳微调张紧机构

    公开(公告)号:CN115257851A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210960235.X

    申请日:2022-08-11

    IPC分类号: B61G5/00 B61G7/00 B61G7/08

    摘要: 本发明公开一种装备铁路运输拉牵绳微调张紧机构,包括长链环组件、调节组件、检测标牌、双吊钩组件和挂环组件,调节组件包括壳体、调节套筒、提供驱动力的驱动组件和两个伸缩组件;驱动组件与壳体外侧面固定连接,驱动组件与壳体内腔相连通,驱动组件与调节套筒相啮合,调节套筒与壳体内壁转动连接,调节套筒的两端分别与伸缩组件螺接,一个伸缩组件与长链环组件可拆卸连接,另一个伸缩组件转动连接有粗调锁扣,粗调锁扣通过链条与双吊钩组件可拆卸连接,双吊钩组件与挂环组件可拆卸连接,检测标牌与链条固定连接。本发明能够实现使铁路运输车辆装备更加省时省力、安全可靠。

    一种伤病员登离机辅助装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115367141A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211135584.4

    申请日:2022-09-19

    摘要: 本发明公开一种伤病员登离机辅助装置,包括底架组件,底架组件包括架体,架体顶面固定连接有两条平行设置的滑轨,架体侧面活动连接有四个伸缩支腿,伸缩支腿活动连接有调节杆,调节杆远离伸缩支腿一端固定连接有支撑板,架体底面固定连接有四个脚轮;升降组件包括升降架,升降架活动连接在架体上,升降架上设置有若干电动推杆;承载机构包括支架,支架与升降架活动连接,支架上滑动连接有承载板,承载板上可拆卸连接有担架。本装置可以将伤病员从低处转运到较高的舱门位置,也可以将伤病员从较高的舱门位置转运到较低的位置,使用方便。

    一种锥齿轮张紧器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116197851A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310197147.3

    申请日:2023-03-03

    IPC分类号: B25B25/00 B60P7/06

    摘要: 本发明公开了一种锥齿轮张紧器,包括连接销和壳体,连接销设置在壳体外端一侧,壳体内设置主动锥齿轮组件和从动锥齿轮组件,主动锥齿轮组件的外端朝壳体的一侧伸出,主动锥齿轮组件与从动锥齿轮组件垂直啮合传动,从动锥齿轮组件的外端朝壳体的另一侧伸出,并与连接销位于同一水平线上,用于螺纹连接螺纹套筒,以调节张紧力的大小,螺纹套筒的末端用于连接外部组件。本发明采用锥齿轮结构,将电动扳手扭矩力转换为张紧器的预紧力,结构简单灵巧。锥齿轮组只是用于施加预紧力,并不承受拉牵绳的拉力,可大大减小齿轮组的尺寸和重量,能够适用于多种捆绑加固用的拉牵绳。同时,本发明在运输过程中可随时调节松紧,并且装拆方便、使用简便。

    一种伤病员登离机辅助装置

    公开(公告)号:CN218317383U

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202222470868.0

    申请日:2022-09-19

    摘要: 本实用新型公开一种伤病员登离机辅助装置,包括底架组件,底架组件包括架体,架体顶面固定连接有两条平行设置的滑轨,架体侧面活动连接有四个伸缩支腿,伸缩支腿活动连接有调节杆,调节杆远离伸缩支腿一端固定连接有支撑板,架体底面固定连接有四个脚轮;升降组件包括升降架,升降架活动连接在架体上,升降架上设置有若干电动推杆;承载机构包括支架,支架与升降架活动连接,支架上滑动连接有承载板,承载板上可拆卸连接有担架。本装置可以将伤病员从低处转运到较高的舱门位置,也可以将伤病员从较高的舱门位置转运到较低的位置,使用方便。

    一种模块组合式水面防护拦阻系统

    公开(公告)号:CN208683065U

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201821052374.8

    申请日:2018-07-04

    IPC分类号: B63B35/00

    摘要: 本实用新型公开一种模块组合式水面防护拦阻系统,包括水鼓组件、启闭机构、拦阻网、可调节钢丝绳索具、支撑横梁、支撑立柱、警示牌、阻拦钢索、C型梁、浮筒、浮筒抱箍、中间联结构件,在支撑横梁上侧通过法兰结构固定安装多个支撑立柱,在支撑横梁上侧和支撑立柱之间安装拦阻网,拦阻网顶部安装有可调节钢丝绳索具,支撑横梁下部连接阻拦钢索,阻拦钢索端部安装有调节装置进行预紧;在支撑横梁下方安装固定浮筒,浮筒通过浮筒抱箍和C型梁与支撑横梁固定连接,支撑横梁一端通过启闭机构与水鼓组件固定连接,支撑横梁另一端通过中间联结构件与另一个拦阻单元连接,形成一整套水面防护拦阻系统。具有装拆方便、容易开闭和预警防护能力强的特点。

    便携式装卸渡板
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214326583U

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202021867230.5

    申请日:2020-09-01

    IPC分类号: B65G67/60 B65G69/30

    摘要: 本实用新型便携式装卸渡板,包括左、右车辙渡板、左、右搭板、将左、右车辙渡板横向连接在一起的刚性连接索和两条左、右船舶连接索,左、右搭板的一端分别与左、右车辙渡板的后端顶部铰接,左、右车辙渡板的纵截面均为近似直角三角形且由多个高度依次递增的从前向后排列的楔形体铰接而成,位于最前侧的第一个楔形体为一个坡度模块,其余楔形体与位于其前侧相邻的楔形体相比,在底部多插接了一块矩形模块。本实用新型便携式装卸渡板由多个标准化的坡度模块和矩形模块拼装而成,其结构简单,重量轻,便于拆装和运输,可用于不同环境的码头装卸,大大提高了海上运输的装卸效率,解决了目前装卸渡板不便于运输且适应性差的问题。

    一种直升机安全吊运器具
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209940262U

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201920522248.2

    申请日:2019-04-17

    IPC分类号: B66C1/16 B66C1/14 B66C15/00

    摘要: 本实用新型公开了一种直升机安全吊运器具,涉及直升机吊运相关领域,为解决现有技术中的空中不可控因素多,会出现吊索缠绕,绳索打结、松股,吊钩脱离以及吊索断裂等问题。所述货台上端的前端安装有紧固器,所述紧固器的后端设置有系留网,所述货台上端的两侧安装有美式吊钩,所述美式吊钩的上端安装有下吊索,所述下吊索的上端安装有子母吊环,所述子母吊环的上端安装有自锁旋转吊钩,所述自锁旋转吊钩的上端安装有主吊索,所述主吊索的上端安装有挂机吊环,所述挂机吊环的上端安装有旋转吊环,所述矩形货台包括矩形货台主体,所述矩形货台主体的侧面安装有安全指示灯,所述矩形货台主体的上端设置有矩形货台限位围挡。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利