一种自进式锚杆钻头的制造方法

    公开(公告)号:CN103028720B

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201210531893.3

    申请日:2012-12-11

    摘要: 本发明公开了一种自进式锚杆钻头的制造方法,属一种锚杆生产方法,所述制造方法为将硬质合金材料坯块放置在锚杆钻头的铸型中,再向铸型中注入铁水或钢水,待铁水或钢水在铸型中冷却后,即形成锚杆钻头母体的形状,并与硬质合金材料坯块熔焊为一体。依据各元素成分的额定含量,将碳化钨颗粒、五氧化二钒、胶体石墨、金刚石颗粒与铁基体预合金粉均匀混合并烧结而成的铁基硬质合金坯块,可以替代原有的金属钴粘接碳化钨制成的硬质合金制作为自进式锚杆的钻头,使锚杆钻头刃部直接熔焊在母体上,不必对锚杆钻头进行后续的机械加工,同时本发明方法操作简便,显著提高了锚杆钻头的生产效率,且采用铁基硬质合金坯块还有效降低了生产成本。

    一种自进式锚杆钻头的制造方法

    公开(公告)号:CN103028720A

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201210531893.3

    申请日:2012-12-11

    摘要: 本发明公开了一种自进式锚杆钻头的制造方法,属一种锚杆生产方法,所述制造方法为将硬质合金材料坯块放置在锚杆钻头的铸型中,再向铸型中注入铁水或钢水,待铁水或钢水在铸型中冷却后,即形成锚杆钻头母体的形状,并与硬质合金材料坯块熔焊为一体。依据各元素成分的额定含量,将碳化钨颗粒、五氧化二钒、胶体石墨、金刚石颗粒与铁基体预合金粉均匀混合并烧结而成的铁基硬质合金坯块,可以替代原有的金属钴粘接碳化钨制成的硬质合金制作为自进式锚杆的钻头,使锚杆钻头刃部直接熔焊在母体上,不必对锚杆钻头进行后续的机械加工,同时本发明方法操作简便,显著提高了锚杆钻头的生产效率,且采用铁基硬质合金坯块还有效降低了生产成本。

    用于自进式锚杆钻头的铁基硬质合金材料的制备方法

    公开(公告)号:CN103014489B

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201210531786.0

    申请日:2012-12-11

    IPC分类号: C22C38/12 C22C33/02

    摘要: 本发明公开了一种用于自进式锚杆钻头的铁基硬质合金及其制备方法,属一种硬质合金及其加工方法,所述硬质合金材料中以质量百分比计,包含5.7%至32.36%的W、1.12%至12.63%的V与适量的C,余量为Fe。依据各元素成分的额定按量,将碳化钨颗粒、五氧化二钒、胶体石墨、金刚石颗粒与铁基体预合金粉均匀混合并烧结而成的铁基硬质合金,可以替代原有的金属钴粘接碳化钨制成的硬质合金制作为自进式锚杆的钻头,其刃部的硬度性能优异,具有掘进速度快且耐磨的优点,相对于前述钴粘接碳化钨制成的硬质合金来说,生产成本较低,同时本发明所提供的一种用于自进式锚杆钻头的铁基硬质合金制备工艺简单,亦可在各类自进式锚杆的钻头上使用,应用范围广阔。

    一种高强度轻型中空锚杆及其加工方法

    公开(公告)号:CN102562108B

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201210012952.6

    申请日:2012-01-16

    IPC分类号: E21D21/00 B21B37/74 B21B38/00

    摘要: 本发明公开了一种高强度轻型中空锚杆及其加工方法,包括呈中空的锚杆本体,锚杆本体的外表面上设置有连续或不连续的螺纹,所述的锚杆本体的壁厚为3至6.9毫米,所述的锚杆本体的金属材质平均金属晶粒组织度为国际金属材质金属晶粒组织标准中的6至10级。本发明达到与现有符合铁路标准的中空锚杆相同的力学强度,可节约钢材用量的25%至35%,即采用其他规格的无缝钢管作为原材料,在满足铁路标准对中空锚杆力学性能要求的前提下降低了材料壁厚,同时增大了中空锚杆的孔径,有利于其在实际使用中进行注浆,还解决了锚杆的高力学性能与使用性能之间的矛盾,节约了工程的造价。

    中空锚杆循环压力注浆工法及其专用注浆系统

    公开(公告)号:CN101492917A

    公开(公告)日:2009-07-29

    申请号:CN200910058407.9

    申请日:2009-02-23

    发明人: 牛建文 吴航

    IPC分类号: E02D5/74 E21D21/02

    摘要: 一种中空锚杆循环压力注浆工法及其专用注浆系统,包括顺次连接的中空锚杆及止浆塞、注浆接头、出浆管路及压力表,注浆机及料浆储器,回浆管路一端与回浆接头连接,另一端伸入所述料浆储器料位上方;回浆接头另一端插入止浆塞上半口切缝、并伸入中空锚杆所在的锚孔内;回浆管路上设置有压力表和截止阀。按照设计注浆压力从真正意义上实现循环压力注浆,极大提高了注浆施工质量。

    冲击机构后置式锚杆钻机

    公开(公告)号:CN101975022A

    公开(公告)日:2011-02-16

    申请号:CN201010532878.1

    申请日:2010-11-05

    发明人: 吴航 牛建文

    摘要: 一种冲击机构后置式锚杆钻机,自进式锚杆夹固在锚杆夹头上,油马达安装在小车上,小车设置在导轨上,滑动轴经花键设置在油马达动力轴内腔并向右伸出,滑动轴中部圆周上均布有多个腰形孔,所有腰形孔与滑动轴内的轴向通孔连通,轴向通孔向左贯通滑动轴:滑动轴腰形孔位置处安装有水旋转接头,钻机动力头安装在小车上并抵靠在滑动轴右端头上,液压冲击器设置在钻机动力头右侧。它具有冲击功率损失小、钻进效率高、钻进过程无粉尘、低噪音的特点。

    中空锚杆循环压力注浆工法及其专用注浆系统

    公开(公告)号:CN101492917B

    公开(公告)日:2010-09-01

    申请号:CN200910058407.9

    申请日:2009-02-23

    发明人: 牛建文 吴航

    IPC分类号: E02D5/74 E21D21/02

    摘要: 一种中空锚杆循环压力注浆工法及其专用注浆系统,包括顺次连接的中空锚杆及止浆塞、注浆接头、出浆管路及压力表,注浆机及料浆储器,回浆管路一端与回浆接头连接,另一端伸入所述料浆储器料位上方;回浆接头另一端插入止浆塞上半口切缝、并伸入中空锚杆所在的锚孔内;回浆管路上设置有压力表和截止阀。按照设计注浆压力从真正意义上实现循环压力注浆,极大提高了注浆施工质量。

    全长螺旋锚杆压力注浆装置及施工工艺

    公开(公告)号:CN101768966A

    公开(公告)日:2010-07-07

    申请号:CN201010101099.6

    申请日:2010-01-26

    发明人: 牛建文 吴航

    IPC分类号: E02D5/74 E21D20/02

    摘要: 一种全长螺旋锚杆压力注浆装置及其施工工艺,全长螺旋锚杆体前端旋接有锚头;压力止浆塞由尼龙内塞和橡胶外塞嵌套组成,尼龙内塞上有压力注浆孔.压力注浆器出口连接压力止浆塞的底部;注浆机出口连接注浆管后接至压力注浆器的进口,压力注浆器出口经回浆管接至注浆机的料槽;泄压管经定位居中环固定在锚杆上,泄压管全长上遍布微孔、其内端伸入锚头内,其外端经压力止浆塞和压力注浆器伸出锚孔以外。本发明能方便可靠地实现全螺旋砂浆锚杆的有压注浆,具有不失浆、不漏浆以及注浆饱满的特点。

    具有外置膨胀装置的锚杆

    公开(公告)号:CN103291337B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201310206668.7

    申请日:2013-05-29

    发明人: 吴航 牛建文

    IPC分类号: E21D21/00

    摘要: 本发明公开了一种具有外置膨胀装置的锚杆,属一种膨胀锚杆,包括呈细长状的锚杆体,所述的锚杆体外部还安装有至少一个膨胀装置,所述膨胀装置中至少包括挤压结构与膨胀结构,用于在锚杆体转动时,挤压结构沿锚杆体轴向移动,进而与膨胀结构相互挤压,最终使挤压结构与膨胀结构当中的任意一个或两者同时形成径向膨胀。通过在锚杆体的外部设置一个或多个膨胀装置,即可在锚杆体上形成多个支护点,当锚杆体转动时,膨胀结构在螺纹的作用下,被挤压产生膨胀,膨胀后的结构即可在岩层锚孔的孔壁上形成机械支护,使得锚杆的锚固力及抗拉效果均得到大幅度的提升,且可通过中空锚杆注浆的形式进一步增强其锚固强度及永久支护的效果。

    具有外置膨胀装置的锚杆
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103291337A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201310206668.7

    申请日:2013-05-29

    发明人: 吴航 牛建文

    IPC分类号: E21D21/00

    摘要: 本发明公开了一种具有外置膨胀装置的锚杆,属一种膨胀锚杆,包括呈细长状的锚杆体,所述的锚杆体外部还安装有至少一个膨胀装置,所述膨胀装置中至少包括挤压结构与膨胀结构,用于在锚杆体转动时,挤压结构沿锚杆体轴向移动,进而与膨胀结构相互挤压,最终使挤压结构与膨胀结构当中的任意一个或两者同时形成径向膨胀。通过在锚杆体的外部设置一个或多个膨胀装置,即可在锚杆体上形成多个支护点,当锚杆体转动时,膨胀结构在螺纹的作用下,被挤压产生膨胀,膨胀后的结构即可在岩层锚孔的孔壁上形成机械支护,使得锚杆的锚固力及抗拉效果均得到大幅度的提升,且可通过中空锚杆注浆的形式进一步增强其锚固强度及永久支护的效果。