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公开(公告)号:CN113512249B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202110448005.0
申请日:2021-04-25
申请人: 常熟市中联光电新材料有限责任公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种氢氧化物、硼酸锌与晶须协同阻燃乙烯‑醋酸乙烯共聚物/低密度聚乙烯复合材料及其制备方法,该复合材料组成为:EVA/LDPE共混树脂100份;偶联剂2~3份;润滑剂2~4份;抗氧剂0.4~0.6份;阻燃剂A50~80份;阻燃剂B20~30份;阻燃剂A为氢氧化物与硼系阻燃剂组合物;阻燃剂B为硫酸钙晶须和碱式硫酸镁晶须的混合物,硫酸钙晶须的重量含量是碱式硫酸镁晶须的X倍,1<X<2;制备时,按上述配比配料,投入密炼机中进行混炼,混炼至140℃~150℃时出料并送入锥形喂料斗,经双螺杆挤出机熔融挤出,控制双螺杆挤出机的一区至十二区温度以及机头温度,冷切后得到成品;本发明复合材料在保证优异阻燃性能的基础上具有良好的力学性能,其工艺过程简洁,易实验工业化生产。
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公开(公告)号:CN113512248B
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202110447093.2
申请日:2021-04-25
申请人: 常熟市中联光电新材料有限责任公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种晶须协效多元阻燃乙烯‑醋酸乙烯共聚物/低密度聚乙烯复合材料及其制备方法,该复合材料组成为:EVA/LDPE共混树脂100份;偶联剂2~3份;润滑剂2~4份;抗氧剂:0.4~0.6份;阻燃剂A 50~80份;阻燃剂B20~30份;阻燃剂A为氢氧化物与磷系阻燃剂组合物;阻燃剂B为硫酸钙晶须和碱式硫酸镁晶须的混合物,硫酸钙晶须的重量含量是碱式硫酸镁晶须重量含量的X倍,1<X<2;制备时,按上述配比配料,投入密炼机中进行混炼,混炼至140℃~150℃时出料并送入锥形喂料斗,经双螺杆挤出机熔融挤出,控制双螺杆挤出机的一区至十二区温度以及机头温度,冷切后得到成品;本发明EVA/LDPE复合材料在保证优异阻燃性能的基础上具有良好的力学性能,其工艺过程简洁,易实验工业化生产。
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公开(公告)号:CN113512249A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110448005.0
申请日:2021-04-25
申请人: 常熟市中联光电新材料有限责任公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种氢氧化物、硼酸锌与晶须协同阻燃乙烯‑醋酸乙烯共聚物/低密度聚乙烯复合材料及其制备方法,该复合材料组成为:EVA/LDPE共混树脂100份;偶联剂2~3份;润滑剂2~4份;抗氧剂0.4~0.6份;阻燃剂A50~80份;阻燃剂B20~30份;阻燃剂A为氢氧化物与硼系阻燃剂组合物;阻燃剂B为硫酸钙晶须和碱式硫酸镁晶须的混合物,硫酸钙晶须的重量含量是碱式硫酸镁晶须的X倍,1<X<2;制备时,按上述配比配料,投入密炼机中进行混炼,混炼至140℃~150℃时出料并送入锥形喂料斗,经双螺杆挤出机熔融挤出,控制双螺杆挤出机的一区至十二区温度以及机头温度,冷切后得到成品;本发明复合材料在保证优异阻燃性能的基础上具有良好的力学性能,其工艺过程简洁,易实验工业化生产。
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公开(公告)号:CN113512248A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110447093.2
申请日:2021-04-25
申请人: 常熟市中联光电新材料有限责任公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种晶须协效多元阻燃乙烯‑醋酸乙烯共聚物/低密度聚乙烯复合材料及其制备方法,该复合材料组成为:EVA/LDPE共混树脂100份;偶联剂2~3份;润滑剂2~4份;抗氧剂:0.4~0.6份;阻燃剂A 50~80份;阻燃剂B20~30份;阻燃剂A为氢氧化物与磷系阻燃剂组合物;阻燃剂B为硫酸钙晶须和碱式硫酸镁晶须的混合物,硫酸钙晶须的重量含量是碱式硫酸镁晶须重量含量的X倍,1<X<2;制备时,按上述配比配料,投入密炼机中进行混炼,混炼至140℃~150℃时出料并送入锥形喂料斗,经双螺杆挤出机熔融挤出,控制双螺杆挤出机的一区至十二区温度以及机头温度,冷切后得到成品;本发明EVA/LDPE复合材料在保证优异阻燃性能的基础上具有良好的力学性能,其工艺过程简洁,易实验工业化生产。
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公开(公告)号:CN108168390A
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201810027233.9
申请日:2018-01-11
申请人: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种复杂压铸壳体件的内螺纹孔在线自动检测用止规装置,其包括一个或多个检测机构,所述检测机构按照压铸壳体件的内螺纹孔位置布置,所述检测机构包括电机,所述电机的电机轴连接有轴向调节机构,所述轴向调节机构用于在轴向实现变长或缩短,所述轴向调节机构与转动杆连接,所述转动杆连接有扭力调节器,所述扭力调节器与螺纹止规连接;所述转动杆可转动地安装在位移块上,所述位移块沿轴向移动时带动转动杆沿轴向移动;所述位移块一侧设置有推动机构,所述位移块另一侧设置有复位机构,所述推动机构推动位移块沿轴向移动,所述复位机构使位移块复位;本发明实现了复杂压铸壳体件内螺纹孔的在线自动检测,检测效率高,当出现不合格压铸壳体件时实现自动报警。
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公开(公告)号:CN107838397A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201711304454.8
申请日:2017-12-11
申请人: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
IPC分类号: B22D17/22
CPC分类号: B22D17/2236
摘要: 本发明公开了一种压铸模的滑块顶针机构,包括移块,移块一端通过弹性装置安装在安装板上,移块的另一端的端部为具有凸出部的台阶状;在凸出部的上方,移块另一端的端部设置有滚轮;移块边设置有推杆和推板,推杆的端部具有斜面,推杆下移时,推杆的斜面与滚轮接触,推杆的斜面压迫移块向一端移动;推板的端部为直角状,推板的端部与移块的凸出部接触,凸出部限制推板向下移动;推杆上方连接有接板,接板下连接有推动杆,推板位于推动杆下方;接板连接有拉杆,推板上具有拉杆孔,拉杆穿过拉杆孔并在端部安装有限位部件;本发明结构简单,解决了因压铸件非常复杂、大型抽芯滑块向外滑出时会导致压铸件在抽芯部位跟出变形或开裂的问题,提高了压铸产品的质量。
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公开(公告)号:CN107891298A
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201711304455.2
申请日:2017-12-11
申请人: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
IPC分类号: B23Q3/08
CPC分类号: B23Q3/08
摘要: 本发明公开了一种大型复杂腔体类压铸件端面的加工夹具,其包括夹具平台,所述夹具平台上具有夹具放置部,在所述夹具放置部的横向两侧,每侧设置有一个以上固定件,在所述夹具放置部的纵向两侧,每侧设置有一个以上固定件;所述固定件包括气缸、连接竖杆和固定横杆,所述气缸安装在夹具平台上,所述气缸的活塞杆与连接竖杆连接,所述连接竖杆上连接有固定横杆;本发明结构简单,在大型复杂腔体类压铸件端面的加工夹具加工时减少一台设备的使用,节省设备使用数量,也减少人工后续打磨的工序,提高加工效率,降低生产成本。
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公开(公告)号:CN207593324U
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201721738042.0
申请日:2017-12-11
申请人: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
IPC分类号: B23Q3/08
摘要: 本实用新型公开了一种大型复杂腔体类压铸件端面的加工夹具,其包括夹具平台,所述夹具平台上具有夹具放置部,在所述夹具放置部的横向两侧,每侧设置有一个以上固定件,在所述夹具放置部的纵向两侧,每侧设置有一个以上固定件;所述固定件包括气缸、连接竖杆和固定横杆,所述气缸安装在夹具平台上,所述气缸的活塞杆与连接竖杆连接,所述连接竖杆上连接有固定横杆;本实用新型结构简单,在大型复杂腔体类压铸件端面的加工夹具加工时减少一台设备的使用,节省设备使用数量,也减少人工后续打磨的工序,提高加工效率,降低生产成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207592758U
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201721707399.2
申请日:2017-12-11
申请人: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
IPC分类号: B22D17/22
摘要: 本实用新型公开了一种压铸模的滑块顶针机构,包括移块,移块一端通过弹性装置安装在安装板上,移块的另一端的端部为具有凸出部的台阶状;在凸出部的上方,移块另一端的端部设置有滚轮;移块边设置有推杆和推板,推杆的端部具有斜面,推杆下移时,推杆的斜面与滚轮接触,推杆的斜面压迫移块向一端移动;推板的端部为直角状,推板的端部与移块的凸出部接触,凸出部限制推板向下移动;推杆上方连接有接板,接板下连接有推动杆,推板位于推动杆下方;接板连接有拉杆,推板上具有拉杆孔,拉杆穿过拉杆孔并在端部安装有限位部件;本实用新型结构简单,解决了因压铸件非常复杂、大型抽芯滑块向外滑出时会导致压铸件在抽芯部位跟出变形或开裂的问题,提高了压铸产品的质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207850212U
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201820045590.3
申请日:2018-01-11
申请人: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种复杂压铸壳体件的内螺纹孔在线自动检测用止规装置,其包括一个或多个检测机构,所述检测机构按照压铸壳体件的内螺纹孔位置布置,所述检测机构包括电机,所述电机的电机轴连接有轴向调节机构,所述轴向调节机构用于在轴向实现变长或缩短,所述轴向调节机构与转动杆连接,所述转动杆连接有扭力调节器,所述扭力调节器与螺纹止规连接;所述转动杆可转动地安装在位移块上,所述位移块沿轴向移动时带动转动杆沿轴向移动;所述位移块一侧设置有推动机构,所述位移块另一侧设置有复位机构,所述推动机构推动位移块沿轴向移动,所述复位机构使位移块复位;本实用新型实现了复杂压铸壳体件内螺纹孔的在线自动检测,检测效率高,当出现不合格压铸壳体件时实现自动报警。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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