横向水平移动机构及采用该机构的自动检票机门禁装置

    公开(公告)号:CN102222380B

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201110181045.X

    申请日:2011-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种横向水平移动机构及采用该机构的自动检票机门禁装置。自动检票机门禁装置包括有门体、支座板及横向水平移动机构,所述横向水平移动机构与门体匹配连接连动,及所述门体整体于打开或关闭过程中始终保持横向水平设置。本发明与现有技术相比,其有益效果为:1、改正了以往对剪式门体端面为点接触的缺点,解决了容易造成乘客受伤的安全隐患,安全实用可靠;2、大大减少了门体控制系统的结构,简化了结构,且门体移动机构设置于门体侧面,大大减少了整体体积;3、使用范围广,既可用于地铁检票系统,也可用于类似的需要进行自动检票机的场合,如停车场、场馆、会所、车站、码头、轮渡等场合。

    改进结构的横向水平移动机构及采用该机构的自动门禁装置

    公开(公告)号:CN104916013A

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201510244354.5

    申请日:2015-05-13

    Abstract: 本发明公开了一种改进结构的横向水平移动机构及采用该机构的自动门禁装置,机构包括有支撑板、动力源和摆臂组件,所述摆臂组件包括有主动摆臂、从动摆臂、弧形轨道结构和水平定位结构,该主动摆臂的一端部活动设置于支撑板上且与动力源传动连接,其另一端部与从动摆臂的一端部铰接配合,该从动摆臂与主动摆臂的铰接端部与弧形轨道结构连接配合,从动摆臂的另一端部与水平定位结构连接配合,保证主动摆臂和从动摆臂的铰接端部沿弧形轨道结构的预定弧形轨迹移动而从动摆臂的另一端部沿横向水平左右移动。本发明的传动机构设计更紧凑合理,简化了门体控制系统结构设计的复杂度,大幅减少了系统体积和安装空间要求,提高了门体系统的整体稳定性。

    横向水平移动机构及采用该机构的自动检票机门禁装置

    公开(公告)号:CN102222380A

    公开(公告)日:2011-10-19

    申请号:CN201110181045.X

    申请日:2011-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种横向水平移动机构及采用该机构的自动检票机门禁装置。自动检票机门禁装置包括有门体、支座板及横向水平移动机构,所述横向水平移动机构与门体匹配连接连动,及所述门体整体于打开或关闭过程中始终保持横向水平设置。本发明与现有技术相比,有益效果为:1、改正了以往对剪式门体端面为点接触的缺点,解决了容易造成乘客受伤的安全隐患,安全实用可靠;2、大大减少了门体控制系统的结构,简化了结构,且门体移动机构设置于门体侧面,大大减少了整体体积;3、使用范围广,既可用于地铁检票系统,也可用于类似的需要进行自动检票机的场合,如停车场、场馆、会所、车站、码头、轮渡等场合。

    横向水平移动机构及采用该机构的自动检票机门禁装置

    公开(公告)号:CN202153373U

    公开(公告)日:2012-02-29

    申请号:CN201120227136.8

    申请日:2011-06-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种横向水平移动机构及采用该机构的自动检票机门禁装置。自动检票机门禁装置包括有门体、支座板及横向水平移动机构,所述横向水平移动机构与门体匹配连接连动,及所述门体整体于打开或关闭过程中始终保持横向水平设置。本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:1、改正了以往对剪式门体端面为点接触的缺点,解决了容易造成乘客受伤的安全隐患,安全实用可靠;2、大大减少了门体控制系统的结构,简化了结构,且门体移动机构设置于门体侧面,大大减少了整体体积;3、使用范围广,既可用于地铁检票系统,也可用于类似的需要进行自动检票机的场合,如停车场、场馆、会所、车站、码头、轮渡等场合。

    改进结构的横向水平移动机构及采用该机构的自动门禁装置

    公开(公告)号:CN204614072U

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201520309521.5

    申请日:2015-05-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种改进结构的横向水平移动机构及采用该机构的自动门禁装置,机构包括有支撑板、动力源和摆臂组件,所述摆臂组件包括有主动摆臂、从动摆臂、弧形轨道结构和水平定位结构,该主动摆臂的一端部活动设置于支撑板上且与动力源传动连接,其另一端部与从动摆臂的一端部铰接配合,该从动摆臂与主动摆臂的铰接端部与弧形轨道结构连接配合,从动摆臂的另一端部与水平定位结构连接配合,保证主动摆臂和从动摆臂的铰接端部沿弧形轨道结构的预定弧形轨迹移动而从动摆臂的另一端部沿横向水平左右移动。本实用新型的传动机构设计更紧凑合理,简化了门体控制系统结构设计的复杂度,大幅减少了系统体积和安装空间要求,提高了门体系统的整体稳定性。

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