可变气门摇臂轴结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103939163A

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201410078997.2

    申请日:2014-03-06

    IPC分类号: F01L1/18

    摘要: 一种可变气门摇臂轴结构,属于发动机制造技术领域。包括一轴本体,轴本体由外层的直圆管和内层的异型管复合而成,直圆管与异型管在轴向中间围隔成用作润滑油腔的第一管腔,异型管在轴向中间构成用作动力油腔的第二管腔,轴本体在外周面上且沿长度方向间隔开设一排用于与第一管腔相通的第一出油孔以及一排用于与第二管腔相通的第二出油孔,第一管腔内的润滑油通过第一出油孔向外喷射,第二管腔中的动力油通过第二出油孔向外喷射。优点:将润滑油管与动力油管复合为一体,因此无需铸造、冲压即可进行加工,制作成本低,且简化了汽车发动机的管路布置,减少了发动机震动和噪音污染,减轻了整车质量。

    可变气门摇臂轴结构
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203730085U

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201420098508.5

    申请日:2014-03-06

    IPC分类号: F01L1/18

    摘要: 一种可变气门摇臂轴结构,属于发动机制造技术领域。包括一轴本体,轴本体由外层的直圆管和内层的异型管复合而成,直圆管与异型管在轴向中间围隔成用作润滑油腔的第一管腔,异型管在轴向中间构成用作动力油腔的第二管腔,轴本体在外周面上且沿长度方向间隔开设一排用于与第一管腔相通的第一出油孔以及一排用于与第二管腔相通的第二出油孔,第一管腔内的润滑油通过第一出油孔向外喷射,第二管腔中的动力油通过第二出油孔向外喷射。优点:将润滑油管与动力油管复合为一体,因此无需铸造、冲压即可进行加工,制作成本低,且简化了汽车发动机的管路布置,减少了发动机震动和噪音污染,减轻了整车质量。