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公开(公告)号:CN115898447A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211368431.4
申请日:2022-11-03
Applicant: 广西长长路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了富水砂性土隧道洞口拱盖结构及进洞施工工法,包括隧道洞口拱盖结构主体,所述隧道洞口拱盖结构主体上设有套拱,且套拱内均匀钻设有管棚钢管,所述套拱一侧设有初支拱架,且初支拱架外侧设有护拱拱架,所述隧道洞口拱盖结构主体两侧对称设有护拱预埋拱架和初支预埋拱架,且护拱预埋拱架与套拱以及护拱拱架的拱架通过高强螺栓连接。该富水砂性土隧道洞口拱盖结构及进洞施工工法在富水砂性土洞口浅埋偏压段施工中增加护拱形成稳固的拱盖结构,有效解决了富水砂性土层自稳力差,易塌方、冒顶的问题;同时在护拱顶部进行混凝土反压回填,有效的抵抗偏压侧山体水平推力及仰坡的坡脚推移,改善了洞口受力状况。
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公开(公告)号:CN108842628A
公开(公告)日:2018-11-20
申请号:CN201810746490.8
申请日:2018-07-09
Applicant: 广西长长路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了结合抱箍与贝雷梁现浇箱梁的无落地支架的施工方法,包括以下步骤:(1)结合抱箍与贝雷梁现浇箱梁的无落地支架的结构设计;(2)抱箍的选择和受力模拟试验;(3)安装加强型抱箍;(4)安装横梁;(5)安装贝雷片纵梁;(6)安装满堂架及底模;(7)支架预压;(8)箱梁钢筋、模板、混凝土及预应力施工:支架预压完成后,即可进行箱梁钢筋、模板、混凝土及预应力施工,混凝土分两层浇筑,分界处设在翼板根部。本发明能够在20m跨径以内的跨越山区河沟、软基地带桥梁、高墩桥梁及互通立交桥上构现浇施工中,能有效的发挥其优势,减低施工难度及安全隐患。
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公开(公告)号:CN106245530A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610717509.7
申请日:2016-08-24
Applicant: 广西长长路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种万能杆件缆索吊装系统拆除工法,其包括以下步骤:根据施工现场制定方案→扒杆制作与安装→封塔架铰→拆塔顶结构→拆上顶横梁→拆上部立柱→拆中横梁→拆下部立柱→拆塔铰。本发明利用卷扬机和自制小型扒杆组成附着式可自由升降的起重吊机,采用骑马螺栓固定于塔架杆件上,将塔架单元构件卸落至地面,再由地面汽车吊转移至安全区分拆,实现缆索吊装塔架N型万能杆件塔架安全、快速拆除。
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公开(公告)号:CN110359926A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910632651.5
申请日:2019-07-14
Applicant: 广西长长路桥建设有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域,具体涉及浅埋富水带隧道钢管砼辅助成拱施工方法;包括以下步骤:A、安装套拱拱架和管棚套管,将套拱现浇成型达到强度后,首先对管棚钻取奇数孔眼,然后安装有孔钢花管,再注入水泥浆及水玻璃双液浆;B、对有孔钢花管尾端采用M30水泥砂浆封堵,然后再钻取偶数孔眼,接着安装无缝钢管,在无缝钢管尾部安装带阀门的注浆连接管,同时采用混凝土输送泵注入C30泵送混凝土,将压注终压控制为8Mpa;C、待混凝土达到初凝后再拆掉注浆连接管;本发明在不完全依赖加固后的土体自稳及自拱能力的情况下,采用钢管混凝土优先辅助成拱,抵抗上覆土体变形沉降,控制洞内收敛,大大提高施工安全性。
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公开(公告)号:CN108818919A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810683760.5
申请日:2018-06-28
Applicant: 广西长长路桥建设有限公司
IPC: B28B23/02
Abstract: 本发明公开了预制T梁钢筋预绑扎及整体安装的施工方法,包括以下步骤:(1)施工准备;(2)场地硬化及基础钢筋预埋;(3)钢筋定位模架制作;(4)预制梁板钢筋骨架加工及安装;(5)自制专用钢筋骨架吊架;(6)钢筋骨架吊装和定位;(7)T梁的装模、混凝土浇筑与保养:吊装就位后,按照传统预应力T梁施工工序进行钢筋骨架的定位、拼装模板、绑扎顶板钢筋、浇筑混凝土成型和后期养生。本发明针对预制T梁截面高宽比大、钢筋骨架稳定性差等特点,设计了专用钢筋预绑扎定位架,实现预制T梁钢筋整体预绑扎;针对预制T梁纵向长宽比大、易扭曲的特点,设计了T梁钢筋骨架专用吊架,解决预绑扎好的钢筋整体吊装到预制地胎的难题。
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公开(公告)号:CN115432979A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202211010106.0
申请日:2022-08-23
Applicant: 广西长长路桥建设有限公司 , 桂林理工大学
IPC: C04B28/06 , C04B24/28 , C04B14/22 , C04B14/06 , C04B111/27 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种用于富水环境下大断面隧道二衬自密实混凝土,自密实混凝土包括以下按质量份数计的各组分:水泥300‑340kg/m3;硫铝酸盐水泥15‑30kg/m3;气相二氧化硅18‑32kg/m3;空心玻璃微珠30‑60kg/m3;聚氨酯树脂乳液10‑25kg/m3;增稠剂4‑8kg/m3;机制砂780‑870kg/m3;碎石980~1100kg/m3;水160‑176kg/m3;减水剂4.2‑5kg/m3。本发明制备的自密实混凝土其扩展度可达600±50mm,且不离析不泌水,工作性能良好,满足现场泵送要求,水泥和骨料之间的粘结力强,配制出的混凝土28d强度可达50MPa以上,同时密实度高,抗渗等级达到了P12,解决了普通混凝土力学性能、工作性能、抗渗性能之间相互制约的矛盾,符合富水环境下大断面隧道二衬用混凝土各项性能要求,减少了因混凝土质量问题造成的返工,大大提高了施工效率,节约了项目成本。
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公开(公告)号:CN114483169A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202111575665.1
申请日:2021-12-22
Applicant: 广西长长路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,具体为适用于三叠系地层隧道局部坍塌的处理方法;包括以下步骤:S1:对隧道坍塌体采用反压回填;S2:在反压回填的平台上对空腔进行混凝土喷射,封闭稳定岩面;对坍塌区域山顶进行排查,若出现塌陷、开裂等不良情况,则采用C20混凝土回填呈龟背形状;S3:采用隧道三维激光断面扫描仪及布置传感器对岩层全方位监控,同时对拱脚进行监控量测;S4:对回填后的反压回填区采用探测器进行探测是否填充密实;S5:注浆完成后对回填土体进行清理;S6:换拱:超前支护采用6m长双层小导管进行支护。本发明实现了隧道穿越三叠系泥沙岩互层局部坍塌处置规范化、系统化、安全化;有效的提高了隧道坍塌处置的施工质量及施工安全性。
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公开(公告)号:CN113774888A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202111036567.0
申请日:2021-09-06
Applicant: 广西长长路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及低黏土含量砂性土路基改良和边坡防护施工工法,包括施工地面,所述施工地面上设置有下承土层,且下承土层上端设置有改良水泥层,并且改良水泥层顶部覆盖有养护薄膜,所述下承土层的左右两侧均设置有斜边坡层,且斜边坡层上设置有防护网,所述防护网顶部设置有植物种植区,且植物种植区内部种植有植物种子。该低黏土含量砂性土路基改良和边坡防护施工工法,通过压实施工地面,随后在施工地面上布格上土,压稳,形成下承土层,接着在下承土层上进行水泥粉料撒布使用冷再生机拌和施工形成改良水泥层,形成的路基质量更好;使用水稻秸秆、竹子和U形钢筋制作形成植物纤维毯铺在植物种植区上,不仅具有保湿的作用还有利于植物的生长。
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公开(公告)号:CN110258346A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910632644.5
申请日:2019-07-14
Applicant: 广西长长路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种曲线桥预制边梁可调线型翼缘板施工方法;(1)、制作调节刻度板:(2)、制作翼缘侧模板主体;(3)、加工L型圆钢和钢管作为刻度板和翼缘侧模板主体铰接头,钢管内填充黄油;(4)、将L型圆钢焊接在调节刻度板端头上,在翼缘侧模板主体上焊接钢管,然后将焊接好的L型圆钢插入翼缘侧模板主体的钢管内,使调节刻度板单块翼缘侧模板主体形成铰接;(5)、在预制边梁外侧模板上自跨中往两端焊接固定端钢板;(6)、将加工好的翼缘侧模板主体和调节刻度板安装在预制梁模板上,使用螺栓穿过固定端钢板圆孔和调节刻度板条形通孔,相邻两块翼缘侧模板主体施拧铰接螺栓;本发明结构简单、材料常规、制作方便、安装便捷,边梁翼缘线型调节顺直。
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公开(公告)号:CN105033517B
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201510468451.2
申请日:2015-07-29
Applicant: 广西长长路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于建筑施工的便于钢筋笼进行卸载的焊接机;第二弧形件的外侧设置有移动小车,移动小车沿垂直于钢筋笼芯线方向进行移动,移动小车上设置有用于钢筋笼卸料的导料面,导料面沿移动小车的行走方向呈倾斜状布置,导料面靠近第一弧形件的一端为a端,导料面远离第一弧形件的一端为b端,a端的高度与第十铰接轴的高度相一致且大于b端的高度。上述提供的用于建筑施工的便于钢筋笼进行卸载的焊接机,其可有效实现钢筋笼的装配焊接。
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