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公开(公告)号：CN111746562A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010748405.9
申请日：2020-07-30
申请人： 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司 , 淮南矿业(集团)有限责任公司 , 东北大学 , 玖云大数据(武汉)有限公司
摘要： 本发明公开了一种煤矿非均速压力调控猴车运行系统几运行方法，包括匀速轨道、第一过渡轨道、第二过渡轨道、控制机构；匀速轨道两端的站点处，分别衔接有第一过渡轨道、第二过渡轨道，第一过渡轨道、第二过渡高于匀速轨道，且第一过渡轨道、第二过渡轨道与匀速轨道平行间隔设置；第一过渡轨道、第二过渡轨道与匀速轨道的横向排布宽度小于猴车抱索器的宽度。通过第一过渡轨道和第二过渡轨道高于匀速轨道，实现猴车在站点时，抱索器挂在过渡轨道上时不会对匀速轨道造成压力，且便于顺利过渡到匀速轨道上，从而实现不同压力传感器采集到不同阶段的压力信息，为有效的控制猴车站点的轨道运行速度提供基础。
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公开(公告)号：CN111694050A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010731695.6
申请日：2020-07-27
申请人： 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司 , 淮南矿业(集团)有限责任公司 , 东北大学 , 玖云大数据(武汉)有限公司
发明人： 余国锋 , 李连崇 , 雷成祥 , 牟文强 , 韩云春 , 郑群 , 罗勇 , 任波 , 王四戌 , 郭庭廷 , 段昌瑞 , 李志兵 , 李琰庆 , 于云飞 , 郭忠凯 , 吴志坚 , 余岩
摘要： 本发明公开了一种煤矿井下微震监测系统的布设方法，包括根据采场工作面生产地质条件，设计采场岩层检测点n个，数据采集盒安装点2个；自巷道里段开始在所确定的采场监测点安装n个传感器并由里至外编号，数据采集盒首次连接的传感器分别为xm、ym；并在上位机输入对应通道已连接的传感器坐标，随着工作面的推进，更新传感器，并将新的传感器坐标录入系统，依次类推。本发明针对微震监测系统布设做出优化改进，摆脱以往对大批量设备的依赖性，提出了一种煤矿井下微震监测系统的布设方法，可以满足在长距离采场内保证监测高精度的定位效果下实现对设备的循环重复利用，以达到资源的应用最大化，同时满足矿井机械化、高效率的要求。
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公开(公告)号：CN212965450U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021536527.3
申请日：2020-07-27
申请人： 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司 , 淮南矿业(集团)有限责任公司 , 东北大学 , 玖云大数据(武汉)有限公司
发明人： 余国锋 , 李连崇 , 雷成祥 , 牟文强 , 韩云春 , 郑群 , 罗勇 , 任波 , 王四戌 , 郭庭廷 , 段昌瑞 , 李志兵 , 李琰庆 , 于云飞 , 郭忠凯 , 吴志坚 , 余岩
摘要： 本实用新型公开了一种井下采集盒移动装置，包括承载板、第一立架、第二立架；所述第一立架的底端固定在承载板的一侧，第二立架的底端转动固定在承载板的另一侧，所述第二立架通过连接件与第一立架固定；所述承载板底部设置有滚轮组。本实用新型采用可转动的第二立架，可便于放置和卸载采集盒，操作空间大。
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公开(公告)号：CN212500349U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021540675.2
申请日：2020-07-30
申请人： 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司 , 淮南矿业(集团)有限责任公司 , 东北大学 , 玖云大数据(武汉)有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种煤矿非均速压力调控猴车运行系统几运行方法，包括匀速轨道、第一过渡轨道、第二过渡轨道、控制机构；匀速轨道两端的站点处，分别衔接有第一过渡轨道、第二过渡轨道，第一过渡轨道、第二过渡高于匀速轨道，且第一过渡轨道、第二过渡轨道与匀速轨道平行间隔设置；第一过渡轨道、第二过渡轨道与匀速轨道的横向排布宽度小于猴车抱索器的宽度。通过第一过渡轨道和第二过渡轨道高于匀速轨道，实现猴车在站点时，抱索器挂在过渡轨道上时不会对匀速轨道造成压力，且便于顺利过渡到匀速轨道上，从而实现不同压力传感器采集到不同阶段的压力信息，为有效的控制猴车站点的轨道运行速度提供基础。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN106869975B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201710134640.5
申请日：2017-03-08
IPC分类号： E21D19/00 , E21F17/103 , E21F17/18
摘要： 本发明提供一种煤矿井下掘进工作面突出灾害预防系统，该预防煤矿井下掘进工作面突出灾害预防系统包括控制器、应力传感器、覆盖整个巷道截面的至少两道安全网和至少一道可开闭的安全幕，安全网间隔设置在掘进巷道中，且所有安全网共同组成可覆盖整个掘进巷道的横截面的防护面，安全幕设置在安全网的远离掘进巷道的掘进面的一侧；应力传感器设置在安全网上，控制器与应力传感器电连接，控制器用于当应力传感器检测到安全网受到落煤的冲击时，关闭安全幕，以封闭掘进巷道。当煤与瓦斯突出灾害发生时，本发明可自动根据巷道煤岩应力的变化控制安全幕关闭，形成安全幕和安全网配合的多重煤岩瓦斯阻挡系统，保证井下工作人员安全。
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公开(公告)号：CN106223923B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201610906232.2
申请日：2016-10-17
申请人： 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司 , 太原理工大学 , 淮南矿业(集团)有限责任公司
IPC分类号： E21B43/267 , E21F7/00
摘要： 本发明提供一种煤层压裂方法。本发明提供的煤层压裂方法，包括：在煤层上施工钻孔，用封孔材料对上述钻孔进行封孔，向上述封孔后的钻孔注入混合压裂液，以使上述煤层在上述混合压裂液的作用下形成裂隙网，其中，上述混合压裂液包括压裂液、支撑剂和静态压裂剂；上述静态压裂剂包括外壳和包裹在上述外壳内的静态破碎剂；上述压裂液用于压裂上述煤层以在上述煤层中形成裂隙，使上述支撑剂和上述静态压裂剂进入上述裂隙；上述支撑剂用于支撑上述裂隙；上述静态压裂剂用于在上述外壳水解后将上述静态破碎剂释放到上述裂隙中，以使上述静态破碎剂吸水膨胀，扩展上述裂隙形成上述裂隙网。本发明提供的煤层压裂方法，压裂效果好，安全性高。
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公开(公告)号：CN113217047B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110513624.3
申请日：2021-05-11
摘要： 本发明公开了一种让压高强砼骨架巷旁支护体，包括组合定位抗压结构、钢管砼骨架结构和让压限位装置；本发明的矿用钢管内灌注混凝土，混凝土内增设金属骨架，形成“钢管‑钢筋骨架‑混凝土”整体承载的钢管砼骨架结构，提高其承载力的同时增强其抗侧压能力；利用让压限位装置的让压阻尼片，可实现柔性让压承载，同时限位支撑控制顶板沉降，与钢管砼骨架结构形成“柔‑强”组合支护，实现前期变形能力强和后期支护阻力高的作用；组合定位抗压结构增加钢管砼骨架结构的底板接触面积，限制钢管砼骨架结构滑移，改善了钢管砼骨架结构的受力状态，解决了传统巷旁支护体存在支护阻力、可缩性等力学性能与沿空留巷围岩变形不相适应的问题。
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公开(公告)号：CN115045712A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210640239.X
申请日：2022-06-08
摘要： 本发明公开了一种用于采空区顶板下沉位移监测保护装置及安装方法，所述接底套筒与接顶套筒滑动连接，通过限位螺栓相固定，所述密封装置包括密封盖，所述密封盖连接在接底套筒的上端，所述位移计固定安装在接底套筒的内腔，所述位移计包括测杆，所述测杆的上端设有伸缩杆，所述伸缩杆与伸缩杆交接处外侧套接有数据盒，所述测杆的上端穿过密封装置延伸至接顶套筒的内腔，本申请结构简单，保护性能好，有效的保护了其内部的位移计5，保证了在工作面膏体充填阶段，本装置会与破碎围岩及浆液胶结成为整体，使得位移计仍然能够发挥作用，且仍可自由伸缩来实时纪录数据，大大提高了本申请的实用性。
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公开(公告)号：CN111188642A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201911357631.8
申请日：2019-12-25
摘要： 本发明实施例提供一种锚杆，包括：杆体、锚固剂包、活塞以及连接件，杆体的内部具有沿杆体中心线方向贯穿杆体的通道，连接件设置在杆体的一端，连接件上具有伸入到通道内的刺破部，连接件上设置有与通道连通的中心通孔；锚固剂包设置在通道内，活塞与锚固剂包连接，活塞用于驱动锚固剂包向刺破部移动，以使刺破部刺破锚固剂包。安装锚杆以支撑巷道时，加压设备驱动锚固剂包运动，当锚固剂包与连接件接触时，刺破部刺破锚固剂包，从锚固剂包流出的锚固剂进入钻孔内，以粘结锚杆与岩层，从而避免加压设备加压不足时，锚固剂包无法被挤破，导致锚固剂无法流出进而无法粘结锚杆与岩层。
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公开(公告)号：CN106499892A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611113908.9
申请日：2016-12-07
IPC分类号： F16L23/18
CPC分类号： F16L23/18
摘要： 本发明提供了一种正压型管道密封装置，包括：圆筒体，圆筒体的外壁沿圆周方向设置有两组密封圈，每组密封圈包含至少两个密封圈，每个密封圈为环形，密封圈的下沿与圆筒体外壁连接，密封圈的上沿悬空，下沿所围绕成的圆形的半径小于上沿围绕成的圆形的半径，上沿和下沿之间的连接面具有弧度；两组密封圈的上沿和下沿之间的连接面的开口方向相反；每组密封圈的至少两个密封圈中相邻的两个密封圈间隔设置，通过每个密封圈的上沿与正压型管道的内壁接触，相邻的两个密封圈、圆筒体的外壁以及正压型管道的内壁形成封闭气室，从而，提高正压型管道密封效果。解决了现有技术中，当管道内处于正压时，“O”型密封圈的管道密封效果不佳的问题。
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