-
公开(公告)号：CN116045872A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211551774.4
申请日：2022-12-05
申请人： 巨力索具股份有限公司
IPC分类号： G01B21/06
摘要： 本发明公开了一种钢丝绳米长计量机构、计量方法及装置，涉及钢丝绳生产设备技术领域，包括固定板，固定板上转动连接有中心大齿轮、一对第一行星齿轮、一对第二行星齿轮和一对介轮，一对第一行星齿轮的中心转轴和一对第二行星齿轮的中心转轴上交叉设置一对交叉连杆，一对交叉连杆的中部与中心大齿轮的中心转轴之间铰接；一对第一行星齿轮的中心转轴最外端套装有传送轮，一对第二行星齿轮的中心转轴最外端套装有抵紧轮；一对交叉连杆位于一对第一行星齿轮的一侧分别铰接有一对推杆，一对推杆的端头铰接。本发明设计的用于钢丝绳米长计量机构，可以充分减少由于钢丝绳直径变化和因牵引力波动引起的测量误差所产生的计米误差，提高了计米精度。
-
公开(公告)号：CN113898301A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111269415.5
申请日：2021-10-29
申请人： 巨力索具股份有限公司
IPC分类号： E21B19/14
摘要： 本发明公开一种用于海运物流基地石油套管自动化排管堆垛装置，包括依次布置的进料翻转机构、用于传送石油套管的水平传送机构、用于传送单根石油套管的单管传送机构、用于单层堆叠石油套管的堆叠机构以及用于对齐石油套管的转运机构；进料翻转机构包括不少于两组的进料翻转轮，进料翻转轮通过翻转组件进行旋转，转运机构包括对称布置的转运车体，每组转运车体上均上下滑动连接有升降支撑架，升降支撑架上连接有若干组螺旋推送辊，螺旋推送辊通过液压马达驱动。本发明克服了海运物流基地石油套管排管堆垛劳动强度大、占据人力物力资源时间长效率低等问题，提升作业效率与安全性，节约作业成本，全面实现石油套管智能化仓储。
-
公开(公告)号：CN111257942A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010107821.0
申请日：2020-02-21
申请人： 巨力索具股份有限公司 , 巨力索具研究院(天津)有限公司
摘要： 本发明海洋物探用挂点，包括具有上端开口的卡套，卡套的上端开口贯穿卡套的左右两端且在卡套内部形成型腔，卡套的左右两端分别为入口端、止口端，型腔包括入口型腔和止口型腔，入口型腔的直径大于定位点直径，止口型腔的尺寸大于主绳索直径并且小于定位点直径，卡套上、位于入口端的两侧设置有相互垂直的长圆孔A和长圆孔B，长圆孔A一端通过等直径通孔连通至长圆孔B中间，长圆孔A与入口型腔的轴线垂直，锁舌一端通过等直径通孔穿入长圆孔B中，长圆孔B内、顶销的两侧各安装有一个压簧，顶销与锁舌通过螺钉固定，卡套的下方设置有耳环。本发明海洋物探用挂点，结构简单、操作简便、并可实现节点的快速挂接和分离。
-
公开(公告)号：CN118253940A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410376892.9
申请日：2024-03-29
申请人： 巨力索具股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种插销套筒提前定位方法及提前定位装置，包括设计上横梁，标记出上横梁的纵向中心线和横向中心线，将插销支座组装在上横梁底部两侧，在上横梁底端装配一对上垫块，标记出插销支座的纵向中心线及横向中心线，插销支座的插销圆孔中心位于该纵向中心线上，镗插销支座上的插销圆孔，将上横梁与插销支座组合体对位放置到机臂上盖板上，将加工成型的插销套筒安装在插销前端，顶推插销使得插销刚好将插销套筒推送至机臂上耳梁孔内。本发明通过上横梁与插销支座将加工好的插销套筒按照待安装架桥机支腿的安装路径推送至机臂两侧耳梁孔内，再定位焊接，减少了对插销套筒先焊后加工的工作量，同时，也进一步确保了耳梁两侧插销套筒的同轴度。
-
公开(公告)号：CN116873730A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311098102.7
申请日：2023-08-29
申请人： 巨力索具股份有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 本发明提供了一种蒸发器内件挂钩脱钩装置，涉及吊运装置技术领域，包括圆盘吊梁、移动吊耳和若干组吊杆组件，移动吊耳通过键块活动连接在圆盘吊梁的中心横梁上。圆盘吊梁沿其盘面周向均匀分布若干个安装孔，若干组吊杆组件装配在若干个安装孔中与圆盘吊梁垂直连接，并通过旋合螺母在其顶端端头进行锁紧定位。本发明克服现有技术中存在的蒸发器内件盲板下方无法人工脱钩的技术问题，该装置使用便捷，内芯动力杆通过导向杆牵引上升或下降较短的距离并配合齿轮齿条转动传动，就能使支撑臂张开或闭合，实现对内件的托挂和卸载。在蒸发器竖直狭长的空间中，不需要人员进入即可实现脱钩和挂钩，提高了作业效率，增强了作业的可靠性和便利性。
-
公开(公告)号：CN114864117A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210554045.8
申请日：2022-05-19
申请人： 巨力索具股份有限公司
IPC分类号： G21C19/105
摘要： 本发明公开一种用于机械式循环自动夹取燃料棒组件的设备，包括用于与起重机吊钩连接的吊装单元、用于夹取燃料棒组件的抓取单元，吊装单元与抓取单元滑动配合；抓取单元包括可沿吊装单元上下滑动的内筒组件，内筒组件外侧转动套设有外筒组件，外筒组件外侧开设有波浪槽，吊装单元与波浪槽滑动配合，内筒组件滑动安装有卡爪组件，外筒组件与卡爪组件传动配合。本发明克服了效率低、磕碰、除放射性困难等问题，无需额外的能源和动力，无易损原件，使用寿命长，利用起重机吊钩的升降和设备自身的动力，在放射性的特殊环境中，实现纯机械的自动循环作业。
-
公开(公告)号：CN111689361A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010408085.2
申请日：2020-05-14
申请人： 巨力索具股份有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 本发明集装箱吊具封闭式开闭器，包括竖直放置的箱体和箱盖，在封闭箱内设有拉杆和齿轮传动机构，拉杆上端穿过封闭箱顶端的方孔后，置于封闭箱外，拉杆的上端开有起吊孔，拉杆的下端为拉杆凸台，置于封闭箱内，齿轮传动机构包括齿轮和对称分布于齿轮左右两侧的结构完全相同的左滑块和右滑块，齿轮固定在齿轮轴上，左、右滑块分别包括与齿轮啮合的齿条。本发明集装箱吊具封闭式开闭器通过齿轮传动机构将起重机对拉杆的提升力传递给齿轮轴进行换向旋转，以实现吊具与集装箱的自动挂、摘，其换向行程短，可满足高度有限的低净空起重作业，同时因其为封闭式结构，减少了工作环境中的灰尘对封闭箱内的传动机构润滑的影响，增加了传动机构的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN118305536A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410566514.7
申请日：2024-05-09
申请人： 巨力索具股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种架桥机变跨径主梁拼装的组立方法，涉及架桥机主梁拼装技术领域，采用先孔法对腹板连接板A、腹板连接板B、盖板连接板进行钻孔处理，确保孔的加工精度及互换性，拼装时，将梁整体分成奇数个节段，新增节段插入两侧节段缝隙中进行拼装，简单、快速、便捷。新增节段根据原有拆开一侧的螺栓孔为基准进行配钻，改变拼装梁跨径后既需要保证了拱度圆顺，同时又能确保各节段连接位置处的螺栓孔与对应的盖、腹板连接板上的螺栓孔相匹配，拆除时，拆卸新增节段即可，提高了变跨径拼装梁制作精度，降低了组装难度。
-
公开(公告)号：CN112644585B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202011507285.X
申请日：2020-12-18
申请人： 巨力索具股份有限公司
摘要： 本发明运梁车车体组立的方法及其制作的运梁车车体，属于起重运输设备领域。本发明运梁车车体组立的方法，将运梁车车体分段组立连接，占地费用降低，降低了成本，在横梁与纵梁的交叉连接件与纵梁接头组焊后先加工纵梁接头销轴孔，然后再将主梁与横梁纵梁交叉连接件组立，而不是先将纵梁接头先加工成型再与纵梁组装焊接，因而不会因为焊接收缩造成纵梁销轴孔变形，提高了纵梁销轴孔的制作精度，不会影响销轴的安装及整个车体的载荷分布，采用本发明制作的运梁车车体，制作精度明显提高。
-
公开(公告)号：CN116043691A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211552375.X
申请日：2022-12-05
申请人： 巨力索具股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种架桥机中支腿的组立方法，涉及桥梁架设施工技术领域，包括将联系梁、立柱、下横梁按图纸单独制作完成，按图纸在车间平台上划好联系梁、立柱、下横梁地样，将除联系梁与主梁之间的各连接法兰成组插入各件的连接缝与各件研配在一起，在两根联系梁上划定三根基准线，在两架桥机主梁对应确定三根基准线，在三线重合时将联系梁与主梁对应研配，并以此进行实际组装。本发明设计的架桥机中支腿的组立方法，为中支腿在水平平台上整体划线放样并组立各部件，配研各连接法兰板，以保证各连接法兰孔能够正确连接。通过在联系梁上划垂直、水平基准线及中心线与主梁上的中心线对位检查尺寸后研配好连接法兰，保证中支腿与主梁的安装精度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
31 条记录 (耗时 0.033 秒)
