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公开(公告)号:CN110866362A
公开(公告)日:2020-03-06
申请号:CN201911240689.4
申请日:2019-12-06
申请人: 广西交通科学研究院有限公司 , 广西荔玉高速公路有限公司
IPC分类号: G06F30/23
摘要: 本发明涉及地连墙设计厚度的计算技术领域,具体涉及一种地连墙设计厚度的计算方法,包括以下几种步骤:步骤1、建立开挖阶段的地连墙有限元模型;步骤2、利用等值梁法进行计算土压力零点;步骤3、在不同的开挖阶段,计算两种状态下的地连墙受力情况;步骤4、通过步骤4得出地连墙设计厚度的计算公式。通过本发明对设计地连墙厚度的计算方法,能有效的、快速的解决如何确定合理的地连墙厚度的问题。该方法通过综合考虑地连墙外围土剪切系数、最大开挖深度、地连墙弹性模量,得到地连墙厚度的计算公式,对比发现本方法得到的地连墙厚度不仅能满足开挖过程中安全的要求,还能减少材料的使用。
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公开(公告)号:CN210570613U
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201922153088.1
申请日:2019-12-05
申请人: 广西交通科学研究院有限公司
摘要: 本实用新型涉及应力监测技术领域,具体涉及一种地连墙变形实时监测预警系统,包括监测模块、采集传输模块、数据处理存储模块、报警模块;监测模块监测地连墙的变形数据;采集传输模块采集监测模块的监测数据并将采集到的数据传输至数据处理存储模块进行处理存储;报警模块当监测模块检测到地连墙的变形量达到预警值时进行报警。本实用新型利用全站仪自带的DTU通过无线信号的形式对检测到的地连墙变形数据进行传输,使信号传输不受场地干扰。通过数据处理存储模块计算处理,判断地连墙当前的变形量是否处于安全范围内。若发现地连墙的变形量超过预警值,则将计算结果通过终端设备反馈给监测人员,使监测人员能够对突发情况进行快速处理。
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公开(公告)号:CN210603689U
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201922152587.9
申请日:2019-12-05
申请人: 广西交通科学研究院有限公司
摘要: 本实用新型涉及应力监测技术领域,具体涉及一种地连墙应力实时监测预警系统,包括监测模块、采集传输模块、数据处理存储模块、报警模块;监测模块、采集传输模块、数据处理存储模块、报警模块依次连接;监测模块用于监测地连墙的应力数据;采集传输模块用于采集监测模块的监测数据并将采集到的数据传输至数据处理存储模块进行处理存储;报警模块用于当监测模块检测到地连墙的应力达到预警值时进行报警。本实用新型可对应力数据进行采集并进行处理,检测和管理人员可以通过移动终端实时的查看监测数据并对监测结果做出判断,同时当实测值达到或超过预警值时,报警模块会将报警信息以短信和现场报警的方式通知相关人员,从而方便相关人员做出决策。
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