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公开(公告)号:CN208014934U
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201820119523.1
申请日:2018-01-24
Applicant: 广东电网有限责任公司珠海供电局
Abstract: 本实用新型属于电力抢修技术领域,特别是涉及一种发电车与配变箱连接的装置,包括绝缘架、螺栓和铜板,所述绝缘架与配变箱的母排卡紧,所述螺栓穿过绝缘架的一端通过铜板与配变箱的母排连接,所述螺栓远离铜板的一端与发电车连接。通过该接入装置可迅速地将发电车接入到配变箱的馈线母排上,完成保供电,缩短停电时间,提高用户的用电可靠性。
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公开(公告)号:CN207863571U
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201820195594.X
申请日:2018-02-05
Applicant: 广东电网有限责任公司珠海供电局
Abstract: 本实用新型属于电力维修技术领域,特别是涉及一种10kV两截式驳接杆加固装置,包括抱箍,所述抱箍由两个半圆形的抱箍件通过螺栓紧固而成,其中,该装置还设有若干角钢,所述角钢的两端均与抱箍焊接,所述两个抱箍件的连接处设有延长件。通过该加固装置可以将以前的两截式驳接杆或者杆身有轻微断裂的电线杆进行加固箍紧,以保证杆身牢固和加强电杆防风能力以及防止电杆断杆、倒塌等恶性事故的发生,同时可调节大小以适应不同杆径的两截式驳接杆,提高维修效率。
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