配电网计划停电执行跟踪与优化决策方法

    公开(公告)号:CN118569679A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410775597.0

    申请日:2024-06-17

    摘要: 本发明公开了一种配电网计划停电执行跟踪与优化决策方法及系统,涉及配电网技术领域,本发明通过结合获取的所述评估指标并基于层次分析法的原理,建立评估指标体系,所述评估指标体系包括:目标层、准则层、方案层及子方案层;通过利用层次分析模糊综合评价的方式对导致配电网停电计划未完成的各项不确定因素进行整体性的分析及评估,其中通过细化方案层,即子方案层的引入,使得评估能够深入到具体的实施细节中,这样有助于更准确地评估各个风险因素对目标层的影响程度,从而得出更为精准的评估结果,同时,通过了解各个子方案层的具体情况和评估结果,决策层可以更加准确地把握风险状况,制定更为科学合理的优化决策。

    一种O形密封圈的老化试验装置及老化试验方法

    公开(公告)号:CN113588257B

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202110673769.X

    申请日:2021-06-17

    IPC分类号: G01M13/005

    摘要: 本发明公开了一种O形密封圈的老化试验装置及老化试验方法,所述O形密封圈的老化试验装置包括气阀、气压表、法兰顶盖、至少一个法兰盘和法兰底盖;法兰盘和法兰底盖均设有安装O形密封圈的O形槽,且O形槽中开设有多个贯通气孔,贯通气孔用于使老化的背景气体与O形密封圈充分接触;法兰顶盖的中心开设有贯通孔,气阀通过贯通孔安装于法兰顶盖的顶部,且气阀的侧面开设有贯通孔,气压表通过贯通孔与所述气阀连接;法兰顶盖、法兰盘和法兰底盖从上到下依次可拆卸连接。本发明结构简单、操作方便,能够增大O形密封圈与老化所使用的背景气体的接触面积,使O形密封圈与背景气体充分接触,从而提高加速效率,实现高效、快速、精准的老化试验。

    油浸式变压器及其壳体结构件
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114758864A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210397016.5

    申请日:2022-04-15

    IPC分类号: H01F27/12 H01F27/14

    摘要: 本申请涉及油浸式变压器及其壳体结构件,包括本体及贯穿本体的散热器件;散热器件具有分别位于本体两侧的热端及冷端,热端设置在油浸式变压器的油箱内部,冷端设置在油箱外部;散热器件内部开设有流道及气道,流道相对于散热器件封闭设置,气道相对于散热器件开放设置;流道流经热端及冷端,且气道连通热端及冷端。采用贯穿本体的散热器件,配合封闭流道及开放气道的设置,充分利用了传导及对流的散热方式,有利于提升对于油箱内部的变压器油的散热作用,从而避免了因变压器油的温度而严重影响油箱内部绝缘物质的氧化速率,亦避免了因变压器油长期处于高温状态而致使变压油加速老化,不仅提升了安全性能,而且有利于确保产品的设计寿命。

    一种抑制饼间电位差的变压器绕组及变压器

    公开(公告)号:CN114156064A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111288392.2

    申请日:2021-11-02

    IPC分类号: H01F27/28 H01F27/32 H01F30/00

    摘要: 本发明涉及一种抑制饼间电位差的变压器绕组及变压器,包括:第一分接线饼,包括相互连接的第一纠结段和第一连续段,第一纠结段和第一连续段上均包括多匝线匝;第二分接线饼,包括相互连接的第二纠结段和第二连续段,第二纠结段和第二连续段均包括多匝线匝;其中,第一连续段的线匝和第二连续段的线匝相邻匝数连续;第一纠结段与第二纠结段相连,且第一纠结段与第二纠结段的线匝相邻匝数不连续。上述抑制饼间电位差的变压器绕组,可以通过调整纠结段的匝数,从而有效抑制采用纠结式绕组的饼间电位差。较传统的改善纠结式结构绕组饼间电位差分布的方法,有效的抑制了绕组雷电冲击下的饼间电位差,提高了绝缘可靠性,操作简单,不会增加生产成本。

    天然酯变压器绕组结构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114156061A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111272657.X

    申请日:2021-10-29

    摘要: 本发明涉及一种天然酯变压器绕组结构,包括绕组线饼,还包括:屏蔽段,屏蔽段设置在绕组线饼的首端;大油道,大油道设置在绕组的首尾两端,大油道的厚度大于绕组中的基本油道的厚度。本申请提供的上述方案,屏蔽段增加了绕组纵向电容,该纵向电容可以补偿绕组对地电容电流,可以使绕组冲击电压分布更均匀,变压器承受冲击过电压能力更高,如果不采用屏蔽,冲击电压大多降落在绕组首端,对绕组首端绝缘非常不利,同时,大油道的设置减低了绕组端部热点温升,改善了整个绕组平均温升,保证了变压器绕组温升更为均匀,进而提高了变压器在运行时的可靠性。