一种燃油动力提升剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN109294639B

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN201811404637.1

    申请日:2018-11-23

    发明人: 林壮

    摘要: 本发明公开了一种燃油动力提升剂及其制备方法,按质量百分比计,其中所述添加剂包括以下组分:轻质溶剂石脑油10‑40%,重质溶剂石脑油0.05‑5%,聚醚胺5‑30%,1,2,4‑三甲苯5‑25%,正丙基苯0.1‑10%,2‑乙基己醇0.1‑10%,二甲苯0.1‑10%,枯烯0.1‑10%,2‑甲基环戊二烯三羰基锰30‑60%,环戊二烯三羰基锰0.01‑5%。本发明所述燃油动力提升剂可以显著提升动力,改善汽油品质,可以防止爆震带来的损害,消除发动机噪音,并能对汽车油路系统的积碳油泥进行清洁与抑制,可最大程度优化发动机性能并降低油耗,且安全环保,不腐蚀、不损伤三元催化器。

    一种刹车片散热保护剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN112724939A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011581572.5

    申请日:2020-12-28

    IPC分类号: C09K5/14 C09K5/08 F16D65/78

    摘要: 本发明提供了刹车片散热保护剂及其制备方法。本发明的刹车片散热保护剂,制备原料包括丁烯均聚物、锂皂粉和乙丙共聚物。该刹车片散热保护剂,具有出色的散热性能,高温下不碳化、不结焦、不流失,可以提高刹车片的散热效率,降低磨损,延长刹车零部件使用寿命。性质稳定,耐酸碱且不腐蚀金属。可以帮助刹车片散热,延长刹车零部件使用寿命,避免刹车油过热,维持刹车油性能稳定,保障行车安全。可以填充刹车片与散热钢片间隙,消除散热钢片松旷导致的异响。

    一种车厢清洁剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN112680296A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202011581155.0

    申请日:2020-12-28

    摘要: 本发明提供了一种车厢清洁剂及其制备方法。本发明的车厢清洁剂,以大分子胍盐等复配而成,打破了普通化学消毒杀菌剂通过化学作用达到杀菌目的的机理,将物理作用与化学作用相结合,降低了化学作用的不利影响,使各种微生物不会对其产生耐药性。除醛分子无毒无害,对甲醛具备快速的捕捉能力,通过高分子聚合反应和氧化分解原理,快速捕捉各种材料表面游离甲醛,并可渗透到材料内部,从根源上去除甲醛和TVOC,无反弹,除醛效率≥90%。产品稳定性好,无色无毒,不含重金属、卤素等。

    一种柴油添加剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN109294640A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811404640.3

    申请日:2018-11-23

    发明人: 林壮

    摘要: 本发明公开了一种柴油添加剂及其制备方法,所述柴油添加剂包括质量比为1:1-5的多功能剂和航空煤油,按质量份数计,其中所述多功能剂包括以下组分:2-乙基己基硝酸盐60-100份,轻质溶剂石脑油1-20份,重质溶剂石脑油1-20份,1,2,4-三甲苯0.1-10份,1,3,5-三甲苯0.1-10份,萘0.05-8份,正丙基苯0.05-8份,枯烯0.05-5份。本发明的柴油添加剂可以清洁喷油嘴积碳,使燃烧更完全,提高燃油利用效率,提升动力,可以恢复燃油良好雾化效果,改善冷启动难状况,能有效提高柴油稳定性,与生物柴油完全兼容。

    一种自动变速箱保护剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN105001955B

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201510374351.3

    申请日:2015-06-29

    发明人: 林壮

    摘要: 本发明涉及一种自动变速箱保护剂及其制备方法,其特征在于,包括按重量份计的以下组分:十六烷基纳米硼酸钙15‑25份,基础油250N15‑25份,基础油60N40‑60份,高碱值合成磺酸钙T106 2‑6份,双辛基二硫代磷酸锌T203 2‑8份,聚α烯烃0.1‑0.6份,粘度指数改进剂2‑10份,润滑油抗泡剂0.001‑0.010份。本发明的保护剂配方结构合理,功效齐全,产品安全稳定,能与各类ATF相溶,可有效保持自动变速箱油路通畅,避免换挡迟滞,提高换挡平顺性,延长自动变速箱使用寿命,减少维修费用。

    一种发动机免拆清洗机
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104984964B

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201510379358.4

    申请日:2015-06-30

    发明人: 林壮

    IPC分类号: B08B9/093 B60S5/00

    摘要: 本发明公开了一种发动机免拆清洗机,包括清洗机壳体、控制器、清洗液存储罐、脉冲注液泵和回液泵,清洗液存储罐分别与脉冲注液泵的入口和回液泵的出口连接,清洗液存储罐与脉冲注液泵之间设有注液过滤器,脉冲注液泵的出口设有带有第一阀门和注液接头的注液管,清洗液存储罐与回液泵之间设有三通循环阀,回液泵的入口设有带有回液过滤器和回液接头的回液管,三通循环阀另一端连接到第一阀门与注液接头之间的注液管上,第一阀门与注液接头之间的注液管还连接有带第二阀门的压缩气体通入管路,控制器与脉冲注液泵、回液泵、第一阀门、第二阀门和三通循环阀电连接。该结构可免拆解发动机部件、自动化程度高、工作效率高、清洗彻底。

    一种有助于增强汽车空调制冷效果的节能增效剂

    公开(公告)号:CN104987855B

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201510375510.1

    申请日:2015-06-29

    发明人: 林壮

    IPC分类号: C09K5/20 C23C22/03

    CPC分类号: Y02P20/123 Y02P20/124

    摘要: 本发明涉及一种有助于增强汽车空调制冷效果的节能增效剂及其制备方法,所述的节能增效剂由两部分物质配制而成,其中,第一部分包括按重量份计的以下组分:Militec‑120~40份,4,4‑二辛基二苯胺0.5~1.0份,磷酸三苯酯1.0~2.0份,1‑萘氨基苯1.0~2.0份,三羟甲基丙烷脂肪酸酯60~80份;第二部分为:R134a。本发明的节能增效剂不仅能完成对管道和压缩机进行清洗,而且能对压缩机被磨损部位进行有效修复,使压缩机的密封性能大大的提高,使空调又重新焕发了原有的效果。

    改进的用于管道清洗中的手持软轴清洗设备

    公开(公告)号:CN106140744B

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201610735786.0

    申请日:2016-08-26

    发明人: 林壮

    IPC分类号: B08B9/043

    摘要: 改进的用于管道清洗中的手持软轴清洗设备,包括软轴系统和监视系统,采用两根PU软管,将支撑软管强度的钢丝设置在两PU软管间,避免了将其穿插在电缆中的PU软管内,简单方便,效率得到提高,并且软管长度可达30m以上。通过将现有的连接在PU软管上的软管套头设置为多孔结构,在相同的水压下,通过局部管内面积的减小,提高出水的压力,避免清洗液在PU软管出口处产生泡沫积累,将摄像头覆盖,影响成像效果。通过将PU软管外覆盖的保护套壳、靠近软管套头的一端的第二保护套管适度衔接设置,克服套管、套壳重叠厚度过厚导致软管清洗头的弯曲性降低,在一些需要90°弯曲的管道拐角处,清洗效果不好的缺陷。

    一种液压转向系统保护剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN104946365B

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201510373465.6

    申请日:2015-06-29

    发明人: 林壮

    摘要: 本发明涉及一种液压转向系统保护剂及其制备方法,其特征在于,包括按重量份计的以下组分:异构季戊四醇酯15‑25份;基础油100N 50‑80份;高碱值合成磺酸钙T106 2‑6份;双辛基二硫代磷酸锌T203 2‑8份;聚α烯烃T803B 0.1‑0.6份;粘度指数改进剂LZ7075 2‑10份;抗泡剂T902 0.001‑0.010份。本发明的保护剂能维持油品的原始黏度,减少油品变稀,增强剪切性能;有助于减少油泥和漆膜的产生;改善密封件和环的工况,防止其泄露;含抗磨和极压组分的配方,保护运动机件和金属部位,防止磨损;增强抗泡性能;易于降解,无论在生产、运输、储存还是使用过程中,绝对安全环保。

    一种发动机清洗装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107795378A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201711117737.1

    申请日:2017-11-13

    发明人: 林壮

    IPC分类号: F02B77/04

    摘要: 本发明公开了一种发动机清洗装置,包括电源转换模块、系统控制模块、显示模块、储液罐、用于与发动机进气管连接的真空连接头以及用于将所述储液罐与真空连接头连接的出液管,出液管从与真空连接头连接的接口到与储液罐连接的接口依次连接有真空压力传感器和流量控制阀,真空压力传感器用于检测出液管道中有无吸力,流量控制阀直接设置在出液管内的通道上并预设有固定的开关频率,储液罐上设置有用于检测液位高度的液位传感器,显示模块、液位传感器、真空压力传感器和流量控制阀分别与系统控制模块的控制端口连接,控制模块的输入端口通过电源转换模块与电源控制开关连接。本发明提供的发动机清洗装置具有出液量科学和操作简单的优点。