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公开(公告)号：CN114325235A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111633162.5
申请日：2021-12-28
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
摘要： 本发明涉及配电线路技术领域，公开了一种基于变分模态和奇异值分解的配网故障选线方法及系统，其方法通过检测各馈线的零序电流信号，以得到含有噪声的零序电流信号的馈线，通过采用变分模态分解算法对含有噪声的零序电流信号进行分解，得到多个固有模态分量，计算每个固有模态分量与零序电流信号的相关系数，以重新组成新的零序电流信号，对新的零序电流信号进行奇异值分解，并构造零序电流信号，再采用变分模态分解算法对重构后的零序电流信号进行分解，计算各个重构模态分量的模态成分能量，基于相对熵理论确定各个馈线的总的VDM能量相对熵，从而得到总的VDM能量相对熵最大的馈线为故障馈线，提高了配网故障选线判别的准确性。
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公开(公告)号：CN118017420A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410117829.3
申请日：2024-01-26
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
IPC分类号： H02G7/16
摘要： 本发明公开了一种输电线路的加热除冰方法、加热除冰装置及存储介质。其中，该方法涉及电网领域，包括：通过加热除冰装置获取输电线路所处环境的初始温度和初始湿度，其中，加热除冰装置安装在输电线路上；判断初始温度是否小于第一预设温度值，且初始湿度是否大于第一预设湿度值；响应于初始温度小于第一预设温度值，且初始湿度大于第一预设湿度值，控制加热除冰装置中的滑轮进行滑动，以使加热除冰装置在输电线路上移动，并控制加热除冰装置中的发热装置工作，以对输电线路进行加热除冰。本发明解决了相关技术中对输电线路除冰的效果差的技术问题。
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公开(公告)号：CN117060937A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311119255.5
申请日：2023-08-31
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
摘要： 本申请公开了一种信号增强系统，包括：信号智能探索模块、就地侧天线模块、信号降噪模块、信号增益调节模块、大容量电池模块和边缘计算模块；其中，信号智能探索模块，用于通过旋转动作和扫描动作，探测电网作业环境的周围信号并确定最佳的信号接收方向；就地侧天线模块，用于接收信号并传输给信号降噪模块；信号降噪模块，用于通过滤波器和降噪算法对接收到的信号进行降噪处理后，传输给信号增益调节模块；信号增益调节模块，用于根据接收到的信号的强度通过PID控制算法进行信号增益自动调节。本申请实现了高效的信号处理和增益调节，提高信号传输质量和系统的性能。
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公开(公告)号：CN113629743B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202110901529.0
申请日：2021-08-06
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本申请公开了一种基于遗传算法的电动汽车充电站配电网重构方法及系统，能够基于蒙特卡洛模拟法得到电动汽车一天的负荷曲线，进而生成电动汽车充电站负荷曲线，即模拟出电动汽车充电站在一天内其负荷随时间的变化趋势，考虑了电动汽车的时间上和空间上的不确定性，从而贴近人类实际的活动习惯；同时，以有功网损最小和节点电压偏移最小为优化目标建立了配电网重构模型，并利用多目标遗传算法对配电网络重构模型进行优化，得到优化的网络拓扑结构、有功网损和电压偏移，能够降低配电网的网损和节点电压偏移，提高供电可靠性，基于电动汽车充电站负荷曲线和配电网络重构模型实现了电网的动态重构，提高了时变的负荷适用能力。
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公开(公告)号：CN116125199A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211607314.9
申请日：2022-12-14
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明涉及线路故障识别技术领域，公开了一种低压配电网线路故障预警方法及系统，其方法通过获取配电网线路的监测数据，构建监测数据集，将监测数据集进行向量化，形成多维向量矩阵，对多维向量矩阵进行降维，还对降维向量矩阵中的每一个元素进行归一化处理，对经过归一化处理后的降维向量矩阵中的每一个元素进行标注，形成标签，对经标注后的元素划分为训练集和测试集，构建支持向量机分类模型，利用支持向量机分类模型对训练集进行训练，得到支持向量机故障分类模型，利用支持向量机故障分类模型对测试集进行分类，优化支持向量机故障分类模型的网络参数，得到优化后的支持向量机故障分类模型，从而提高配电网线路故障预警效率和准确性。
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公开(公告)号：CN114325236A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111633173.3
申请日：2021-12-28
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明提供了一种基于频谱熵和随机森林的配电网故障识别方法及系统，其中本发明提供的故障识别方法包括将发生故障后的电气量信息、故障录波信息、系统网络结构作为样本的特征，故障类型作为每个样本的标签，将故障录波信息经频谱熵作用后生成每个样本的能量特征向量也作为样本特征后利用随机森林算法生成若干颗决策树；对每颗决策树选取不同的样本特征进行训练并基于投票制度生成强分类器；将强分类器作为训练好的故障识别网络并对待识别的配电网进行故障识别。本发明频谱熵对故障录波信息进行处理，可以充分利用其中的谐波信息，增强了对于配电网弱数据特征的识别。并且利用随机森林算法可以实现对拥有多个特征的样本进行高准确率的故障识别。
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公开(公告)号：CN118033315A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410121916.6
申请日：2024-01-29
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
发明人： 陈剑锋 , 莫建挥 , 黄城 , 朱荣杰 , 王伟光 , 黄志就 , 杨家达 , 岳宏亮 , 卢伯科 , 曾庆荣 , 谢明峰 , 区建业 , 高锐坤 , 罗相儿 , 郭雯敏 , 刘宪坤 , 莫剑文 , 陈浩洋 , 范家乐 , 陆琛霖
摘要： 本发明公开了一种配网架空线路的故障检测装置、方法以及存储介质。其中，该装置包括：采集模块，设置于目标配网的架空线路上，用于对目标配网中架空线路的电性数据进行采集；通讯模块，设置于目标配网的架空线路上，与采集模块连接，用于对采集到的电性数据进行传输；终端设备，设置于地面上，与通讯模块远程通讯连接，用于对通讯模块传输的电性数据进行故障判定。本发明解决了配网架空线路的故障检测过程中作业安全隐患较高的技术问题。
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公开(公告)号：CN114325236B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202111633173.3
申请日：2021-12-28
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明提供了一种基于频谱熵和随机森林的配电网故障识别方法及系统，其中本发明提供的故障识别方法包括将发生故障后的电气量信息、故障录波信息、系统网络结构作为样本的特征，故障类型作为每个样本的标签，将故障录波信息经频谱熵作用后生成每个样本的能量特征向量也作为样本特征后利用随机森林算法生成若干颗决策树；对每颗决策树选取不同的样本特征进行训练并基于投票制度生成强分类器；将强分类器作为训练好的故障识别网络并对待识别的配电网进行故障识别。本发明频谱熵对故障录波信息进行处理，可以充分利用其中的谐波信息，增强了对于配电网弱数据特征的识别。并且利用随机森林算法可以实现对拥有多个特征的样本进行高准确率的故障识别。
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公开(公告)号：CN116008724A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211620502.5
申请日：2022-12-15
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
IPC分类号： G01R31/08 , H02J13/00 , H02G1/02 , G08B13/196
摘要： 本发明公开了一种架空线路的监测方法及装置，其方法包括：按预设周期，获取架空线路的现场图片信息和架空线路监测系统的运行信息和树障预警信息，判断运行信息中的数据是否出现越限或明显数据错误的情况，若否，则运行信息不存在异常，若是，则运行信息存在异常，判断现场图片信息中的架空线路与树木的距离数据和树障可置信度结果数据与预设异常阈值的差是否大于预设对比阈值，若否，则树障预警信息不存在异常，若是，则树障预警信息存在异常，从预设的运维数据库中，获取并运行异常数据对应的运维方案。有利于解决配电网架空线路树障问题的频繁发生严重影响到配电网的正常供电的技术问题，提高了配电网的供电可靠性。
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公开(公告)号：CN114326805A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111630746.7
申请日：2021-12-28
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
IPC分类号： G05D1/10
摘要： 本发明公开的一种无人机架空线路巡检协同控制方法、系统和存储介质，其中方法包括：获取所述无人机的工作状态反馈信息，进行自检作业得到自检结果，并提取所述无人机运动轨迹；基于所述运动轨迹计算所述无人机的轨迹偏移度并存储到轨迹设定参数中，以更新每个所述无人机的飞行数据库；提取各所述无人机的电量状态以及机身损耗值，以得到各巡检状态下的所述无人机的回库时间，并进行排序以完成各所述无人机的协同控制。本发明基于无人机对架空线路的巡检基础上，对处于工作状态下的无人机进行自检作业，以得到飞行数据信息，以此进行数据迭代更新，可提高巡检飞行效率与检查效率，同时还可对无人机进行统一协同控制，使其更合理、有序。
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