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公开(公告)号：CN112064525B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202011121000.9
申请日：2020-10-20
申请人： 广州快速交通建设有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种混凝土箱梁加固方法，包括S1:在箱梁本体使用混凝土预制浇筑时在内腔中预设浇筑用于安装第一加固结构的滑槽架，并且在箱梁本体的两侧端面上均匀开设有通槽；S2:在箱梁本体内部的滑槽架中滑动安装第一加固结构对箱梁本体内顶面进行支撑加固；S3:在箱梁本体外部底面两侧均对称安装有第二加固结构用于与桥墩连接；S4:通过将箱梁本体内部的第一加固结构和第二加固结构连接起来，从而分散箱梁本体受到的外部应力，提高支撑稳定性。本发明能够对箱梁内部和外部进行加固支撑的同时将内外加固结构连接起来，从而提高箱梁加固的稳定性与桥梁支撑的稳定性，进而提高桥梁的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112064525A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011121000.9
申请日：2020-10-20
申请人： 广州快速交通建设有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种混凝土箱梁加固方法，包括S1:在箱梁本体使用混凝土预制浇筑时在内腔中预设浇筑用于安装第一加固结构的滑槽架，并且在箱梁本体的两侧端面上均匀开设有通槽；S2:在箱梁本体内部的滑槽架中滑动安装第一加固结构对箱梁本体内顶面进行支撑加固；S3:在箱梁本体外部底面两侧均对称安装有第二加固结构用于与桥墩连接；S4:通过将箱梁本体内部的第一加固结构和第二加固结构连接起来，从而分散箱梁本体受到的外部应力，提高支撑稳定性。本发明能够对箱梁内部和外部进行加固支撑的同时将内外加固结构连接起来，从而提高箱梁加固的稳定性与桥梁支撑的稳定性，进而提高桥梁的使用寿命。
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公开(公告)号：CN214061153U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202022310128.1
申请日：2020-10-16
申请人： 广州快速交通建设有限公司
IPC分类号： E01C19/38
摘要： 本实用新型公开了一种路面养护用平压机，包括压板，所述压板前后两端设有安装板，所述安装板上对称设有两个调节螺杆，所述安装板底部设有滚轴，所述滚轴和安装板之间设有卡头，所述卡头和安装板通过调节螺杆连接在一起，所述调节螺杆和卡头转动连接在一起，所述压板上表面设有机体，且压板后端转动连接有拉杆，本实用新型解决现有的平压机往往是通过震动对路面进行压平，这样容易导致平压机不方便进行长距离的移动，在长距离移动平压机时往往需要人力抬起或者车辆运输，比较麻烦的问题，通过对平压机的结构进行改良和优化，使得平压机能够正常的对路面进行压平的同时也方便平压机长距离的移动，便于平压机的使用。
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公开(公告)号：CN212612056U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202022330949.1
申请日：2020-10-20
申请人： 广州快速交通建设有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本实用新型公开了一种混凝土箱梁加固结构，包括箱梁本体、第一加固结构和第二加固结构，箱梁本体的内腔水平安装有第一加固结构，且箱梁本体外部底面两侧均对称安装有第二加固结构，且第一加固结构与第二加固结构连接。本实用新型能够对箱梁内部和外部进行加固支撑的同时将内外加固结构连接起来，从而提高箱梁加固的稳定性与桥梁支撑的稳定性，进而提高桥梁的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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