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公开(公告)号：CN114024402A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111331851.0
申请日：2021-11-11
申请人： 惠州市汉泰科传动系统有限公司
摘要： 本发明公开一种具有限位开关的电动推杆，包括：壳体组件、传动机构、驱动机构。电动推杆还包括收容于壳体组件的中空腔体内的限位开关；限位开关包括：支撑杆、伸展到位触发件、收缩到位触发件；支撑杆固定于壳体组件的中空腔体内，伸展到位触发件和收缩到位触发件分别设于支撑杆的两端；滑块上设有触头，触头与伸展到位触发件和收缩到位触发件的触点触碰或分离。本发明的一种具有限位开关的电动推杆，当伸缩杆在伸缩运动过程中到达极限位置时而碰触到限位开关，使得原动机立即停止动力输出，防止伸缩杆越过极限位置而导致整个传动装置发生损坏。
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公开(公告)号：CN110259903A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910631055.5
申请日：2019-07-12
申请人： 惠州市汉泰科传动系统有限公司
摘要： 本发明公开一种传动装置，包括：传动机构、驱动机构、减速齿轮组。传动机构包括：螺母、套筒、丝杆、伸缩杆；螺母滑动设于套筒的筒体内，丝杆转动于套筒内，螺母螺合于丝杆上，伸缩杆套接于套筒内，伸缩杆的一端与螺母连接，伸缩杆的另一端伸出于套筒的筒体外；驱动机构通过减速齿轮组与丝杆驱动连接；驱动机构的输出端设有与减速齿轮组的输入齿轮啮合的输出转轴，丝杆的一端具有拧动杆，拧动杆与减速齿轮组的输出齿轮连接；传动装置还包括齿轮箱体，齿轮箱体的箱壁上开设有与拧动杆对应的通孔。本发明的传动装置，在断电情况发生时，利用手动的方式对传动装置进行调节，使得传动装置可以驱动相关的工作机构运转，保证生产生活的正常进行。
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公开(公告)号：CN109276018A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811316537.3
申请日：2018-11-07
申请人： 惠州市汉泰科传动系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有记忆功能聚氨酯复合材料制成的单螺杆升降桌，该升降桌的桌面主体采用具有记忆功能的聚氨酯材料制成，材料按重量比例配方包含如下：聚氨酯树脂50-100份，聚乳酸30-50份，有机硅树脂10-20份，聚己内酯20-30份，聚乙二醇10-20份，偶联剂10-20份。中间保留方便书写硬质区域，采用中间设置的电动推杆立柱进行升降，使升降更为平稳并能节省空间和能耗。
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公开(公告)号：CN114024402B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111331851.0
申请日：2021-11-11
申请人： 惠州市汉泰科传动系统有限公司
摘要： 本发明公开一种具有限位开关的电动推杆，包括：壳体组件、传动机构、驱动机构。电动推杆还包括收容于壳体组件的中空腔体内的限位开关；限位开关包括：支撑杆、伸展到位触发件、收缩到位触发件；支撑杆固定于壳体组件的中空腔体内，伸展到位触发件和收缩到位触发件分别设于支撑杆的两端；滑块上设有触头，触头与伸展到位触发件和收缩到位触发件的触点触碰或分离。本发明的一种具有限位开关的电动推杆，当伸缩杆在伸缩运动过程中到达极限位置时而碰触到限位开关，使得原动机立即停止动力输出，防止伸缩杆越过极限位置而导致整个传动装置发生损坏。
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公开(公告)号：CN110556968A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910936749.X
申请日：2019-09-29
申请人： 惠州市汉泰科传动系统有限公司
IPC分类号： H02K7/06 , H02K7/116 , H02K5/10 , E05F15/622
摘要： 本发明涉及电动推杆领域，公开了一种防水电动推杆，包括：驱动电机，驱动电机设置于防水壳内；传动组件，传动组件包括传动齿轮组、螺杆及螺母，传动齿轮组设置于防水壳内且与驱动电机的输出轴啮合，传动齿轮组与螺杆连接，螺杆与螺母螺接；套管组件，套管组件包括伸缩管及外管，伸缩管与螺母连接且套在螺杆外，外管套在伸缩管外且与防水壳连接；防水组件，防水组件包括骨架油封、防水挡套及密封圈，骨架油封套在伸缩管外，防水挡套的一端套在骨架油封外，防水挡套的另一端插在外管与伸缩管之间，密封圈设置在防水挡套与外管之间。本防水电动推杆的防水等级更高，防水效果更好，能够应用在某些需要防水等级非常高的应用场合。
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公开(公告)号：CN113098189A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110356153.X
申请日：2021-04-01
申请人： 惠州市汉泰科传动系统有限公司
摘要： 本发明的电动推杆器，通过设置外壳、传动模组及连杆套件，当内管移动至最大伸出行程时，外管不与伸程开关相接触，而是与与缩程开关接触，此时伸程开关断电，缩程开关启动，输出信号至电机内，让电机马上反转；当内管移动至最大缩回行程时，外管与伸程开关相接触，不与缩程开关接触，输出信号至电机内，让电机马上正转，由于取消了凸轮结构，不需要利用多个齿轮带动凸轮触碰微动开关实现与电机的正转和反转同步，能够很好地防止因为齿轮与齿轮之间的咬合间隙，避免电动推杆器发生延时误差，能够让电动推杆器配合连接的外部部件实现精密操作。
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公开(公告)号：CN111293902A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010157964.2
申请日：2020-03-09
申请人： 惠州市汉泰科传动系统有限公司
摘要： 本发明的电源控制装置，通过设置防护壳、电源控制模组及接头套件，在实际的应用过程中，胶圈的设置，能够提高电源控制装置的整体防水性能，防止水滴等导电介质从接头位置处进入到电源控制装置内部，导致电源控制装置的短路；此外，由于胶圈包括顶圈、圈体和底圈，即使有其中发生损坏，剩余一个完好的也能够起到防水的作用，有效地防止水滴等导电介质进入到电源控制装置内；再者，由于连接头的另一端开设有隔离槽，隔离槽能够起到隔离作用，防止各接触凸柱直接裸露在外部，能够很好地防止相关人员触碰，从而杜绝了相关触电事故。
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公开(公告)号：CN108976586A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810831559.7
申请日：2018-07-26
申请人： 惠州市汉泰科传动系统有限公司
IPC分类号： C08L23/08 , C08L67/02 , C08L25/14 , C08L63/00 , C08K13/02 , C08K5/3492 , C08K3/34 , C08K3/32 , C08K5/20
摘要： 本发明公开了一种用于电动马达外壳的复合材料，其主要由以下重量份数的组分制成：聚对苯二甲酸丁二醇酯20～35份、线性低密度聚乙烯30～40份、表面活性剂2.5～6份、阻燃剂4-10份、增韧剂1～6份、偶联剂2～5份、抗氧剂0.3～0.9份、分散剂0.6～1.5份。本发明还公开了用于电动马达外壳复合材料的制备方法。用于电动马达外壳的复合材料有优异的韧性、阻燃性、热稳定性、环保性，且用料来源广泛，生产工艺简单且性价比高。
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公开(公告)号：CN111245155A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010158811.X
申请日：2020-03-09
申请人： 惠州市汉泰科传动系统有限公司
摘要： 本发明的电动推杆装置，通过设置防护壳、传动套件及底座套件，排水板的设置，由于排水板上开设有若干横向槽和若干纵向槽，各横向槽与各纵向槽的连通位置处均开设排水孔，且各排水孔的边缘位置处上均设置有引流弧面，能够让残留在防护壳上的水滴流到排水板上时，依靠引流弧面的作用，将水滴排入排水管内，防止水滴在防护壳上的长期残留，导致电动推杆装置短路，大大提高电动推杆装置的防水性能；此外，由于各横向槽与各纵向槽为槽体设计，当水滴流入各横向槽与各纵向槽内时，能够降低水滴再与防护壳再次接触的概率，有效地防止水滴再次接触防护壳导致水滴的再次渗入；再者，骨架油封的设置，防止水滴渗入进入电动推杆装置内部。
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公开(公告)号：CN110259903B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201910631055.5
申请日：2019-07-12
申请人： 惠州市汉泰科传动系统有限公司
摘要： 本发明公开一种传动装置，包括：传动机构、驱动机构、减速齿轮组。传动机构包括：螺母、套筒、丝杆、伸缩杆；螺母滑动设于套筒的筒体内，丝杆转动于套筒内，螺母螺合于丝杆上，伸缩杆套接于套筒内，伸缩杆的一端与螺母连接，伸缩杆的另一端伸出于套筒的筒体外；驱动机构通过减速齿轮组与丝杆驱动连接；驱动机构的输出端设有与减速齿轮组的输入齿轮啮合的输出转轴，丝杆的一端具有拧动杆，拧动杆与减速齿轮组的输出齿轮连接；传动装置还包括齿轮箱体，齿轮箱体的箱壁上开设有与拧动杆对应的通孔。本发明的传动装置，在断电情况发生时，利用手动的方式对传动装置进行调节，使得传动装置可以驱动相关的工作机构运转，保证生产生活的正常进行。
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