交通工具舱室气体评估方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN114814117A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210581665.0

    申请日:2022-05-26

    IPC分类号: G01N33/00

    摘要: 本申请涉及气体检测技术领域,提供了一种交通工具舱室气体评估方法、装置、设备和存储介质,能够对气体进行实时检测,有效提升交通工具舱室气体的评估效率。所述方法包括:触发净化气体供应模块向待检测的交通工具舱室内输入净化气体;当所述交通工具舱室内待检测的目标气体的气体浓度下降到本底平衡浓度时,停止向所述交通工具舱室输入净化气体,并获取所述净化气体停止供应后所述交通工具舱室内所述目标气体在多个时刻的第一气体浓度;根据所述交通工具舱室内所述目标气体的多个第一气体浓度,获取所述交通工具舱室的气体评估结果。

    飞行时间质谱仪的自动校正方法、装置以及存储介质

    公开(公告)号:CN111508813A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201910089430.8

    申请日:2019-01-30

    IPC分类号: H01J49/00 H01J49/40 G01N27/62

    摘要: 本申请涉及一种飞行时间质谱仪的自动校正方法、装置以及存储介质,其中方法包括:获取飞行时间质谱仪在输入一定浓度的标准气体后的特性参数;若特性参数未达到对应的预设值,则根据预设处理策略调整飞行时间质谱仪的操作参数,直到特性参数达到对应的预设值。本申请通过获取飞行时间质谱仪在输入一定浓度的标准气体后的特性参数,当特性参数未达到对应的预设值时,则根据预设处理策略调整飞行时间质谱仪的操作参数,直到特性参数达到对应的预设值,从而完成对飞行时间质谱仪的快速自动校正,不仅保证了仪器检测的时效性以及校正的准确性,而且充分发挥了飞行时间质谱仪在环境科学中长期监测的优点。

    飞行时间质谱仪的自动校正方法、装置以及存储介质

    公开(公告)号:CN111508813B

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN201910089430.8

    申请日:2019-01-30

    IPC分类号: H01J49/00 H01J49/40 G01N27/62

    摘要: 本申请涉及一种飞行时间质谱仪的自动校正方法、装置以及存储介质,其中方法包括:获取飞行时间质谱仪在输入一定浓度的标准气体后的特性参数;若特性参数未达到对应的预设值,则根据预设处理策略调整飞行时间质谱仪的操作参数,直到特性参数达到对应的预设值。本申请通过获取飞行时间质谱仪在输入一定浓度的标准气体后的特性参数,当特性参数未达到对应的预设值时,则根据预设处理策略调整飞行时间质谱仪的操作参数,直到特性参数达到对应的预设值,从而完成对飞行时间质谱仪的快速自动校正,不仅保证了仪器检测的时效性以及校正的准确性,而且充分发挥了飞行时间质谱仪在环境科学中长期监测的优点。

    交通工具舱室气体评估方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN114814117B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202210581665.0

    申请日:2022-05-26

    IPC分类号: G01N33/00

    摘要: 本申请涉及气体检测技术领域,提供了一种交通工具舱室气体评估方法、装置、设备和存储介质,能够对气体进行实时检测,有效提升交通工具舱室气体的评估效率。所述方法包括:触发净化气体供应模块向待检测的交通工具舱室内输入净化气体;当所述交通工具舱室内待检测的目标气体的气体浓度下降到本底平衡浓度时,停止向所述交通工具舱室输入净化气体,并获取所述净化气体停止供应后所述交通工具舱室内所述目标气体在多个时刻的第一气体浓度;根据所述交通工具舱室内所述目标气体的多个第一气体浓度,获取所述交通工具舱室的气体评估结果。

    车室内空气痕量组分在线快速检测系统与方法

    公开(公告)号:CN116148421A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202211674291.3

    申请日:2022-12-26

    IPC分类号: G01N33/00 G01N1/24

    摘要: 本发明涉及一种车室内空气痕量组分在线快速检测系统与方法,检测系统包括:第一气体发生器、第一切换装置、多个充气管路、第二切换装置、多个采样管路、以及分析仪器。第一气体发生器用于提供置换气体。第一切换装置设有与第一气体发生器相连的第一进气部以及多个第一出气部,第一切换装置用于控制第一进气部与任一第一出气部相连。多个充气管路与多个第一出气部一一对应连通,多个充气管路分别用于与多个待测车辆的室内对应连通。第二切换装置设有多个第二进气部以及第二出气部,第二切换装置用于控制第二出气部与任一第二进气部相连。可以实现对多个待测车辆的室内的挥发性有机物进行检测,能提高检测效率,自动化程度较高。

    车载式挥发性有机物检测系统及其检测方法

    公开(公告)号:CN116381168A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202111588759.2

    申请日:2021-12-23

    IPC分类号: G01N33/18

    摘要: 本发明涉及一种车载式挥发性有机物检测系统及其检测方法。无人船应对大面积水环境污染监测或应急监测时,由于通过走航车搭载无人船与无人机运行到监测点,同时还通过无人机进行提前探测有无可疑目标,在判断存在可疑目标才使无人船移动到可疑目标所在位置进行检测,这样使得能便于将污染源排放点位置准确快速地找到,工作效率较高,能够快速及时发现问题水域、问题水质VOCs组份。此外,当无人船例如沿着岸边移动于水面的过程中,可以根据情况控制走航车同步沿着岸边移动,使得无人船与走航车保持于预设距离范围内,这样便能较好地避免无人船丢失。

    大气污染扩散条件预测方法、装置、计算机设备

    公开(公告)号:CN115809728A

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202211463517.5

    申请日:2022-11-22

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q50/26 G06F16/29

    摘要: 本申请涉及一种大气污染扩散条件预测方法、装置、计算机设备。该方法包括:获取目标范围的气象预测数据;利用第一修正系数修正目标区域的气象预测数据中的风速数据,得到目标区域的修正后的气象预测数据;目标范围包括目标区域;根据修正后的气象预测数据,确定目标区域的大气稳定度预测数据;根据大气稳定度预测数据和第二修正系数,确定目标区域的大气污染扩散条件预测结果;第二修正系数与修正后的气象预测数据具有映射关系。采用本方法能够提高大气污染扩散条件预测准确性。