一种大型设备抢修维护车

    公开(公告)号:CN105383359A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510806080.4

    申请日:2015-11-20

    IPC分类号: B60P3/00 B62D33/04

    摘要: 本发明的一种大型设备抢修维护车,包括驾驶室、底盘、副车架和若干个与所述副车架连接的厢体,所述厢体为用于抢修维护器械和储存工具的厢体,所述厢体包括至少一个的侧翻门,每个侧翻门均包括上侧翻门与下侧翻门,所述上侧翻门远离所述副车架的一侧与所述骨架铰接,所述下侧翻门靠近所述副车架的一侧与所述骨架铰接,所述副车架与所述底盘连接。与现有的定点抢修维护站和传统配件车相比,本发明提供的一种大型设备抢修维护车流动性强,能够作为消防的后援,保为消防工作提供保障;既保证抢修车满足国家标准的体积大小要求,可在车厢配置各种大型的维修工具,并且可以在宽阔的车厢内展开抢修维护工作;结构简单,制造成本低,性能可靠,操作简便。

    一种大型设备抢修维护车

    公开(公告)号:CN105383359B

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201510806080.4

    申请日:2015-11-20

    IPC分类号: B60P3/00 B62D33/04

    摘要: 本发明的一种大型设备抢修维护车,包括驾驶室、底盘、副车架和若干个与所述副车架连接的厢体,所述厢体为用于抢修维护器械和储存工具的厢体,所述厢体包括至少一个的侧翻门,每个侧翻门均包括上侧翻门与下侧翻门,所述上侧翻门远离所述副车架的一侧与所述骨架铰接,所述下侧翻门靠近所述副车架的一侧与所述骨架铰接,所述副车架与所述底盘连接。与现有的定点抢修维护站和传统配件车相比,本发明提供的一种大型设备抢修维护车流动性强,能够作为消防的后援,保为消防工作提供保障;既保证抢修车满足国家标准的体积大小要求,可在车厢配置各种大型的维修工具,并且可以在宽阔的车厢内展开抢修维护工作;结构简单,制造成本低,性能可靠,操作简便。

    一种大型设备抢修维护车

    公开(公告)号:CN205273251U

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201520929432.0

    申请日:2015-11-20

    IPC分类号: B60P3/00 B62D33/04

    摘要: 本实用新型的一种大型设备抢修维护车,包括驾驶室、底盘、副车架和若干个与所述副车架连接的厢体,所述厢体为用于抢修维护器械和储存工具的厢体,所述厢体包括至少一个的侧翻门,每个侧翻门均包括上侧翻门与下侧翻门,所述上侧翻门远离所述副车架的一侧与所述骨架铰接,所述下侧翻门靠近所述副车架的一侧与所述骨架铰接,所述副车架与所述底盘连接。与现有的定点抢修维护站和传统配件车相比,本实用新型提供的一种大型设备抢修维护车流动性强,能够作为消防的后援,保为消防工作提供保障;既保证抢修车满足国家标准的体积大小要求,可在车厢配置各种大型的维修工具,并且可以在宽阔的车厢内展开抢修维护工作;结构简单,制造成本低,操作简便。

    一种车厢电动伸缩雨棚
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205292397U

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201521084405.4

    申请日:2015-12-23

    发明人: 张刘军 刘庆文

    IPC分类号: B60P7/04

    摘要: 本实用新型的一种车厢电动伸缩雨棚,包括固定支架、柔性覆膜、活动支架和驱动机构,其中:固定支架固定于车厢;驱动机构包括齿条、联动杆、设置于联动杆的端部齿轮,以及电机,齿条沿所述活动支架运动的方向固定在固定支架,联动杆通过轴承座与活动支架连接,所述端部齿轮与齿条啮合,电机固定在活动支架并通过中间齿轮组驱动联动杆;柔性覆膜设置在活动支架。与现有技术相比,本实用新型的一种车厢电动伸缩雨棚摒弃传统采用液压或者手动的方式,以电机为动力源,在特殊情形下能够快速地伸缩雨棚,大大提高了工作效率;由于采用了齿条和齿轮来带动雨棚,能够提高雨棚的密封性能,操作简单、维修便捷,安全系数更加可靠。

    一种大型抢修车的扩展车厢

    公开(公告)号:CN205239259U

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201520930724.6

    申请日:2015-11-20

    IPC分类号: B60P1/26 B60P1/44

    摘要: 本实用新型的一种大型抢修车的扩展车厢,包括厢体和设置于厢体的侧面的翻转平台,翻转平台包括上翻转平台和下翻转平台,下翻转平台包括下平台本体和限位机构,下平台本体的下端与车厢铰接,限位机构与厢体连接并用于限制所述下平台本体下翻时的水平位置。与现有的抢修车相比,由于本实用新型提供的一种大型抢修车的扩展车厢设置了可翻转的翻转平台,使得抢修车既能满足国家标准体积大小的要求,又能在抢修维护工作时扩展厢体的空间,以致可以在车厢配置各种大型的维修工具,并且可以在宽阔的车厢内展开抢修维护工作,从而大大提高了工作效率。