-
公开(公告)号：CN114801617A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110117199.6
申请日：2021-01-28
Applicant: 常州市丹华机械有限公司
Abstract: 本发明涉及挂车悬架技术领域，具体涉及一种挂车独立悬架系统，包括两个车轮总成、两个制动器总成以及底盘承载架，还包括悬架结合件、悬臂结合件和两个减震组件；制动器总成安装在车轮总成的轴心位置与悬臂结合件固定连接，悬臂结合件的一侧与悬架结合件的前横梁活动连接，悬臂结合件的另一侧通过减震组件与悬架结合件的纵梁活动连接，悬架结合件与底盘承载架固定连接。本发明提供的挂车独立悬架系统结构简单，装配方便，可以衰减地面对车轮和车架的冲击力，减少车架震动，提高挂车整体的制动性能，保证挂车在行驶过程中的平顺稳定性和货物的安全性，延长挂车零部件的使用寿命，且占用挂车底盘空间小，节省经济成本。
-
公开(公告)号：CN111391759A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010117862.8
申请日：2020-02-25
Applicant: 常州市丹华机械有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本发明涉及一种车用折叠式电动踏板，包括安装支架、减速电机、链轮传动机构、主轴、连杆机构以及一级踏板组件；所述安装支架用于电动踏板与车辆之间的固定连接；所述减速电机固定连接于安装支架、通过输出轴与链轮传动机构输入端连接；所述链轮传动机构固定连接于安装支架一侧；所述主轴一端与链轮传动机构输出端连接、另一端与安装支架转动连接；所述主轴带动一级踏板组件进行圆周方向旋转；所述连杆机构一端与安装支架铰接、另一端可随一级踏板组件旋转而摆动。本发明的折叠式电动踏板采用旋转折叠结构，结构紧凑、传动平稳；相比传统水平折叠结构的踏板能够节省纵向空间。
-
公开(公告)号：CN108891341B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN201810986829.1
申请日：2018-08-27
Applicant: 常州市丹华机械有限公司
Abstract: 本发明涉及移位器技术领域，尤其涉及一种拖挂式房车和拖车移位器。拖挂式房车短距离的移动及出入车库需要人力的挪动，产生了较多困扰。急需一种占用空间小、推进力大和能实现前进、后退、转弯自动化控制的房车移位器。本发明通过把推进齿轮箱底座与推进齿轮箱上盖滑动连接，并通过减速电机驱动丝杆完成进给运动，减速电机和丝杆呈直线排列，驱动电机带动蜗杆旋转，并经过蜗杆蜗轮传动和二级齿轮传动，实现大传动比输出，同时结构也较为紧凑，有效地减少了占用空间，增大了驱动力和推进力输出。本发明主要用于拖挂式房车和拖车移位器。
-
公开(公告)号：CN114801617B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202110117199.6
申请日：2021-01-28
Applicant: 常州市丹华机械有限公司
Abstract: 本发明涉及挂车悬架技术领域，具体涉及一种挂车独立悬架系统，包括两个车轮总成、两个制动器总成以及底盘承载架，还包括悬架结合件、悬臂结合件和两个减震组件；制动器总成安装在车轮总成的轴心位置与悬臂结合件固定连接，悬臂结合件的一侧与悬架结合件的前横梁活动连接，悬臂结合件的另一侧通过减震组件与悬架结合件的纵梁活动连接，悬架结合件与底盘承载架固定连接。本发明提供的挂车独立悬架系统结构简单，装配方便，可以衰减地面对车轮和车架的冲击力，减少车架震动，提高挂车整体的制动性能，保证挂车在行驶过程中的平顺稳定性和货物的安全性，延长挂车零部件的使用寿命，且占用挂车底盘空间小，节省经济成本。
-
公开(公告)号：CN108891341A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810986829.1
申请日：2018-08-27
Applicant: 常州市丹华机械有限公司
Abstract: 本发明涉及移位器技术领域，尤其涉及一种拖挂式房车和拖车移位器。拖挂式房车短距离的移动及出入车库需要人力的挪动，产生了较多困扰。急需一种占用空间小、推进力大和能实现前进、后退、转弯自动化控制的房车移位器。本发明通过把推进齿轮箱底座与推进齿轮箱上盖滑动连接，并通过减速电机驱动丝杆完成进给运动，减速电机和丝杆呈直线排列，驱动电机带动蜗杆旋转，并经过蜗杆蜗轮传动和二级齿轮传动，实现大传动比输出，同时结构也较为紧凑，有效地减少了占用空间，增大了驱动力和推进力输出。本发明主要用于拖挂式房车和拖车移位器。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208789571U
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201821392546.6
申请日：2018-08-27
Applicant: 常州市丹华机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及移位器技术领域，尤其涉及一种拖挂式房车移位器。拖挂式房车短距离的移动及出入车库需要人力的挪动，产生了较多困扰。急需一种占用空间小、推进力大和能实现前进、后退、转弯自动化控制的房车移位器。本实用新型通过把推进齿轮箱底座与推进齿轮箱上盖滑动连接，并通过减速电机驱动丝杆完成进给运动，减速电机和丝杆呈直线排列，驱动电机带动蜗杆旋转，并经过蜗杆蜗轮传动和二级齿轮传动，实现大传动比输出，同时结构也较为紧凑，有效地减少了占用空间，增大了驱动力和推进力输出。本实用新型主要用于拖挂式房车和拖车移位器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN212073989U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020208315.6
申请日：2020-02-25
Applicant: 常州市丹华机械有限公司
IPC: B60S13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种拖挂式车辆移位器以及使用其的车辆，移位器包括包括壳体组件、机架组件、推进组件、驱动组件、滚轮组件；所述机架组件与壳体组件通过推进组件滑动连接；所述驱动组件驱动滚轮组件转动；本实用的推进组件包括推进电机、丝杆组合、波纹管、橡胶套；丝杆组合包括轴承座、丝杆、丝杆活灵；推进电机一端通过推进电机安装孔与机壳固定连接；轴承座与推进电机固定连接；丝杆一端伸入轴承座内腔中、通过轴承与轴承座转动连接、另一端与丝杆活灵转动连接；丝杆活灵与尾座通孔一端孔壁固定连接；丝杆一端可在尾座通孔内轴向运动；波纹管两端分别连接轴承座与丝杆活灵。本实用新型的移位器结构紧凑、推进平稳。
-
公开(公告)号：CN212073871U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020208078.3
申请日：2020-02-25
Applicant: 常州市丹华机械有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种车用折叠式电动踏板，包括安装支架、减速电机、链轮传动机构、主轴、连杆机构以及一级踏板组件；所述安装支架用于电动踏板与车辆之间的固定连接；所述减速电机固定连接于安装支架、通过输出轴与链轮传动机构输入端连接；所述链轮传动机构固定连接于安装支架一侧；所述主轴一端与链轮传动机构输出端连接、另一端与安装支架转动连接；所述主轴带动一级踏板组件进行圆周方向旋转；所述连杆机构一端与安装支架铰接、另一端可随一级踏板组件旋转而摆动。本实用新型的折叠式电动踏板采用旋转折叠结构，结构紧凑、传动平稳；相比传统水平折叠结构的踏板能够节省纵向空间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN214928773U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120248426.4
申请日：2021-01-28
Applicant: 常州市丹华机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及挂车悬架技术领域，具体涉及一种挂车独立悬架系统，包括两个车轮总成、两个制动器总成以及底盘承载架，还包括悬架结合件、悬臂结合件和两个减震组件；制动器总成安装在车轮总成的轴心位置与悬臂结合件固定连接，悬臂结合件的一侧与悬架结合件的前横梁活动连接，悬臂结合件的另一侧通过减震组件与悬架结合件的纵梁活动连接，悬架结合件与底盘承载架固定连接。本实用新型提供的挂车独立悬架系统结构简单，装配方便，可以衰减地面对车轮和车架的冲击力，减少车架震动，提高挂车整体的制动性能，保证挂车在行驶过程中的平顺稳定性和货物的安全性，延长挂车零部件的使用寿命，且占用挂车底盘空间小，节省经济成本。
-
公开(公告)号：CN209813820U
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201920370712.0
申请日：2019-03-22
Applicant: 常州市丹华机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及房车及拖车辅助装置技术领域，尤其涉及一种房车空间拓展机构。现有的拓展机构存在升降速度慢、升降力较小、占用空间大、噪音大和能耗大等缺点，导致房车顶部的升降效果较差。本实用新型通过把下导轨、上导轨、左连杆和右连杆组成连杆机构，并在动力组件的驱动下能够实现快速升降，且方便折叠占用空间小，同时上导轨和下导轨能够始终保持平行，有效地提高了房车顶部的升降速度，减小了空间占用。本实用新型主要用于房车及拖车辅助装置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.032 seconds)
