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公开(公告)号：CN116716799A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310989915.9
申请日：2023-08-08
Applicant: 成都市大通路桥机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高摩阻球形桥梁支座，包括底座板、水平滑动板、摩擦组件和球形滑动座，水平滑动板可滑动地安装在底座板上；摩擦组件设置在底座板和水平滑动板之间；摩擦组件用于使水平滑动板与底座板之间的摩擦系数处于预设范围内并能够相对滑动；球形滑动座固定安装在水平滑动板上；球形滑动座绕其轴向自行旋转以缓冲梁体的旋转剪切变形；球形滑动座随水平滑动板沿预设水平直线方向移动以缓冲梁体的直线剪切变形。在水平滑动板与底座板之间设置摩擦组件，不仅具有更好的抗震性能和抗压能力，满足地震区桥梁支座的减、隔震需要；同时具有更好的耐磨性，可以大大地减小产品自身体积，节约用钢量，增加支座产品的经济性。
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公开(公告)号：CN117071418A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311134399.8
申请日：2023-09-05
Applicant: 成都市大通路桥机械有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提供了一种三向减隔震桥梁支座，包括底座板、下摆滑动块、上摆滑动块、抗拉机构以及上座板，下摆滑动块沿第一方向可滑动地安装在底座板上，上摆滑动块的下表面与下摆滑动块的上表面之间滑动连接；抗拉机构设置在下摆滑动块和上摆滑动块之间以使下摆滑动块和上摆滑动块之间能够同时绕抗拉机构的中轴线旋转以及偏离抗拉机构的中轴线向任意一侧偏转；上座板沿第二方向可滑动地安装在上摆滑动块上以使梁体与桥墩之间能够沿第一方向和/或第二方向相对滑动以及绕抗拉机构的中轴线相对旋转和/或偏离抗拉机构的中轴线向任意一侧相对偏转。从而能够实现三个方向的减震和限位，对地震进行缓冲和消散，防止落梁的发生并减轻对桥墩和梁体的损伤。
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公开(公告)号：CN116986493A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311234460.6
申请日：2023-09-25
Applicant: 成都市大通路桥机械有限公司
Abstract: 本发明提供一种起重机，包括搭载台及安装在搭载台一侧的侧边框，在侧边框的顶部固定有安装架，在安装架的顶部固定有两个支撑板，在两个支撑板之间转动安装有主动轴，在其中一个支撑板的外壁安装有伺服电机一，主动轴的一端与伺服电机一的输出轴固定连接；在主动轴上固定套设有绕绳盘一，在绕绳盘一上缠绕有吊绳，在吊绳的一端安有挂钩，在搭载台的顶部转动安装有多个长导辊，在搭载台的底部滑动安装有两个夹持板，在搭载台内转动安装有双向螺纹杆，在搭载台内滑动安装有两个滑行板，双向螺纹杆贯穿两个滑行板并与其螺纹连接，本发明提供的起重机架设方便，操作便捷，节省了人力，并提升了起重装置的安全性能。
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公开(公告)号：CN119084517A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411244565.4
申请日：2024-09-06
Applicant: 成都市大通路桥机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种主动控制阻尼力的阻尼器、阻尼系统及阻尼系统控制方法。阻尼器包括油缸体、缸盖、活塞、活塞杆、第一连接耳板、连接体和第二连接耳板；当发生地震作用或其他外力作用使土木结构的两个结构单元产生相对位移时，会使活塞与油缸体产生相对运动，活塞与油缸体之间的相对运动会使第一阻尼腔和第二阻尼腔内粘滞油通过油液流动控制机构相互流动，通过油液流动控制机构可以控制第一阻尼腔和第二阻尼腔之间的油液流量以调节阻尼力，当油液流量增大时阻尼力减小，油液流量减小时阻尼力增大，从而可以根据地震作用或其他外力的大小调控阻尼力，在满足对土木结构的两个结构单元的缓冲的同时，有效保证土木结构的安全。
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公开(公告)号：CN117684447A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410087321.3
申请日：2024-01-22
Applicant: 成都市大通路桥机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种桥梁速度锁定装置，包括桥墩连接机构、梁体连接机构和锁止机构，梁体连接机构与桥墩连接机构沿纵桥向可相对滑动地连接；锁止机构包括锁止块、弹性驱动部件和速度感应控制组件，锁止块具有与梁体连接机构相互分离的初始位置以及与梁体连接机构相互锁止的锁止位置，速度感应控制组件在感应到的位移速度小于预设值时将锁止块限位在初始位置；或者在感应到的位移速度大于预设值时断开对锁止块的限位作用以使锁止块朝向锁止位置运动并与梁体连接机构相互锁止。本发明技术的方案的桥梁速度锁定装置各个结构部件均采用机械式连接，结构稳定性强，加工精度及加工成本均较低，不会出现老化问题，无需定期更换和维修。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118756568A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411133833.5
申请日：2024-08-19
Applicant: 成都市大通路桥机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种快拆型模数式伸缩缝装置及拆装方法，包括多个伸缩单元和多条防水胶带，多个伸缩单元沿横桥依次可拆卸地相互对接；每个伸缩单元包括位移箱、主支撑梁、滑动托架、中梁、边梁和位移弹簧机构，位移箱的前端为敞口结构，位移箱的上端具有拆装口，拆装口上设置有可拆卸打开的盖板；边梁包括多段固定段和两段拆卸段，每条防水胶带的两条长边分别与每个伸缩单元对应可拆卸地连接。当伸缩缝装置的某个伸缩单元内部出现损坏或故障时，将防水胶带抽出后，打开位移箱上的盖板，从而将内部的主支撑梁、滑动托架、中梁及附属部件整体取出进行更换或修复，解决现有技术中的模数式伸缩装置维修保养较为困难且耗时较长的问题。
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公开(公告)号：CN116986493B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311234460.6
申请日：2023-09-25
Applicant: 成都市大通路桥机械有限公司
Abstract: 本发明提供一种起重机，包括搭载台及安装在搭载台一侧的侧边框，在侧边框的顶部固定有安装架，在安装架的顶部固定有两个支撑板，在两个支撑板之间转动安装有主动轴，在其中一个支撑板的外壁安装有伺服电机一，主动轴的一端与伺服电机一的输出轴固定连接；在主动轴上固定套设有绕绳盘一，在绕绳盘一上缠绕有吊绳，在吊绳的一端安有挂钩，在搭载台的顶部转动安装有多个长导辊，在搭载台的底部滑动安装有两个夹持板，在搭载台内转动安装有双向螺纹杆，在搭载台内滑动安装有两个滑行板，双向螺纹杆贯穿两个滑行板并与其螺纹连接，本发明提供的
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公开(公告)号：CN115897380A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310027205.8
申请日：2023-01-09
Applicant: 成都市大通路桥机械有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明提供了一种快速装配式伸缩装置及其安装施工方法，快速装配式伸缩装置包括预埋件、锚固底座和伸缩基板，预埋件和锚固底座均为两组，两组预埋件对应埋设在两段梁体内部并与两个台阶槽结构上下对应；两组锚固底座对应固定安装在两组预埋件上；伸缩基板为两块，两块伸缩基板与两组锚固底座沿竖直方向高度可调地连接；两块伸缩基板的上表面分别调节到与沥青铺装层的上表面平齐且两块伸缩基板的端部相对时通过锁紧螺栓与两组锚固底座紧固连接。本发明的快速装配式伸缩装置能够实现快速安装和调平，解决了普通伸缩缝装置安装、更换速度慢，无法快速调平、调高的问题。
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公开(公告)号：CN222206015U
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202420014612.5
申请日：2024-01-04
Applicant: 成都市大通路桥机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种大位移量减振降噪桥梁伸缩缝结构，位移箱安装在桥梁相邻的两段梁体端部，主支撑梁的两端与纵桥向相对的两个位移箱滑动连接；滑动托架沿纵桥向可相对滑动并均匀间隔地安装主支撑梁上；每根中梁安装在沿横桥向处于一条直线的多个滑动托架上；橡胶伸缩板固定安装在多根中梁上；橡胶伸缩板的上表面和下表面对应开设有多条波浪形伸缩槽和多条直线形伸缩槽，两段梁体通过两组位移箱拉动橡胶伸缩板的多条波浪形伸缩槽和多条直线形伸缩槽依次伸缩，将每条伸缩槽的小伸缩量累积成大伸缩量，且橡胶伸缩板上表面的单条波浪形伸缩槽尺寸非常小，与车轮的接触面积大，产生的振动和空爆非常小，从而有效降低噪音。
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公开(公告)号：CN221398647U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323157987.1
申请日：2023-11-22
Applicant: 成都市大通路桥机械有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型涉及桥梁附属结构技术领域，提供了一种用于桥梁的检修通道，包含桥墩平台和梁体平台，所述梁体平台用于和梁体连接，所述梁体平台通过连接梯连接于所述桥墩平台；所述梁体平台和所述连接梯之间设置有可动机构一，所述连接梯和所述桥墩平台之间设置有可动机构二；所述可动机构一包含横桥向或纵桥向的移动自由度，所述可动机构二包含纵桥向或横桥向的移动自由度；当所述桥墩平台连接于所述桥墩且所述梁体平台连接于所述梁体时，所述用于桥梁的检修通道的自由度为零。使用该用于桥梁的检修通道，解决了现有检修通道由于桥墩和梁体之间会发生相对位移，不能设置桥墩至梁体的连续式检修通道的问题。
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