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公开(公告)号:CN219525276U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202222327635.5
申请日:2022-08-31
申请人: 广东省建筑设计研究院有限公司 , 中建三局集团有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种可供行李系统穿越的大悬挑桁架结构体系,其特征在于,所述大悬挑桁架结构体系包括若干个框架柱、若干个悬挑桁架,所述悬挑桁架分别安装于不同框架柱上,所述大悬挑桁架结构体系设有驳接位,所述驳接位至少由第一悬挑桁架、第二悬挑桁架组成,所述第一悬挑桁架、第二悬挑桁架相邻,所述第一悬挑桁架、第二悬挑桁架均设有安装口,且相邻的安装口之间组成倾斜向下的安装通道。本实用新型驳接位设置由两个或两个以上的悬挑桁架组成,行李系统可通过驳接位与大悬挑桁架结构体系结构系统紧密结合,形成稳固结构,在将行李系统组合时,不需要对大悬挑桁架结构体系进行大量更改,降低行李系统改造困难。
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公开(公告)号:CN217711109U
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202220713466.6
申请日:2022-03-29
申请人: 广东省建筑设计研究院有限公司
摘要: 本实用新型公开一种集马道和吊顶龙骨连接一体的网架球上方可调支托节点,包括:网架焊接球、支托圆管、支托顶板、连接件,所述支托圆管焊接在网架焊接球的上部,所述连接件安装在所述支托圆管的侧面,所述支托顶板固定在所述支托圆管的顶部,本实用新型取消下弦球下方支托节点的同时充分利用下弦球上方的支托节点,设计成集马道和吊顶龙骨连接一体的可调节支托节点,施工简便,解决现场施工复杂交叉问题,经济效益和工期效益显著。
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