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公开(公告)号：CN112974862B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110178739.1
申请日：2021-02-07
申请人： 广州中新汽车零部件有限公司 , 武汉中新汽车零部件有限公司
摘要： 本发明涉及一种汽车水箱支管外圆车削工装及车削方法，用于对汽车水箱支管外圆进行车削加工，其包括刀具组件和刀具控制组件，通过刀具组件和刀具控制组件实现对刀头与支管外圆的切削间距进行控制，利用气缸控制锥度压板上下位移，锥形过孔中锥形侧壁会与刀具组件中刀片的端部接触，锥形侧壁会推动刀片向刀具组件的中心位移，切削时将支管伸入刀具中心位置，通过锥形侧壁推动刀片的切削部与支管外圆接触进行切削动作，通过专用的工装对水箱支管外圆进行车削加工，加工后产品精度高，以解决现有机床及其他切削设备无法在狭小空间对水箱支管进行切削的问题。
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公开(公告)号：CN110711933A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911047612.5
申请日：2019-10-30
申请人： 广州中新汽车零部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车风管用焊接装置，包括若干个焊接机构，焊接机构包括焊枪、超声波机，焊枪与超声波机连接，焊枪底部设有焊接头，还包括架体、汽车风管定位座、传动机构、冷却机构、电气控制机构；汽车风管定位座与架体连接；每一焊枪竖直设置在汽车风管定位座的上方，且位于汽车风管焊接点的正上方；每一传动机构设置在架体顶部；每一焊枪的顶部通过连接板与气缸连接；连接板的侧面设有连接板滑块；架体设有与连接板相配合的滑轨；连接板与架体滑动连接；冷却机构设置在架体上，且朝向焊接头设置；电气控制机构与传动机构、冷却机构、焊接机构连接。本发明提高了汽车风管焊接的稳定性，保障工人的安全性，并提高焊接效率。
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公开(公告)号：CN107797157B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN201610743519.8
申请日：2016-08-29
申请人： 广州中新汽车零部件有限公司
IPC分类号： G01V8/10
摘要： 本发明公开了自动检测卡子漏装的装置，包括工作台、安装在工作台上的固定基座和安装在固定基座上的待测挡泥板以及设置在控制箱内的检测控制电路，所述检测控制电路由光电开关SQ1‑SQ4、继电器KA1‑KA7、延时继电器KT1、电源开关SB1、气缸启动按钮SB2五个部分组成，其中光电开关SQ1‑SQ5功能是检测夹具中有无卡子，继电器KA1‑KA6组成控制电路，控制红色、绿色警示灯点亮及熄灭，通过机械运动配合电导通的方式对产品上的卡子进行一一检测，当出现错装或漏装时，信号将被传递给控制电路，并通过警示灯报警。本发明通过机械检测与通电检测配合的方式对零件进行综合检测，可以有效避免漏装的现象，同时较大幅度的提高了检测的效率，保证了检测质量。
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公开(公告)号：CN112809609B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202110168084.X
申请日：2021-02-07
申请人： 广州中新汽车零部件有限公司 , 武汉中新汽车零部件有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本发明涉及一种汽车立柱饰件气囊卡扣安装夹具及安装方法，用于将气囊卡扣压入立柱饰件的立柱卡座槽内，该夹具通过多个气缸及相连接的压板或推块配合，采用电气控制气缸伸缩运动，实现将将气囊卡扣轻松推入立柱饰件的卡槽内，提高了生产效率，保证了装配品质，且该安装夹具体型小，结构简单，操作更为便捷，同时运行过程中夹具运动稳定，晃动量小，安装精度更高，该夹具解决了现有设备体型大，操作复杂的问题。
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公开(公告)号：CN110712373A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911030924.5
申请日：2019-10-28
申请人： 广州中新汽车零部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种能固定焊点位置和防止漏焊的工装夹具，包括由控制器控制的机械结构部分和电气控制部分；所述机械结构部分包括台车、底板、压板、气缸和防漏焊亮灯板；所述压板上设有若干个孔；所述电气控制部分包括SB1电源总开关、SB2启动按钮开关、继电器、电磁阀、开关传感器和绿灯，本工装夹具通过压板固定孔来固定焊接位置，电气控制绿灯防止漏焊，提高了焊接的稳定性，确保焊接质量，也减轻了质量检查员的检查强度，此工装夹具具有通用性。
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公开(公告)号：CN110542395A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910919800.6
申请日：2019-09-26
申请人： 广州中新汽车零部件有限公司
IPC分类号： G01B21/00
摘要： 本发明涉及汽车配件检测技术领域，公开了一种汽车配件检测装置，包括底座，在底座上固定有归零基座、检测单元和卡位单元；检测单元包括检测机构和检测限位机构，卡位单元包括推挡机构、第一卡位机构、第二卡位机构和第三卡位机构，推挡机构设置在检测单元的另一端，第一卡位机构设置在推挡机构的正前方，第二卡位机构和第三卡位机构并排设置，第一卡位机构与第二卡位机构呈夹角设置。检测时，只需将待检测产品装入该装置中定位好，把电子表直接插入检测探臂的通孔内就可快速精准检测出产品骨位的位置度，操作方便快捷，也降低了工作人员的劳动强度，同时，该装置也适用于大批量的产品检测。
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公开(公告)号：CN107797157A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201610743519.8
申请日：2016-08-29
申请人： 广州中新汽车零部件有限公司
IPC分类号： G01V8/10
CPC分类号： G01V8/10
摘要： 本发明公开了自动检测卡子漏装的装置，包括工作台、安装在工作台上的固定基座和安装在固定基座上的待测挡泥板以及设置在控制箱内的检测控制电路，所述检测控制电路由光电开关SQ1-SQ4、继电器KA1-KA7、延时继电器KT1、电源开关SB1、气缸启动按钮SB2五个部分组成，其中光电开关SQ1-SQ5功能是检测夹具中有无卡子，继电器KA1-KA6组成控制电路，控制红色、绿色警示灯点亮及熄灭，通过机械运动配合电导通的方式对产品上的卡子进行一一检测，当出现错装或漏装时，信号将被传递给控制电路，并通过警示灯报警。本发明通过机械检测与通电检测配合的方式对零件进行综合检测，可以有效避免漏装的现象，同时较大幅度的提高了检测的效率，保证了检测质量。
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公开(公告)号：CN110542395B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN201910919800.6
申请日：2019-09-26
申请人： 广州中新汽车零部件有限公司
IPC分类号： G01B21/00
摘要： 本发明涉及汽车配件检测技术领域，公开了一种汽车配件检测装置，包括底座，在底座上固定有归零基座、检测单元和卡位单元；检测单元包括检测机构和检测限位机构，卡位单元包括推挡机构、第一卡位机构、第二卡位机构和第三卡位机构，推挡机构设置在检测单元的另一端，第一卡位机构设置在推挡机构的正前方，第二卡位机构和第三卡位机构并排设置，第一卡位机构与第二卡位机构呈夹角设置。检测时，只需将待检测产品装入该装置中定位好，把电子表直接插入检测探臂的通孔内就可快速精准检测出产品骨位的位置度，操作方便快捷，也降低了工作人员的劳动强度，同时，该装置也适用于大批量的产品检测。
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公开(公告)号：CN107877134B
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN201711034589.7
申请日：2017-10-30
申请人： 广州中新汽车零部件有限公司
IPC分类号： B23P19/027
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公开(公告)号：CN113858071A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111158107.5
申请日：2021-09-30
申请人： 广州中新汽车零部件有限公司 , 武汉中新汽车零部件有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本发明提供了一种汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构，包括T型钩、定位块、螺栓、锁紧螺母，定位块的前端设有伸进产品的定位方孔的凸块，定位块上设有贯穿孔，贯穿孔包括第一台阶孔，第一台阶孔内设有弹簧，弹簧与设置在贯穿孔内的螺栓连接，螺栓的尾部与T型钩的尾部可拆卸连接，T型钩的头部的长度大于定位方孔的宽度而小于其长度，锁紧螺母与螺栓锁紧配合；定位块内设有与螺栓连接的T型钩，只需操作产品前部的螺栓即可对产品进行锁紧，改变了原有需要在产品背部锁紧的方向，操作时空间大，且容易操作，无论是装入产品定位还是将产品从检具中取出来都很方便。
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