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公开(公告)号:CN108457221A
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201810138347.0
申请日:2018-02-10
申请人: 平顶山市公路工程公司
发明人: 黄贵松 , 彭祖胜 , 刘卫献 , 王永见 , 韩玉枝 , 王光辉 , 王跃斌 , 李彦龙 , 陈国亮 , 李勋 , 董红磊 , 李伟 , 周建鹏 , 韩国耀 , 杨平刚 , 闫小峰 , 闫绍峰 , 袁媛 , 孙磊 , 尹文龙 , 马文凯 , 朱玉红 , 王亚普 , 杜鹏宇 , 姚晓磊 , 张已琪 , 孙东文 , 程迎哲 , 刘元博 , 冯壹 , 张寒飞 , 李义乐 , 尹正许 , 吴展 , 张瑞琦 , 周弋森 , 罗晓璇 , 管玉川
IPC分类号: E01F15/02
CPC分类号: E01F15/02
摘要: 本发明公开了一种市政道路安全防护装置,包括两个相互平行的底板,两个底板之间固定有三个相互平行的连接板,两个底板的上端均设有两个第三螺栓,所述底板上设有第一螺纹通孔,所述第三螺栓的一端延伸至第一螺纹通孔内,所述底板的上端设有两个相互平行的第一滑槽,所述第二滑槽内安装有第一滑块。本发明通过第一减震弹簧、第二减震弹簧、第三减震弹簧和相关结构的配合下,提高了防护装置的稳定性,减轻了撞击造成的破坏,通过第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓的配合,能快速的进行安装和拆卸,提高了效率,稳定性提高了,操作简单,功能齐全,不仅能对车辆进行保护,还提高了防护装置本身的性能,实用性强,适宜推广。
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公开(公告)号:CN108457221B
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201810138347.0
申请日:2018-02-10
申请人: 平顶山市公路工程公司
发明人: 黄贵松 , 彭祖胜 , 刘卫献 , 王永见 , 韩玉枝 , 王光辉 , 王跃斌 , 李彦龙 , 陈国亮 , 李勋 , 董红磊 , 李伟 , 周建鹏 , 韩国耀 , 杨平刚 , 闫小峰 , 闫绍峰 , 袁媛 , 孙磊 , 尹文龙 , 马文凯 , 朱玉红 , 王亚普 , 杜鹏宇 , 姚晓磊 , 张已琪 , 孙东文 , 程迎哲 , 刘元博 , 冯壹 , 张寒飞 , 李义乐 , 尹正许 , 吴展 , 张瑞琦 , 周弋森 , 罗晓璇 , 管玉川
IPC分类号: E01F15/02
摘要: 本发明公开了一种市政道路安全防护装置,包括两个相互平行的底板,两个底板之间固定有三个相互平行的连接板,两个底板的上端均设有两个第三螺栓,所述底板上设有第一螺纹通孔,所述第三螺栓的一端延伸至第一螺纹通孔内,所述底板的上端设有两个相互平行的第一滑槽,所述第二滑槽内安装有第一滑块。本发明通过第一减震弹簧、第二减震弹簧、第三减震弹簧和相关结构的配合下,提高了防护装置的稳定性,减轻了撞击造成的破坏,通过第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓的配合,能快速的进行安装和拆卸,提高了效率,稳定性提高了,操作简单,功能齐全,不仅能对车辆进行保护,还提高了防护装置本身的性能,实用性强,适宜推广。
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公开(公告)号:CN108166390B
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810138314.6
申请日:2018-02-10
申请人: 平顶山市公路工程公司
发明人: 李彦龙 , 陈国亮 , 李勋 , 董红磊 , 李伟 , 周建鹏 , 韩国耀 , 黄贵松 , 彭祖胜 , 刘卫献 , 王永见 , 韩玉枝 , 王光辉 , 王跃斌 , 李静 , 杨平刚 , 闫小峰 , 陈政任 , 陈旭朦 , 王智慧 , 吕晓航 , 尤国岭 , 张建军 , 宋旭慧 , 王磊 , 薛磊 , 何佳毅 , 郭树朋 , 谢飞 , 周宏博 , 王国杰 , 上官海辽 , 董锡琴 , 苗青河 , 尹红涛 , 孙长远 , 何方芳
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本发明公开了一种桥梁防撞护栏,包括底座,所述底座的上端设有放置槽,所述放置槽内的底部设有横向减震装置,所述横向减震装置的上端设有安装块,所述安装块上设有夹紧装置,且夹紧装置的一端固定连接在放置槽内的一端侧壁上。本发明实现了能够对将车辆碰撞时的冲击里转换抵消,消除车辆碰撞对桥梁的影响,尽可能的保证行人的安全,通过竖杆、滚轮、抗压弹簧和横杆的结合,使竖杆在受到车辆碰撞时可以转动偏移来分解所承受的碰撞时产生的冲击力,不用直接承受撞击,有效的对减少撞击对桥梁和车辆产生的影响,更好的保护了车内的人员,使车辆发生偏移,保护车辆不会直接冲出桥下,结构简单,方便进行操作,适宜推广。
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公开(公告)号:CN108166390A
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201810138314.6
申请日:2018-02-10
申请人: 平顶山市公路工程公司
发明人: 李彦龙 , 陈国亮 , 李勋 , 董红磊 , 李伟 , 周建鹏 , 韩国耀 , 黄贵松 , 彭祖胜 , 刘卫献 , 王永见 , 韩玉枝 , 王光辉 , 王跃斌 , 李静 , 杨平刚 , 闫小峰 , 陈政任 , 陈旭朦 , 王智慧 , 吕晓航 , 尤国岭 , 张建军 , 宋旭慧 , 王磊 , 薛磊 , 何佳毅 , 郭树朋 , 谢飞 , 周宏博 , 王国杰 , 上官海辽 , 董锡琴 , 苗青河 , 尹红涛 , 孙长远 , 何方芳
IPC分类号: E01D19/10
CPC分类号: E01D19/103
摘要: 本发明公开了一种桥梁防撞护栏,包括底座,所述底座的上端设有放置槽,所述放置槽内的底部设有横向减震装置,所述横向减震装置的上端设有安装块,所述安装块上设有夹紧装置,且夹紧装置的一端固定连接在放置槽内的一端侧壁上。本发明实现了能够对将车辆碰撞时的冲击里转换抵消,消除车辆碰撞对桥梁的影响,尽可能的保证行人的安全,通过竖杆、滚轮、抗压弹簧和横杆的结合,使竖杆在受到车辆碰撞时可以转动偏移来分解所承受的碰撞时产生的冲击力,不用直接承受撞击,有效的对减少撞击对桥梁和车辆产生的影响,更好的保护了车内的人员,使车辆发生偏移,保护车辆不会直接冲出桥下,结构简单,方便进行操作,适宜推广。
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公开(公告)号:CN114741827A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210380870.0
申请日:2022-04-11
申请人: 华中科技大学 , 平顶山市公路工程公司
发明人: 罗辉 , 郭欢歌 , 彭祖胜 , 韩国耀 , 刘卫献 , 赵静 , 李彦辰 , 王永见 , 王跃斌 , 晏富恒 , 马桂杰 , 闫小峰 , 吴克宝 , 王胜楠 , 杨泽亮 , 刘亚丽 , 徐峰 , 郭巧玲 , 司玲玲 , 吴磊磊 , 张书贤 , 许青华 , 刘爱霞 , 何耀辉 , 鲁博 , 闫绍峰
摘要: 本发明公开一种超长线状区间的传感器布置方法及系统,包括:基于互信息理论将所述超长线状区间划分为线性排列的多个等间距子区间,并假设每个子区间内有一个传感器,相邻两个传感器之间距离相等;获取所述超长线状区间内传感器的数量,所述传感器的数量为传感器的第一数量;采用猴群算法优化传感器的第一数量,使得优化后的传感器的第一数量能够采集完整信息且传感器的数量最少。本发明基于互信息理论,将超长线状区间划分为线性排列的子区间,将子区间的划分问题归结为传感器的优化布置问题,并引入猴群算法,能够减少试算过程,提高计算精度。
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