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公开(公告)号:CN113459992A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110703113.8
申请日:2021-06-24
申请人: 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
摘要: 本申请公开了一种车辆控制方法以及执行该方法的存储介质和电子设备,其包括:获取各天线与钥匙之间的间隔距离;获取监测到钥匙后钥匙在车外的外部时间;根据所述外部时间修正各间隔距离,得到修正距离;将所述修正距离中的最小值作为钥匙与车辆的最终距离;根据所述最终距离控制车辆。利用本申请不仅可避免因最终距离不变始终处于不同功能的临界值由此引发的不同功能间不间断切换的问题,减小能耗,避免因为钥匙功能引发的整车馈电引起的整车无法使用的问题,保证车辆的正常工作,还可避免零件由于不同功能间不间断切换导致的异常损耗,降低维修频率,节省使用成本。
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公开(公告)号:CN113459992B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202110703113.8
申请日:2021-06-24
申请人: 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
摘要: 本申请公开了一种车辆控制方法以及执行该方法的存储介质和电子设备,其包括:获取各天线与钥匙之间的间隔距离;获取监测到钥匙后钥匙在车外的外部时间;根据所述外部时间修正各间隔距离,得到修正距离;将所述修正距离中的最小值作为钥匙与车辆的最终距离;根据所述最终距离控制车辆。利用本申请不仅可避免因最终距离不变始终处于不同功能的临界值由此引发的不同功能间不间断切换的问题,减小能耗,避免因为钥匙功能引发的整车馈电引起的整车无法使用的问题,保证车辆的正常工作,还可避免零件由于不同功能间不间断切换导致的异常损耗,降低维修频率,节省使用成本。
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公开(公告)号:CN113400991A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110796116.0
申请日:2021-07-14
申请人: 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
IPC分类号: B60L53/66
摘要: 本申请公开了一种控制充电桩充电的方法、系统和装置,所述方法包括:在满足第一预设触发条件时,充电桩向预先绑定的目标车辆发送通信连接请求,建立通信连接后,当充电枪连接至目标车辆的车载充电机模块时,充电桩检测第一时间,目标车辆检测第二时间,第一时间是充电桩检测到的充电枪连接至车载充电机模块的相对时间,第二时间是目标车辆检测到的充电枪连接至车载充电机模块的相对时间;充电桩向目标车辆发送充电枪连接信号,目标车辆向充电桩返回第二时间;充电桩对比第一时间和第二时间的差值是否小于预设时长,若为是,充电桩在开启即插即充功能的情况下向目标车辆充电。该方法、系统和装置可达到即插即充的效果,免去了用户手动刷卡的麻烦。
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