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公开(公告)号：CN111733907B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202010604934.1
申请日：2020-06-29
申请人： 徐州工业职业技术学院
摘要： 一种用于挖掘机动臂的串联式混合动力系统，原动机的输出轴与液压泵的传动轴连接，液压泵的S口和P口分别与油箱和第一单向阀的A口连接，第一单向阀的B口分别与液压马达的P口和第二单向阀的B口连接，液压马达的T口和第二单向阀的A口均与油箱连接；液压泵通过单向离合器、第一变速器、第一离合器与飞轮一端的传动轴连接，飞轮另一端的传动轴通过第二离合器、第二变速器与液压泵/马达的传动轴连接；液压泵/马达S口和P口分别与油箱和主换向阀的P口连接，主换向阀的A口和B口分别与动臂液压缸的有杆腔和无杆腔连接，第三单向阀的A口和B口分别与油箱和动臂液压缸的有杆腔连接。该系统可以回收动臂的能量，还能进行能量的高效再利用。
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公开(公告)号：CN114622609A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210252206.8
申请日：2022-03-15
申请人： 徐州工业职业技术学院
摘要： 一种能量回收和再利用一体化系统，发动机与液压泵、第二齿轮同轴连接，液压泵为三腔液压缸；液压泵P口与主换向阀P口连接,主换向阀的A、B口分别与动臂液压缸油口B、A连接；止逆阀设在液压泵与油箱之间；液压缸为三腔液压缸；第一齿轮与第二齿轮啮合，且其通过离合器与液压马达连接；液压马达T、P口分别与油箱和切换阀二T口连接；切换阀二P、A口分别与止逆阀出油口B、辅助换向阀T口连接；辅助换向阀P口与液压泵马达P口和切换阀一P口连接，其B口与蓄能器连接；液压泵马达通过离合器与飞轮连接，其S口与油箱连接；切换阀一A口与动臂液压缸油口C和第二单向阀出油口连接，第二单向阀进油口与油箱连接。该系统能将动臂的势能进行回收和再利用。
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公开(公告)号：CN111733908A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010604948.3
申请日：2020-06-29
申请人： 徐州工业职业技术学院
摘要： 一种基于双飞轮的挖掘机动臂串联式混合动力系统，原动机与第一液压泵连接，第一液压泵的P口通过第一单向阀与第一液压马达的P口连接；第一液压泵依次通过单向离合器、第一变速器、第一离合器、第一飞轮、第二离合器、第二变速器与第二液压泵连接；第二液压泵S口和P口分别与油箱和主换向阀的P口连接，主换向阀的A口和B口分别与动臂液压缸的有杆腔和无杆腔连接，主换向阀的T口与第二液压马达的P口连接，第一液压马达和第二液压马达的T口与油箱连接；第二液压马达依次通过第三离合器、第二飞轮、第四离合器、第三变速器与第二齿轮连接；第一齿轮套装在单向离合器和第一变速器之间轴上，并与第二齿轮啮合。该系统能进行能量的回收和再利用。
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公开(公告)号：CN109826836B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201910027493.0
申请日：2019-01-11
申请人： 徐州工业职业技术学院
摘要： 一种智能变量泵及液压控制系统，变量泵，变量控制油缸的活塞杆一方面与泵本体的斜盘连接，另一方面与电磁比例阀的阀套连接；恒压控制油缸由恒压控制阀控制，并在系统超压时，通过活塞杆推动变量控制油缸动作，以减少泵本体的排油；流量控制阀、切换阀和恒压控制阀的P口及变量控制油缸的有杆腔均连接泵本体出油口；流量控制阀A口与切换阀的T口连接；切换阀的A口与电磁比例阀的P口连接，切换阀的B口与电磁比例阀的A口连通后再与变量控制油缸的无杆腔连通。系统，包括变量泵和多个由执行元件和负载敏感阀组成的执行单元。该变量泵能自动切换于容积和负载敏感控制模式，该系统能使多个执行元件间无干扰、高效率地工作，节能效果好。
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公开(公告)号：CN111396304A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010350265.X
申请日：2020-04-28
申请人： 徐州工业职业技术学院
摘要： 一种流量脉动小的液压泵用柱塞，柱塞体的内部设有中心通孔和环形容纳腔，环形容纳腔和中心通孔之间形成中心柱，环形容纳腔的右端开设有环形安装腔；环形安装腔在底部的部分依次安装有套设在中心柱外侧的碟形弹簧和紧固环；碟形弹簧的下外缘的左侧面抵接在环形安装腔的底部平面上，其上内缘与中心柱外表面之间具有环形间隙；紧固环包括外圆环和内圆环，外圆环通过螺纹配合安装在环形安装腔内，且其左端抵接在碟形弹簧的下外缘上，内圆环通过螺纹配合安装在外圆环的内部，且其左端抵接在碟形弹簧主体的外部；开设在柱塞体上的油路通道中装配有单向阀。该柱塞有助于减轻柱塞泵的困油问题，可显著地降低柱塞泵的振动和噪声，且能保证柱塞泵的效率。
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公开(公告)号：CN109798272A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910027046.5
申请日：2019-01-11
申请人： 徐州工业职业技术学院
摘要： 一种复合变量泵及复合液压控制系统，变量泵，变量控制油缸的活塞杆一方面与泵本体的斜盘连接，另一方面与电磁比例阀的阀套连接；流量控制阀、切换阀和恒压控制阀的P口及变量控制油缸的有杆腔均连接泵本体出油口；流量控制阀A口与切换阀的T口连接；切换阀的A口与电磁比例阀的P口连接，切换阀的B口与电磁比例阀的A口连通后再与辅助换向阀的P口连接，辅助换向阀的A口与变量控制油缸的无杆腔连通；恒压控制阀的A口与辅助换向阀的T口连接。系统，包括变量泵和多个由执行元件和负载敏感阀组成的执行单元。该变量泵能自动切换于容积和负载敏感控制模式，该系统能使多个执行元件间无干扰、高效率地工作，节能效果好。
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公开(公告)号：CN105304075B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201510728908.9
申请日：2015-11-02
申请人： 徐州工业职业技术学院
IPC分类号： G10K11/16
摘要： 本发明公布一种组合型小孔叶轮复合式消声器。包括套管和位于套管内的内管；内管两端各通过一个封头与套管密封连接，在封头上开有连通外界与内管和套管之间形成的密封腔体的注水孔和排气孔；内管由多段内部圆筒相接而成；多段内部圆筒的相邻端各设有一个半圆形壳体；在相邻半圆形壳体组成的圆形壳体内安装有圆形的叶轮；叶轮的半圆形叶片上开有小孔，每个半圆形叶片上开的小孔的直径不同；叶轮旋转轴一端延伸至密封腔体内，旋转轴此端固定有扇叶。本发明通过叶轮旋转，每个叶片小孔直径不一样，相应消除的噪声频带增宽。
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公开(公告)号：CN104325870B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410591754.9
申请日：2014-10-28
申请人： 徐州工业职业技术学院
发明人： 黎少辉
IPC分类号： B60J11/02
摘要： 本发明公开了一种小汽车尾气动力源自动遮阳罩，包括遮阳罩模块、外壳模块和尾气动力源模块。本发明的有益效果是：该装置利用汽车尾气作为动力源，自定将遮阳罩覆盖在小汽车上，并且其结构简单，使用快捷，能够有效节约成本。方便人们在覆盖上遮阳罩的小汽车上拿取东西，而且通过箱体能够方便储藏，操作容易，提高了遮阳罩的使用效率，降低劳动量。
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公开(公告)号：CN105351585A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510829458.2
申请日：2015-11-25
申请人： 徐州工业职业技术学院
IPC分类号： F16K17/30
摘要： 本发明公布一种变刚度弹簧式恒流阀，属于液压阀技术领域。包括阀体和安装在阀体内的阀芯；阀体包括圆筒形的外壳；在外壳内依次固定有挡环和固定支撑；阀芯包括固定在固定支撑上的导向杆；导向杆穿过挡环中心并与外壳的轴线重合；在导向杆上安装有一个可沿导向杆滑动的挡板；在所述挡板和挡环之间固定有变刚度弹簧；变刚度弹簧一端与挡板固定，另一端与挡环固定。当一定压力的流体通过弹簧的缝隙时，产生压差，该压差作用在变刚度弹簧一端的挡板，压缩变刚度弹簧，改变变刚度弹簧的缝隙高度，保证一定的通流量。本发明具有结构简单可靠，安装方便，流场简单，通流面积大，流阻小等优点。
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公开(公告)号：CN105304075A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510728908.9
申请日：2015-11-02
申请人： 徐州工业职业技术学院
IPC分类号： G10K11/16
摘要： 本发明公布一种组合型小孔叶轮复合式消声器。包括套管和位于套管内的内管；内管两端各通过一个封头与套管密封连接，在封头上开有连通外界与内管和套管之间形成的密封腔体的注水孔和排气孔；内管由多段内部圆筒相接而成；多段内部圆筒的相邻端各设有一个半圆形壳体；在相邻半圆形壳体组成的圆形壳体内安装有圆形的叶轮；叶轮的半圆形叶片上开有小孔，每个半圆形叶片上开的小孔的直径不同；叶轮旋转轴一端延伸至密封腔体内，旋转轴此端固定有扇叶。本发明通过叶轮旋转，每个叶片小孔直径不一样，相应消除的噪声频带增宽。
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