一种高速公路收费通行管控方法及装置

    公开(公告)号:CN117238049A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311316317.1

    申请日:2023-10-11

    IPC分类号: G07B15/06

    摘要: 本申请公开了一种高速公路收费通行管控方法及装置,方法包括:获取经过高速公路匝道门架的当前车辆的综合车辆信息,综合车辆信息包括ETC非ETC车辆信息;在根据ETC车辆信息判断当前车辆能正常交易的情况下生成ETC交易信息;根据非ETC车辆信息查询出预约路线信息后,在当前车辆经过预约出口站时,基于预约路线信息在对应的预约小程序上实现费用扣除,并生成非ETC交易信息;通过匝道出口管控设备依据ETC交易信息和非ETC交易信息进行通行状态分析,对通行状态正常的当前车辆抬杆放行,通行状态正常包括交易完成状态。本申请能解决现有收费通行管控方式太过单一,且耗时较长,导致收费站车辆拥堵,无法快速过车的技术问题。

    一种路径还原方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN110555569B

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN201910865763.5

    申请日:2019-09-12

    IPC分类号: G06Q10/047

    摘要: 本发明实施例公开了一种路径还原方法、装置、设备和存储介质。该方法通过获取车辆的标识序列,其中,所述标识序列包括所述车辆经过路网中的收费站入口、标识站或收费站出口所写入的标识;获取基于所述路网中收费站和标识站的位置关系所构建所述路网的有向图模型;依据所述有向图模型,生成在所述收费站入口和所述收费站出口之间每条路径的基本模式,其中,所述基本模式是包括所述路径上的标识站的标识的序列;依据所述标识序列与所有所述基本模式的匹配结果,从所有所述基本模式所分别关联的路径中,选择出所述车辆的行驶路径,以实现提高使用标识站还原路径的正确率和稳定性,进一步的,减少人工校正路径所花费的时间成本。

    移动物体的激光成像方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115097486A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210867952.8

    申请日:2022-07-22

    IPC分类号: G01S17/89 G01S17/04 G01S17/58

    摘要: 本发明公开了一种移动物体的激光成像方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取水平激光实时采集的水平扫描序列,以及垂直激光实时采集的垂直扫描序列,通过实时采集的垂直扫描序列确定有移动物体存在时,根据相关采集时段的水平扫描序列,确定移动物体在相关采集时段的移动速度;根据移动速度及相关采集时段的垂直扫描序列,形成移动物体在相关采集时段的物体图像。利用该方法,根据垂直扫描序列可以准确的确定出移动物体的存在时刻,利用水平扫描序列实时更新移动物体的移动速度,实现了对移动速度的实时测量,根据移动速度及相应的垂直扫描序列形成物体图像。考虑到不同时刻移动物体的移动速度可能不同,使得激光成像的质量更高。

    一种移动支付系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114331392A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111679090.8

    申请日:2021-12-31

    IPC分类号: G06Q20/02 G06Q20/08 G06Q20/38

    摘要: 本申请公开了一种移动支付系统,其中,车道收费单元用于将车辆的行驶信息和支付请求发送给车道前置单元,车道前置单元用于利用行驶信息和支付请求生成车道支付记录存储至前置数据库,支付网关单元用于利用车道前置系统发送的支付请求和系统信息,确定支付平台信息和收款账户,利用支付请求、支付平台信息和收款账户,生成网关支付记录存储至网关数据库,聚合支付单元用于根据支付网关系统发送的支付请求、支付平台信息和收款账户完成支付交易。本申请通过设置车道前置单元和支付网关单元,使得车道收费系统只需与车道前置单元对接即可,不需要单独与其他支付平台进行对接,从而简化收费系统与第三方支付平台之间的交易处理流程。

    发票回收装置及车道缴费机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114255553A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202210068190.5

    申请日:2022-01-20

    摘要: 本发明公开一种发票回收装置及车道缴费机,发票回收装置包括取票仓、挡板、第一滑块、第一导向件、风扇和第一传感器,取票仓相对的两个侧面上分别设有进票口和出票口,取票仓的底部设有回收口,挡板与第一滑块连接,第一滑块与第一导向件滑动连接,挡板选择性封盖回收口,风扇设置在取票仓的顶部并朝向回收口,第一传感器设置在取票仓内,第一传感器用于检测取票仓内有无未取走的发票。当打印后的发票未被及时取走时,第一传感器产生相应的信号,挡板随后沿第一导向件移动,使回收口打开,然后风扇启动,使发票从回收口吹出,随后风扇关闭,挡板复位。由于整个过程无需人工干预,节省了人力,避免了取错发票的情况发生。

    一种高速公路自由流收费管理系统

    公开(公告)号:CN113807833A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202111109198.3

    申请日:2021-09-22

    摘要: 本发明提供的一种高速公路自由流收费管理系统,车载收费终端通过北斗车辆定位模块确定车辆的实时位置数据后,经无线通信模块将车辆的实时位置数据以及车辆特征数据传输至后台管理系统中的里程计费系统,以使里程计费系统计算车辆的车辆里程费和通行路径信息,从而有效提高车辆行驶路径的还原度以及里程收费的准确度;接着,里程计费系统可以将车辆的车辆里程费和通行路径信息传输至台管理系统中的拆分结算系统和清分结算系统,拆分结算系统将接收到的指定区域内产生的所有现金流水纳入收益,将所有的非现金流水转交至清分结算系统进行记账、清分和结算后,将清分结果纳入收益,从而实现自动化线上管理流程,有效提高拆分清分结算效率。

    一种收费车型库的更新方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN112486984A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011338072.9

    申请日:2020-11-25

    IPC分类号: G06F16/22 G06F16/23 G07B15/00

    摘要: 本申请公开了一种收费车型库的更新方法、装置、设备和存储介质,其中方法包括:从第一数据中提取预置形式的第一收费车型,其中,预置形式为:车牌号和车牌颜色;判断收费车型库中是否包括第一收费车型;当判断到收费车型库中不包括第一收费车型时,将第一收费车型添加至收费车型库中;当判断到收费车型库中包括第一收费车型时,根据第一收费车型对收费车型库进行更新。解决了现有的收费系统在利用收费车型进行收费时,由于收费车型与车辆的不匹配,导致收费效率较低的技术问题。

    一种收费车型库的更新方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN112486984B

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202011338072.9

    申请日:2020-11-25

    IPC分类号: G06F16/22 G06F16/23 G07B15/00

    摘要: 本申请公开了一种收费车型库的更新方法、装置、设备和存储介质,其中方法包括:从第一数据中提取预置形式的第一收费车型,其中,预置形式为:车牌号和车牌颜色;判断收费车型库中是否包括第一收费车型;当判断到收费车型库中不包括第一收费车型时,将第一收费车型添加至收费车型库中;当判断到收费车型库中包括第一收费车型时,根据第一收费车型对收费车型库进行更新。解决了现有的收费系统在利用收费车型进行收费时,由于收费车型与车辆的不匹配,导致收费效率较低的技术问题。

    高速公路通行费校准方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN112419526A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202010987921.7

    申请日:2020-09-18

    IPC分类号: G07B15/06 G06Q20/14

    摘要: 本发明提供一种高速公路通行费校准方法、装置及存储介质,该方法包括:获取原始数据;数据清洗;数据处理;路径拟合还原;理论实收计算;理论实收数据与拆分实收数据校核比对。此外,还提供了高速公路通行费校准装置及存储介质。通过本发明提供的技术方案,帮助高速公路各经营单位从整体上掌握本路段联网收费后的通行交易流水情况,准确预估路段应实收收益的通行费金额,为可能存在的不合理、不公平、不公正的争议流水处理提供可靠证据;通过系统自动计算理论实收数据并与省联网结算中心拆分结果进行比对校核,快速发现异常拆分情况,避免路段通行费损失;计算过程简便,无需太多人工介入,省去人工逐条比对工作量,提升工作效率。