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公开(公告)号：CN110201409A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910542545.8
申请日：2019-06-21
Applicant: 广东司马航模实业有限公司
Inventor： 肖炯亮
Abstract: 本发明涉及玩具技术领域，尤其是指一种具有避障功能的玩具车，包括车体，所述车体的两侧分别设置有车轮，其特征在于：所述车体设置有飞行机构以及驱动机构，所述驱动机构包括换向机构以及动力机构，所述换向机构的一端转动连接于所述车体，所述动力机构设置于所述换向机构的一端。本发明通过动力机构来驱动从而实现前移的功能；而当需要跨越障碍物时，由飞行机构驱动车体部分悬空，使得换向机构动作，由换向机构改变动力机构的输出方向而使得动力机构的输出方向与飞行机构的输出方向平行，从而使得整个车体悬空起飞，达到了让车体直接飞过障碍物的效果，提升了趣味性。
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公开(公告)号：CN111632391A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010559067.4
申请日：2020-06-18
Applicant: 广东司马航模实业有限公司
Inventor： 肖炯亮
Abstract: 本发明涉及玩具技术领域，尤其是指一种玩具车，包括车体、MCU以及两个动力机构，所述车体的两侧分别转动设置有若干个轮子，所述MCU设置于所述车体内，动力机构包括电机以及设置于电机的转轴的风叶，两个电机并列设置于所述车体的尾部，两个电机均与所述MCU电连接；本发明通过两个动力机构配合，通过风叶转动来产生推力以使得车体前行或者转弯，结构简单，有利于降低生产成本。
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公开(公告)号：CN105480427B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201610036469.X
申请日：2016-01-20
Applicant: 广东司马航模实业有限公司
Inventor： 肖炯亮
IPC: B64D45/00
CPC classification number: B64C27/006 , B64C39/024 , B64C2201/024 , B64C2201/027 , B64C2201/108
Abstract: 本发明涉及飞行器技术领域，公开了一种飞行器的风叶护架拆装结构，包括用于与飞行器连接的连接座，还包括风叶护架和具有弹性的限制卡条，所述风叶护架具有至少一个插条，所述连接座设置有供插条插入的容置位，所述限制卡条的内端与插条连接，所述限制卡条的外端延伸部设置有凸扣，所述连接座设置有用于限制凸扣的限制位，所述限制卡条位于风叶护架和限制位之间；利用本拆装结构，可以快速的将风叶护架与连接座进行连接，在限制卡条对风叶护架的限制作用下，连接稳定性好，当需要拆下风叶护架时，按压限制卡条，使凸扣与限制位分离，将风叶护架连同限制卡条连接座抽出即可，综上所述，本拆装结构具有可重复拆卸，组装方便和拆装快速的优点。
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公开(公告)号：CN109556587B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201811452779.5
申请日：2018-11-30
Applicant: 广东司马航模实业有限公司
Inventor： 肖炯亮
Abstract: 本发明涉及航模技术领域，尤其是指一种飞行器自动校正地磁的方法，其通过让飞行器自行升起后，水平旋转两周以上来进行地磁校正，从而避免了人体磁场对地磁装置的干扰以及避免了人工校正所带来的误差，进而使得能够一次性完成地磁校正，提升了校正的效率。本发明还提供了一种飞行器，是通过上述的方法进行自动校正地磁的。
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公开(公告)号：CN109102974A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811008105.6
申请日：2018-08-31
Applicant: 广东司马航模实业有限公司
Inventor： 肖炯亮
Abstract: 本发明涉及电子元器件技术领域，尤其是指一种360度碳膜电位器，包括电位器本体，还包括反馈模块、环状碳膜和动触头，所述环状碳膜固定于所述电位器本体，所述动触头滑动安装于所述电位器本体，所述碳膜设置有至少两个基准点，每相邻的两个基准点之间的夹角小于180°。本发明通过设置有一块环状的碳膜电位器，然后通过反馈模块来接收电压信号，能够反馈环状电位器上任意一点处的角度，实现了真正的360度反馈的效果，达成了真正意义上的360度碳膜电位器。同时本发明还提供了一种上述碳膜电位器的角度反馈方法，能够把碳膜电位器的角度进行反馈。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106730900A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611192558.X
申请日：2016-12-21
Applicant: 广东司马航模实业有限公司
Inventor： 肖炯亮
CPC classification number: A63H30/04 , H04N5/23203
Abstract: 本发明涉及飞行控制技术领域，公开了一种无人飞行器的体感控制手柄，包括壳体和设置于壳体的电池仓，其特征在于：所述壳体设置有开关控制装置、信号处理装置和遥杆控制装置，所述开关控制装置、遥杆控制装置均与信号处理装置电性连接，信号处理装置设置有用于检测壳体姿态的电子水平仪，所述信号处理装置与电池仓电性连接，本发明的手柄不但结构简单、而且适用于初学者操控飞行器，操作容易，控制更加简单；而本发明还提供了一种无人飞行器的控制手柄控制方法，本控制方法可使飞行器保持连续的侧飞状态，使飞行器在临时通过倾斜障碍时，显得更加容易。
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公开(公告)号：CN110201409B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN201910542545.8
申请日：2019-06-21
Applicant: 广东司马航模实业有限公司
Inventor： 肖炯亮
Abstract: 本发明涉及玩具技术领域，尤其是指一种具有避障功能的玩具车，包括车体，所述车体的两侧分别设置有车轮，其特征在于：所述车体设置有飞行机构以及驱动机构，所述驱动机构包括换向机构以及动力机构，所述换向机构的一端转动连接于所述车体，所述动力机构设置于所述换向机构的一端。本发明通过动力机构来驱动从而实现前移的功能；而当需要跨越障碍物时，由飞行机构驱动车体部分悬空，使得换向机构动作，由换向机构改变动力机构的输出方向而使得动力机构的输出方向与飞行机构的输出方向平行，从而使得整个车体悬空起飞，达到了让车体直接飞过障碍物的效果，提升了趣味性。
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公开(公告)号：CN109102974B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201811008105.6
申请日：2018-08-31
Applicant: 广东司马航模实业有限公司
Inventor： 肖炯亮
Abstract: 本发明涉及电子元器件技术领域，尤其是指一种360度碳膜电位器，包括电位器本体，还包括反馈模块、环状碳膜和动触头，所述环状碳膜固定于所述电位器本体，所述动触头滑动安装于所述电位器本体，所述碳膜设置有至少两个基准点，每相邻的两个基准点之间的夹角小于180°。本发明通过设置有一块环状的碳膜电位器，然后通过反馈模块来接收电压信号，能够反馈环状电位器上任意一点处的角度，实现了真正的360度反馈的效果，达成了真正意义上的360度碳膜电位器。同时本发明还提供了一种上述碳膜电位器的角度反馈方法，能够把碳膜电位器的角度进行反馈。
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公开(公告)号：CN105480427A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610036469.X
申请日：2016-01-20
Applicant: 广东司马航模实业有限公司
Inventor： 肖炯亮
IPC: B64D45/00
CPC classification number: B64C27/006 , B64C39/024 , B64C2201/024 , B64C2201/027 , B64C2201/108 , B64D45/00
Abstract: 本发明涉及飞行器技术领域，公开了一种飞行器的风叶护架拆装结构，包括用于与飞行器连接的连接座，还包括风叶护架和具有弹性的限制卡条，所述风叶护架具有至少一个插条，所述连接座设置有供插条插入的容置位，所述限制卡条的内端与插条连接，所述限制卡条的外端延伸部设置有凸扣，所述连接座设置有用于限制凸扣的限制位，所述限制卡条位于风叶护架和限制位之间；利用本拆装结构，可以快速的将风叶护架与连接座进行连接，在限制卡条对风叶护架的限制作用下，连接稳定性好，当需要拆下风叶护架时，按压限制卡条，使凸扣与限制位分离，将风叶护架连同限制卡条连接座抽出即可，综上所述，本拆装结构具有可重复拆卸，组装方便和拆装快速的优点。
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公开(公告)号：CN109556587A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811452779.5
申请日：2018-11-30
Applicant: 广东司马航模实业有限公司
Inventor： 肖炯亮
Abstract: 本发明涉及航模技术领域，尤其是指一种飞行器自动校正地磁的方法，其通过让飞行器自行升起后，水平旋转两周以上来进行地磁校正，从而避免了人体磁场对地磁装置的干扰以及避免了人工校正所带来的误差，进而使得能够一次性完成地磁校正，提升了校正的效率。本发明还提供了一种飞行器，是通过上述的方法进行自动校正地磁的。
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