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公开(公告)号:CN118911000A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411205055.6
申请日:2024-08-30
申请人: 广州大学
摘要: 本发明公开了一种大跨度桥梁多维减振/震复合阻尼系统,包括并联设置的软钢阻尼器和电磁阻尼器,电磁阻尼器的减振/震方向沿桥梁纵向设置,电磁阻尼器的一端用于与桥塔铰接,另一端用于与固定在主梁下端的伸臂顶部铰接,软钢阻尼器包括锚板、多根减震榫和传力座,锚板用于与桥塔锚固,多根减震榫的底端固定安装在锚板上,每个减震榫的顶端设有球形榫头,减震榫的延伸方向与桥梁纵向平行,传力座用于与伸臂的根部连接,传力座上形成有沿桥梁纵向延伸的滑动腔,滑动腔中滑动安装有球铰支座,球形榫头匹配安装在球铰支座上对应的球铰腔内。该复合阻尼系统可实现主梁竖向转角、竖向位移、纵向位移和横向位移的多维振动控制。
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公开(公告)号:CN118910999A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411204931.3
申请日:2024-08-30
申请人: 广州大学
摘要: 本发明公开了一种大跨度桥梁纵向电磁‑黏滞复合阻尼系统,包括并联布置且减振/震方向沿桥梁纵向的电磁阻尼器和黏滞阻尼器,黏滞阻尼器一端与第一桥梁结构连接,另一端通过熔断‑锁定装置与第二桥梁结构连接,熔断‑锁定装置包括安装座、下齿块板和上齿块板,安装座固定安装在第一桥梁结构上,安装座上设有沿桥梁纵向延伸的滑动卡槽,下齿块板安装在滑动卡槽中,黏滞阻尼器的另一端与下齿块板连接,上齿块板上设有定位齿块,下齿块板上设有定位齿槽,上齿块板与安装座之间连接有带动上齿块板上下移动以将定位齿块插入或退出定位齿槽的升降机构。该系统通过不同阻尼器工作状态的切换,可实现振震双控集成化,具有荷载适应性强的优点。
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