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公开(公告)号：CN113911894B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202111068679.4
申请日：2021-09-13
Applicant: 广汽本田汽车有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明公开了一种汽车冲压面板吊架、使用方法及品质确认方法，涉及汽车冲压面板输送技术领域，包括：固定支架，用于与传送导轨连接；活动支架，与固定支架铰接，活动支架包括悬挂部件，悬挂部件用于固定冲压面板；驱动机构，安装于所述固定支架，驱动机构用于驱动所述活动支架转动；控制装置，用于控制所述驱动机构。需要切换零件笼时，将最后2件冲压面板取出，把其中1件冲压面板放置到输送吊架用于正常生产工作，把另外1件放置到本发明的汽车冲压面板吊架上备用，同时操作升降机切换零件笼。在升降机切换零件笼的过程中，将备用的冲压面板取下并放置到输送吊架上，避免了升降机切换零件笼时对正常生产工作造成影响，从而提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN118025793A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410058087.1
申请日：2024-01-15
Applicant: 广汽本田汽车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种传送架检测调整机构，涉及传送架技术领域。它包括固定支架、移动单元、放置轮圆弧检测器、V型槽检测器、定位叉臂检测器和精度指示单元，若干个移动单元连接在固定支架上，放置轮圆弧检测器、V型槽检测器和定位叉臂检测器均连接在移动单元上，移动单元能够带动放置轮圆弧检测器、V型槽检测器和定位叉臂检测器在竖直方向上移动，精度指示单元分别连接在移动单元和固定支架上，精度指示单元能够对精度进行指示，传送架检测调整机构能够有效保证传送架检测维修的精度，保证机器人在放置零件和抓取零件时的位置精度，预防机器人抓放零件时出现异常导致的零件掉落、碰撞或机器维修等问题的发生，保证公司的生产稼动率顺利完成。
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公开(公告)号：CN112222664A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011289360.X
申请日：2020-11-17
Applicant: 广汽本田汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及焊接设备技术领域，具体公开了一种用于汽车中立柱加强件焊接的台车，该台车包括底架、滑动支架、第一气缸、第二气缸和升降支架，所述底架设置有水平滑槽；所述滑动支架滑动安装于所述水平滑槽内；所述第一气缸用于推动所述滑动支架在所述水平滑槽内滑动，所述第一气缸水平安装于所述底架上，且所述第一气缸的伸缩杆与所述滑动支架连接；所述第二气缸竖直安装于所述滑动支架上；升降支架，所述升降支架安装于所述第二气缸的伸缩杆上。本发明的台车可以降低操作人员的工作强度，提高工作效率，同时降低人力成本，提高良品率。
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公开(公告)号：CN113911894A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111068679.4
申请日：2021-09-13
Applicant: 广汽本田汽车有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明公开了一种汽车冲压面板吊架、使用方法及品质确认方法，涉及汽车冲压面板输送技术领域，包括：固定支架，用于与传送导轨连接；活动支架，与固定支架铰接，活动支架包括悬挂部件，悬挂部件用于固定冲压面板；驱动机构，安装于所述固定支架，驱动机构用于驱动所述活动支架转动；控制装置，用于控制所述驱动机构。需要切换零件笼时，将最后2件冲压面板取出，把其中1件冲压面板放置到输送吊架用于正常生产工作，把另外1件放置到本发明的汽车冲压面板吊架上备用，同时操作升降机切换零件笼。在升降机切换零件笼的过程中，将备用的冲压面板取下并放置到输送吊架上，避免了升降机切换零件笼时对正常生产工作造成影响，从而提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN107096692B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201710358522.2
申请日：2017-05-19
Applicant: 广汽本田汽车有限公司
IPC: B05C13/00
Abstract: 本发明公开了一种台车，包括：底座、倾斜架、升降架、带有第一活塞杆的第一驱动件、带有第二活塞杆的第二驱动件、第一控制开关和第二控制开关，通过所述第一驱动件的第一活塞杆的伸缩，控制升降架的升降距离；通过第二驱动件的第二活塞杆的伸缩，控制倾斜架的倾斜程度。本发明的台车通过第一控制开关和/或第二控制开关控制相应的第一驱动件和第二驱动件中各活塞杆的往复运动,从而控制车门内板和/或外板的高度和/或角度，降低涂胶的不良发生率，且通过上述台车安放车门进行相应高度和角度的调节，无需二人配合涂胶，只需一人即可完成涂胶作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107096692A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710358522.2
申请日：2017-05-19
Applicant: 广汽本田汽车有限公司
IPC: B05C13/00
CPC classification number: B05C13/00
Abstract: 本发明公开了一种台车，包括：底座、倾斜架、升降架、带有第一活塞杆的第一驱动件、带有第二活塞杆的第二驱动件、第一控制开关和第二控制开关，通过所述第一驱动件的第一活塞杆的伸缩，控制升降架的升降距离；通过第二驱动件的第二活塞杆的伸缩，控制倾斜架的倾斜程度。本发明的台车通过第一控制开关和/或第二控制开关控制相应的第一驱动件和第二驱动件中各活塞杆的往复运动,从而控制车门内板和/或外板的高度和/或角度，降低涂胶的不良发生率，且通过上述台车安放车门进行相应高度和角度的调节，无需二人配合涂胶，只需一人即可完成涂胶作业。
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公开(公告)号：CN219356666U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320580988.8
申请日：2023-03-22
Applicant: 广汽本田汽车有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种多方位擦拭装置，涉及点胶擦拭设备技术领域，该多方位擦拭装置包括支撑座和擦拭体，擦拭体安装在支撑座的上方，且擦拭体与支撑座可拆卸连接，擦拭体裸露的部分多方位的用于擦拭枪头。本实用新型的多方位擦拭装置紧邻涂胶机器人，涂胶机器人的枪头积聚过多HPA胶时，直接在多方位擦拭装置的擦拭体上擦拭，无需停止作业，同时也避免了员工进行涂胶品质确认和涂胶异常的补胶等工序，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN218836559U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223376261.2
申请日：2022-12-14
Applicant: 广汽本田汽车有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型提供了一种移动车架的导电结构，涉及焊接导电领域。移动车架的导电结构包括车架连接板、固定座、导电块和至少两个连杆，固定座安装于车架连接板的下侧面，导电块间隔设置在固定座的下侧；至少两个连杆铰接于固定座和导电块之间，且连杆的铰接轴线垂直于移动车架的行进方向设置，连杆与固定座、导电块构成四杆结构；固定座与连杆之间还安装有弹性件，弹性件的弹力用于驱动导电块朝远离车架连接板的方向运动，车架连接板与导电块之间还连接有导电件。在弹性件的弹力作用下，通过四杆结构可对导电块产生接触压力，在车架行进运动的过程中，确保导电块持续可靠地接触导电铜条，避免了导电接触不稳定以及回路断开的情况。
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公开(公告)号：CN217017192U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202122372187.6
申请日：2021-09-28
Applicant: 广汽本田汽车有限公司
IPC: B05C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种活动支架，涉及支架技术领域，包括：滑动装置，包括滑轮组件和固定架，所述滑轮组件设置于所述固定架上，滑轮组件用于与导轨滑动连接；连接架，一端与所述固定架连接；万向连接装置，与连接架的另一端固定连接；活动支撑架，一端与所述万向连接装置连接，所述活动支撑架通过所述万向连接装置实现转动，所述活动支撑架的另一端设置有支撑部。在操作区域或工作区域的上方安装导轨，活动支架通过滑轮组件在导轨上实现滑动，使得活动支架能够在工作区域和放置区域进行移动转换；活动支撑架能够通过万向连接装置实现转动，从而增加了活动支撑架的覆盖范围，使得活动支架能够在更大的范围内提供支撑，以满足使用需求。
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公开(公告)号：CN213946434U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022440005.X
申请日：2020-10-28
Applicant: 广汽本田汽车有限公司
IPC: B25H3/06
Abstract: 本实用新型涉及物件存放技术领域，公开了一种工件存放装置，包括底座、托盘和工件定位机构；所述工件定位机构包括至少两根用于穿设工件的导向杆；所述托盘设于所述底座上，所述导向杆固定设于所述托盘上。本实用新型解决了现有的锁牌工件存放装置存放量小和工件间左右移动导致相互刮擦的问题。
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