公开(公告)号：CN109749170A

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201711063604.0

申请日：2017-11-02

申请人： 张锦初

发明人： 张锦初

IPC分类号： C08L11/00 ,  C08L7/00 ,  C08K13/02 ,  C08K3/04 ,  C08K3/22 ,  B29C35/02

摘要： 本发明公开了一种发动机垫及制备方法，包括以下质量份数的各组分：氯丁橡胶80-100份、天然橡胶60-80份、增塑剂10-20份、补强填充剂20-30份、阻燃剂10-20份、硫化剂25-35份、防老剂15-25份。具有很好的减震效果，能够极大地提高发动机的寿命，避免其损坏，满足市场需求；同时其加工方法简便，便于推广。

公开(公告)号：CN107630975A

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201711074782.3

申请日：2017-11-06

申请人： 张锦初

发明人： 张锦初

IPC分类号： F16F15/124 ,  B23P15/14

摘要： 本发明公开了一种减震轴及其制作方法，包括外套、减震胶、中轴，所述圆环形结构的外套内套接减震胶，减震胶内套接中轴，所述外套内壁与减震胶外壁为过盈配合，所述减震胶内壁与中轴外壁为过盈配合，所述减震胶两端面低于外套两端面，所述中轴两端面高于减震胶两端面，所述中轴靠近两端面处卡接卡垫，所述卡垫内壁与减震胶端面为过盈配合。其结构设计简单，制作简便，成本低，减震效果好，避免损坏，有利于保证产品的寿命。

公开(公告)号：CN107869540A

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201711063217.7

申请日：2017-11-02

申请人： 张锦初

发明人： 张锦初

IPC分类号： F16F1/373 ,  F16F15/08 ,  B29B7/00

CPC分类号： F16F1/373 ,  B29B7/00 ,  F16F15/08

摘要： 本发明公开了一种发动机减震垫及其制作方法，包括胶垫、顶盖、中筒、外壳，所述外壳为半圆或椭圆的空心结构，外壳顶端焊接顶盖，所述外壳顶端向内延伸设有中筒，所述外壳内侧设有胶垫。其结构设计简单，制作简便，成本低，减震效果好，避免发动机损坏，有利于保证发动机的寿命。

公开(公告)号：CN107778552A

公开(公告)日：2018-03-09

申请号：CN201711064249.9

申请日：2017-11-02

申请人： 张锦初

发明人： 张锦初

IPC分类号： C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08K5/18 ,  C08K5/37 ,  F16F15/08

CPC分类号： C08L7/00 ,  C08K2201/014 ,  C08L9/00 ,  F16F15/08 ,  C08K5/18 ,  C08K5/37

摘要： 本发明公开了一种发动机减震垫及加工方法，包括以下质量份数的各组分：橡胶80-120份、三聚硫氰酸20-30份、化学防老剂10-30份、硫化剂10-20份、促进剂15-25份。具有很好的减震效果，能够极大地提高发动机的寿命，避免其损坏，满足市场需求；同时其加工方法简便，便于推广。

公开(公告)号：CN107740831A

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201711064223.4

申请日：2017-11-02

申请人： 张锦初

发明人： 张锦初

IPC分类号： F16F1/373 ,  B29C39/02

CPC分类号： F16F1/373 ,  B29C39/028 ,  F16F2226/04

摘要： 本发明公开了一种减震结构及其制作方法，包括套筒、减震胶、中轴，所述套筒内采用过盈配合的方式套接减震胶，减震胶内过盈配合的方式套接中轴，所述减震胶内嵌入强化套，通过强化套增强了减震胶的减震效果。其结构设计简单，制作简便，成本低，减震效果好，避免损坏，有利于保证产品的寿命。

公开(公告)号：CN107722400A

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201711064227.2

申请日：2017-11-02

申请人： 张锦初

发明人： 张锦初

IPC分类号： C08L9/02 ,  C08K5/47 ,  C08K3/36 ,  C08K3/04 ,  C08K13/02

CPC分类号： C08K5/47 ,  C08K3/04 ,  C08K3/36 ,  C08K13/02 ,  C08L9/02

摘要： 本发明公开了一种用于发动机的减震垫及其制备方法，主要包括：丁腈橡胶、硫化剂、助剂，所述各种成分的质量份数为：丁腈橡胶80-120份、硫化剂2-8份、助剂9-15份，所述丁腈橡胶中丙烯腈的含量为20-30重量％。具有很好的减震效果，能够极大地提高发动机的寿命，避免其损坏，满足市场需求；同时其制备方法简便，便于推广。

公开(公告)号：CN107629264A

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201711064230.4

申请日：2017-11-02

申请人： 张锦初

发明人： 张锦初

IPC分类号： C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08L93/04 ,  C08L91/06 ,  C08K13/02 ,  C08K5/09 ,  C08K3/26 ,  C08K3/36 ,  C08K5/13 ,  B29B7/74

摘要： 本发明公开了一种新型减震材料及制备方法，由以下质量份数的各组分组成：天然橡胶20-30份、顺丁橡胶10-15份、硬脂酸2-4份、碳酸钙1-2份、二甲基丙烯酸镁2-3份、石蜡1-2份、乙叉降冰片烯3-5份、白炭黑3-6份、松香1-2份、2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚5-9份、甲苯-庚烷1-2份。具有很好的减震效果，能够极大地提高发动机的寿命，避免其损坏，满足市场需求；同时其加工方法简便，便于推广。

公开(公告)号：CN107573558A

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201711064263.9

申请日：2017-11-02

申请人： 张锦初

发明人： 张锦初

IPC分类号： C08L11/00 ,  C08L7/00 ,  C08K13/02 ,  C08K5/098 ,  C08K3/22 ,  C08K5/09

摘要： 本发明公开了一种减震材料及制备方法，包括以下质量份数的各组分：氯丁橡胶50-80份、天然橡胶45-55份、促进剂3-5份、无机填料4-6份、硫化剂9-12份、补强填充剂20-35份、防老剂3-5份、增塑剂2-5份。具有很好的减震效果，能够极大地提高发动机的寿命，避免其损坏，满足市场需求；同时其制备方法简便，便于推广。