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公开(公告)号：CN115416791A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202010701880.0
申请日：2020-07-20
申请人： 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
摘要： 本发明公开了一种自行车控制装置，包括：基体构件，其具有用于安装在自行车上的安装结构；以及，换挡控制单元，设置于所述基体构件内部，其能够沿换挡变速路径转动；液压制动机构，具有用于与所述基体构件的第一配合部可转动地联接的第二配合部；所述液压制动机构包括液压缸和至少部分可移动地设置在所述液压缸内的活塞，所述液压缸与联接到车轮的刹车构件的液压管连通，所述液压缸和所述活塞设置在所述基体构件的外部；操作件，可转动地联接到所述液压制动机构，且可操作地联接所述活塞的一端，其中所述操作件在刹车操作下沿刹车路径作刹车运动。本发明的能够简化基体构件内部结构，有效地缩减了基体构件的体积，且能够提高控制装置的装配便捷性。
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公开(公告)号：CN112849330A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110090497.0
申请日：2021-01-22
申请人： 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
IPC分类号： B62M9/1244
摘要： 本发明公开了一种自行车后拨链器，包括基座构件、可移动构件、链导向件，可移动构件内设置有阻力部件，阻力部件包括单向离合器、衬轴套以及转盘，单向离合器固定于可移动构件内，转盘转动连接于单向离合器内，转轴穿过转盘与衬轴套，衬轴套套设于转轴上，用于调节衬轴套松紧度的螺栓将衬轴套固定于转盘上。本发明实施例的自行车后拨链器通过衬轴套与转轴之间接触产生摩擦力，防止转轴反转，可防止链导向件上的链条掉链，提高后拨链器的可靠性。
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公开(公告)号：CN111846100A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910359392.3
申请日：2019-04-30
申请人： 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
IPC分类号： B62M9/124 , B62M9/1242
摘要： 本发明实施例提供了一种自行车后拨链器，包括：适于安装在自行车车架上的基座构件；与所述基座构件活动连接的活动构件；链导向件，所述链导向件可转动地连接至所述活动构件，并能够相对于所述活动构件绕着旋转轴线转动。所述自行车后拨链器还包括：设置在所述活动构件内部的弹簧和圆盘，所述弹簧的一端连接至所述圆盘，所述弹簧的另一相对端固定连接至所述链导向件或所述活动构件。本发明的自行车后拨链器能够防止在崎岖地形骑行时，因路面颠簸而使得链条松弛并脱离后拨链器的情况发生。
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公开(公告)号：CN115416790A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202010701879.8
申请日：2020-07-20
申请人： 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
摘要： 本发明公开了一种自行车控制装置，包括：基体构件，其具有用于安装在自行车上的装配构件；换挡控制单元，其能够绕换挡枢轴线沿换挡变速路径转动，包括向下延伸的换挡接触部；液压制动机构，固定设置在所述基体构件内部，其包括液压缸和活塞，液压缸与联接到车轮的刹车构件的液压管连通，活塞包括布置在液压缸内的第一部分和液压缸外的第二部分；操作件，其在换挡变速操作下和刹车操作下运动，操作件的上端部可操作地连接到活塞的第二部分；安装件，通过第二枢轴可转动地连接到操作件；安装件具有操作接触部，其设置为与换挡接触部相邻且间隔一定距离，并在操作件作换挡操作时，与换挡接触部紧密接触。采用本发明，可精简零件和结构。
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公开(公告)号：CN112849330B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202110090497.0
申请日：2021-01-22
申请人： 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
IPC分类号： B62M9/1244
摘要： 本发明公开了一种自行车后拨链器，包括基座构件、可移动构件、链导向件，可移动构件内设置有阻力部件，阻力部件包括单向离合器、衬轴套以及转盘，单向离合器固定于可移动构件内，转盘转动连接于单向离合器内，转轴穿过转盘与衬轴套，衬轴套套设于转轴上，用于调节衬轴套松紧度的螺栓将衬轴套固定于转盘上。本发明实施例的自行车后拨链器通过衬轴套与转轴之间接触产生摩擦力，防止转轴反转，可防止链导向件上的链条掉链，提高后拨链器的可靠性。
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公开(公告)号：CN111846100B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN201910359392.3
申请日：2019-04-30
申请人： 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
IPC分类号： B62M9/124 , B62M9/1242
摘要： 本发明实施例提供了一种自行车后拨链器，包括：适于安装在自行车车架上的基座构件；与所述基座构件活动连接的活动构件；链导向件，所述链导向件可转动地连接至所述活动构件，并能够相对于所述活动构件绕着旋转轴线转动。所述自行车后拨链器还包括：设置在所述活动构件内部的弹簧和圆盘，所述弹簧的一端连接至所述圆盘，所述弹簧的另一相对端固定连接至所述链导向件或所述活动构件。本发明的自行车后拨链器能够防止在崎岖地形骑行时，因路面颠簸而使得链条松弛并脱离后拨链器的情况发生。
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公开(公告)号：CN217496449U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221783768.7
申请日：2022-07-12
申请人： 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于电动自行车的变速器，包括：壳体；位于壳体内且可旋转地连接于主轴的卷绕构件，所述卷绕构件包括具有扇形的张紧齿和释放齿的齿盘机构；上档机构，包括可旋转地连接于所述主轴的上档拨杆，所述上档拨杆连接有与所述张紧齿啮合的张紧爪；释放机构，包括可旋转地连接于释放枢轴的释放拨杆，所述释放拨杆连接有与所述释放齿啮合的释放爪；至少一个位置传感器，其中，所述上档拨杆或所述释放拨杆从静止位置运动时，所述位置传感器根据其与上档机构或释放机构的接触变化检测到上档拨杆或释放拨杆的运动后产生一个变速信号并发送给所述电动自行车的主控系统。该变速器能够为电动自行车提供稳定良好的变速控制性能。
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公开(公告)号：CN212797206U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021436575.5
申请日：2020-07-20
申请人： 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种自行车控制装置，包括：基体构件，其具有用于安装在自行车上的安装结构；以及，换挡控制单元，设置于所述基体构件内部，其能够沿换挡变速路径转动；液压制动机构，具有用于与所述基体构件的第一配合部可转动地联接的第二配合部；所述液压制动机构包括液压缸和能够在所述液压缸内移动的活塞，所述液压缸和所述活塞设置在基体构件外部，所述液压缸与联接到车轮的刹车构件的液压管连通；操作件，可转动地联接到所述液压制动机构，且可操作地联接所述活塞的一端，其中所述操作件在刹车操作下沿刹车路径作刹车运动。本实用新型的能够简化基体构件内部结构，有效地缩减了基体构件的体积，且能够提高控制装置的装配便捷性。
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公开(公告)号：CN221214452U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202323370506.5
申请日：2023-12-11
申请人： 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
IPC分类号： B62M25/04
摘要： 本实用新型公开了一种自行车控制装置及其固定装置。该固定装置包括可形变的夹环，其包括弧形部分、第一端部和第二端部；螺丝紧固件，包括锁紧螺钉和具有螺孔的锤头螺母；自行车控制装置的端部开有一缺口且其内设有固定的安装连接件，所述夹环的第一端部和第二端部构造成与所述缺口配合连接时所述安装连接件位于所述第一端部和所述第二端部之间，所述第二端部构造成能够收容所述锤头螺母；所述第一端部和所述第二端部分别形成有第一安装孔和第二安装孔；所述锁紧螺钉横向延伸穿过第一安装孔、安装连接件的连接通孔、第二安装孔以及锤头螺母的螺孔，从而能够将自行车控制装置固定安装在自行车把手上。该固定装置可以方便自行车控制装置的安装。
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公开(公告)号：CN220076599U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321124735.6
申请日：2023-05-10
申请人： 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种自行车用前拨链器，包括：基座构件，其能够安装至自行车车架；链条导向件，其能够在缩回位置和延伸位置之间移动；内连杆构件，其位于所述基座构件的下方，其两端与基座构件和链条导向件转动自如地连接；外连杆构件，其两端与基座构件和链条导向件转动自如地连接，缆线固定构件，其可转动地安装于与所述外连杆构件固定连接的固定轴上，所述缆线固定构件还包括安装在其上的紧固件，所述紧固件用于将变速缆线固定在缆线固定构件上，其中固定轴的轴线和紧固件的轴线不在同一轴线上；调节构件，可转动地设置在外连杆构件上并与缆线固定构件接触以调节缆线固定构件相对于外连杆构件的转动位置。该前拨链器结构简单且操作方便。
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