公开(公告)号：CN1091702C

公开(公告)日：2002-10-02

申请号：CN98803786.6

申请日：1998-02-13

申请人： 巴克伊铸钢公司

发明人： 约翰·R·唐斯 ,  卡尔·D·麦克勒格

IPC分类号： B61D7/02 ,  B61D17/00

CPC分类号： B61D7/00 ,  B61F1/02

摘要： 一种铁路斗车(10)，用于装运货物，包括：分开的转向架(12)和支承在分开的转向架(12)上的车体(14)，车体(14)包括带中心梁(40)和排料开口(26)的底架，中心梁(40)位于朝着所装货物的排料口(26)区域，并具有向着排料口(26)倾斜的表面，底架具有将车体(14)连接到分开的转向架(12)的部件(100)，这些部件(100)的形状不同于中心梁(40)；车体(14)还包括在中心梁(40)和底架部件(100)之间的过渡部件(102)，沿着中心梁(40)的过渡部件(102)，其尺寸和形状与中心梁(40)相匹配；沿着底架部件(100)的过渡部件(102)，其尺寸和形状与底架部件(100)相匹配；中心梁(40)和底架部件(100)之间的过渡部件(102)使中心梁(40)具有斜面，而底架部件(100)为其他形状。

公开(公告)号：CN1251555A

公开(公告)日：2000-04-26

申请号：CN98803786.6

申请日：1998-02-13

申请人： 巴克伊铸钢公司

发明人： 约翰·R·唐斯 ,  卡尔·D·麦克勒格

IPC分类号： B61D17/00

CPC分类号： B61D7/00 ,  B61F1/02

摘要： 一种铁路斗车(10),用于装运货物,包括:分开的转向架(12)和支承在分开的转向架(12)上的车体(14),车体(14)包括带中心梁(40)和排料开口(26)的底架,中心梁(40)位于朝着所装货物的排料口(26)区域,并具有向着排料口(26)倾斜的表面,底架具有将车体(14)连接到分开的转向架(12)的部件(100),这些部件(100)的形状不同于中心梁(40);车体(14)还包括在中心梁(40)和底架部件(100)之间的过渡部件(102),沿着中心梁(40)的过渡部件(102),其尺寸和形状与中心梁(40)相匹配;沿着底架部件(100)的过渡部件(102),其尺寸和形状与底架部件(100)相匹配;中心梁(40)和底架部件(100)之间的过渡部件(102)使中心梁(40)具有斜面,而底架部件(100)为其他形状。