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公开(公告)号：CN110869092B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN201880046633.2
申请日：2018-07-16
申请人： 德国美力有限两合公司
发明人： 约阿希姆·伯克
摘要： 本发明涉及一种用于检查灭火设备的维护工作的执行的方法，其中设有识别装置(3)，所述识别装置包含无线射频识别机构，例如应答器芯片、NFC标签，所述无线射频识别机构与灭火设备的要维护的单元(2)固定地连接，使得识别装置(3)不可无破坏地从要维护的单元移除，其中识别装置(3)包含要维护的单元(2)的数据，并且其中要维护的单元是灭火设备的一部分并且必须为了维护而拆卸，其中设有读取单元(8)，借助所述读取单元读取要维护的单元(2)的识别装置和其数据，并且其中识别装置(3)在要维护的单元(2)上遮盖地或屏蔽地设置，使得识别装置的信息在要维护的单元(2)的未拆卸状态中不可借助读取单元(8)来读取。
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公开(公告)号：CN110869092A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201880046633.2
申请日：2018-07-16
申请人： 德国美力有限两合公司
发明人： 约阿希姆·伯克
摘要： 本发明涉及一种用于检查灭火设备的维护工作的执行的方法，其中设有识别装置(3)，所述识别装置包含无线射频识别机构，例如应答器芯片、NFC标签，所述无线射频识别机构与灭火设备的要维护的单元(2)固定地连接，使得识别装置(3)不可无破坏地从要维护的单元移除，其中识别装置(3)包含要维护的单元(2)的数据，并且其中要维护的单元是灭火设备的一部分并且必须为了维护而拆卸，其中设有读取单元(8)，借助所述读取单元读取要维护的单元(2)的识别装置和其数据，并且其中识别装置(3)在要维护的单元(2)上遮盖地或屏蔽地设置，使得识别装置的信息在要维护的单元(2)的未拆卸状态中不可借助读取单元(8)来读取。
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公开(公告)号：CN108601965A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201680080387.3
申请日：2016-12-15
申请人： 德国美力有限两合公司
摘要： 本发明涉及一种喷雾灭火设备(1)，其具有：管路系统(3)，所述管路系统用于以传导流体的方式连接灭火流体供应装置和一个或多个灭火喷嘴；和流发生器(7a，7b)，所述流发生器用于在管路系统(3)的测量区(11)之内卷起在灭火流体中的固体材料(9)和/或用于在管路系统的测量区之内产生灭火流体流，其中在测量区(11)之内设置有测量装置(5)，所述测量装置用于检测被卷起的和/或随着灭火流体流输送穿过测量区的固体材料。本发明还涉及一种用于对喷雾灭火设备(1)进行功能监控的方法。
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公开(公告)号：CN109475765A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780042959.3
申请日：2017-07-05
申请人： 德国美力有限两合公司
摘要： 本发明涉及一种用于安装在房间(200)中的和用于对房间的多个扇区进行救火的灭火设备(1；1’)，所述灭火设备具有壳体(7)，所述壳体具有灭火流体入口(3)，其中壳体具有多个与灭火流体入口以传导流体的方式连接的灭火流体出口(5a-f)。根据本发明提出：灭火流体出口(5a-f)设计用于分别沿着自身的灭火流体轨迹(101a-f)输出灭火流体，在壳体处固定地定向并且定向成，使得始于所述灭火流体出口的灭火流体轨迹分别覆盖房间的不同的扇区(203a-f)，并且分别将用于选择性开启或封闭灭火流体入口和灭火流体出口之间的连接的控制机构(17a-f)与所述灭火流体出口相关联。
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公开(公告)号：CN109475764A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780043699.1
申请日：2017-06-30
申请人： 德国美力有限两合公司
CPC分类号： A62C27/00 , A62C3/002 , A62C3/0221 , A62C3/0242 , A62C3/0292
摘要： 本发明涉及一种用于启动灭火行为的无人驾驶的行驶工具(2)，所述无人驾驶的行驶工具具有：行驶工具传感器单元(6)，其用于检测行驶工具监控区域(8)的火灾特征参量KF；信号接收单元(10)，其用于接收指示信号SI，所述指示信号代表对于所述静态的火灾探测器(14)的火灾探测器监控区域(12)的参考火灾状态ZR以及目标位置(16)；以及导航控制单元(18)，其用于基于指示信号SI将所述行驶工具(2)向所述目标位置(16)导航，使得所述行驶工具监控区域(8)和所述火灾探测器监控区域(12)重叠，其中，所述行驶工具(2)配置成，在所述目标位置(16)处借助所述行驶工具传感器单元(6)检测所述火灾特征参量KF作为所述火灾探测器监控区域(12)的验证火灾特征参量KV，其中，所述行驶工具(2)配置成通过评估所述验证火灾特征参量KV确定验证火灾状态ZV，其中，所述行驶工具(2)配置成，当所述参考火灾状态ZR和所述验证火灾状态ZV充分一致时，将所述参考火灾状态ZR确定为经验证的参考火灾状态ZVR，并且在经验证的参考火灾状态ZVR的情况下，启动灭火行为。此外，本发明涉及具有这种行驶工具(2)的系统(20)以及对应的方法。
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公开(公告)号：CN110345320B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN201910271369.9
申请日：2019-04-04
申请人： 德国美力有限两合公司
摘要： 本发明涉及一种灭火设施的管路系统的管道装置，具有彼此连接的、引导介质的管道部段，所述管道装置具有：套筒体，所述套筒体具有至少一个第一端部部段和第二端部部段；尤其两个管道部段，其中每个管道部段容纳在套筒体的端部部段处；和设置在套筒体的内侧和管道部段的外面之间的密封元件，其中，设有在套筒体的内侧和管道部段的外面之间设置的连接介质。根据本发明提出，连接介质具有运输和/或贮存状态，在所述运输和/或贮存状态中，在管道部段和套筒体之间的相对运动是可行的，并且连接介质可借助于激活从运输和/或贮存状态进入连接状态中，其中连接介质在连接状态中设计用于，使相应的管道端部的外面与套筒体的内侧材料配合地连接。
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公开(公告)号：CN110345320A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910271369.9
申请日：2019-04-04
申请人： 德国美力有限两合公司
摘要： 本发明涉及一种灭火设施的管路系统的管道装置，具有彼此连接的、引导介质的管道部段，所述管道装置具有：套筒体，所述套筒体具有至少一个第一端部部段和第二端部部段；尤其两个管道部段，其中每个管道部段容纳在套筒体的端部部段处；和设置在套筒体的内侧和管道部段的外面之间的密封元件，其中，设有在套筒体的内侧和管道部段的外面之间设置的连接介质。根据本发明提出，连接介质具有运输和/或贮存状态，在所述运输和/或贮存状态中，在管道部段和套筒体之间的相对运动是可行的，并且连接介质可借助于激活从运输和/或贮存状态进入连接状态中，其中连接介质在连接状态中设计用于，使相应的管道端部的外面与套筒体的内侧材料配合地连接。
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公开(公告)号：CN109475763A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780043618.8
申请日：2017-07-06
申请人： 德国美力有限两合公司
摘要： 本发明涉及一种用于采取灭火行动的无人驾驶的交通工具(2)，所述无人驾驶的交通工具具有：交通工具传感器单元(6)，用于检测交通工具监控区域(8)的火灾特征参数KF；交通工具通信单元(10)，用于接收指示信号SI，所述指示信号代表所探测的火灾、目标地点(16)和/或目标区域(137)；以及导航控制单元(18)，用于基于指示信号SI将交通工具(2)朝向目标地点(16)导航，其中交通工具(2)配置成，在目标地点(16)处借助交通工具传感器单元(6)检测火灾特征参数KP作为火灾报告器监控区域(12)的验证火灾特征参数KV，其中交通工具(2)配置用于通过评估验证火灾特征参数Ky确定验证火灾状态Zy，其中交通工具(2)构成为和/或配置成，当已经确定验证火灾状态Zy时，采取灭火行动。此外，本发明涉及一种具有这种交通工具(2)的系统(20)以及相应的方法。
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公开(公告)号：CN216603910U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201990000904.0
申请日：2019-07-25
申请人： 德国美力有限两合公司
IPC分类号： A62C35/68
摘要： 本实用新型涉及一种灭火装置(1)的灭火喷嘴(100)，所述灭火装置用于在至少一个保护区域(200)中选择性地识别和抗击火灾，以及涉及一种所属的灭火装置和具有灭火装置的灭火系统。灭火喷嘴包括：i)通信单元，其设立用于与灭火装置的火警和/或灭火控制中心通信；ii)控制机构，其设立用于控制灭火喷嘴，其中灭火喷嘴能够与至少一个流体管路连接并且控制机构设立用于选择性地释放和/或截止在流体管路中流动的灭火流体穿过灭火喷嘴的通道；和iii)能量收集器(102)，其设立用于借助于能量采集为至少通信单元(104)和控制机构(106)提供能量(142)。根据本实用新型的解决方案提供减少的安装和维护耗费。
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