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公开(公告)号：CN118421021B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202410602239.X
申请日：2024-05-15
Applicant: 常州市瑞悦车业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低光泽、耐磨汽车仪表板的注塑成型方法，属于仪表板注塑技术领域。本发明用于解决现有技术中汽车仪表板的耐磨、光泽度和机械性能有待进一步改善的技术问题，一种低光泽、耐磨汽车仪表板的注塑成型方法，包括以下步骤：S1、将4‑羟基苯硼酸和四氢呋喃加入到三口烧瓶中搅拌至体系溶解，向三口烧瓶中加入3‑巯基‑1,2‑丙二醇和催化剂，三口烧瓶温度升高至45‑55℃，保温反应8‑10h。本发明通过塑料改性剂对PVC粉末和丁腈橡胶进行改性，制备成注塑前驱体后与改性滑石粉和制备得到的吸光改性剂相互配合，降低了汽车仪表板的低光泽度的同时，提高了汽车仪表板的拉伸性能、抗冲击性能与耐磨性能。
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公开(公告)号：CN118596456B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202410777745.2
申请日：2024-06-17
Applicant: 常州市瑞悦车业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车外饰注塑件一体成型加工设备，涉及汽车饰品加工技术领域。本发明包括底板，底板顶端安装有注塑组件，底板顶端安装有底架，底架顶端安装有复位台，复位台顶端安装有注料组件，注料组件一侧安装有投料件，注料组件包括有破碎辊，破碎辊用于破碎投料件投入的注塑原料；复位台顶端安装有往复组件，往复组件用于竖向移动注料组件。本发明在对塑胶原料进行破碎的同时，借助间歇式往复刮料并主动挤压注料的方式，使原料在被注入注塑模具时极大程度排空了其内的空气，有益于解决注塑成品产生缩痕的问题。
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公开(公告)号：CN118596456A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410777745.2
申请日：2024-06-17
Applicant: 常州市瑞悦车业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车外饰注塑件一体成型加工设备，涉及汽车饰品加工技术领域。本发明包括底板，底板顶端安装有注塑组件，底板顶端安装有底架，底架顶端安装有复位台，复位台顶端安装有注料组件，注料组件一侧安装有投料件，注料组件包括有破碎辊，破碎辊用于破碎投料件投入的注塑原料；复位台顶端安装有往复组件，往复组件用于竖向移动注料组件。本发明在对塑胶原料进行破碎的同时，借助间歇式往复刮料并主动挤压注料的方式，使原料在被注入注塑模具时极大程度排空了其内的空气，有益于解决注塑成品产生缩痕的问题。
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公开(公告)号：CN118421021A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410602239.X
申请日：2024-05-15
Applicant: 常州市瑞悦车业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低光泽、耐磨汽车仪表板的注塑成型方法，属于仪表板注塑技术领域。本发明用于解决现有技术中汽车仪表板的耐磨、光泽度和机械性能有待进一步改善的技术问题，一种低光泽、耐磨汽车仪表板的注塑成型方法，包括以下步骤：S1、将4‑羟基苯硼酸和四氢呋喃加入到三口烧瓶中搅拌至体系溶解，向三口烧瓶中加入3‑巯基‑1,2‑丙二醇和催化剂，三口烧瓶温度升高至45‑55℃，保温反应8‑10h。本发明通过塑料改性剂对PVC粉末和丁腈橡胶进行改性，制备成注塑前驱体后与改性滑石粉和制备得到的吸光改性剂相互配合，降低了汽车仪表板的低光泽度的同时，提高了汽车仪表板的拉伸性能、抗冲击性能与耐磨性能。
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