公开(公告)号：CN118518374A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410602154.1

申请日：2024-05-15

申请人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司

发明人： 白芳华 ,  徐海澜 ,  张科峰 ,  覃祯员 ,  杨鑫 ,  胡伟 ,  白中浩 ,  明星宇 ,  张磊 ,  赵雨薇

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01M17/08

摘要： 本发明涉及一种预制动装置，涉及车辆性能测试的技术领域，包括试验导轨、与试验车辆连接的移动座、设于移动座上的液压制动器、用于驱动液压制动器抵紧或脱离试验导轨的制动机构，移动座滑动设于试验导轨上。试验车辆带动移动座在试验导轨上滑动，制动时，制动机构启动驱动液压制动器抵紧在试验导轨上，依靠液压制动器与试验导轨之间的摩擦力对移动座进行制动，以此对试验车辆进行制动，制动响应速度较快，降低了制动距离，同时适用于不同车速的试验车辆制动，以此提制动的稳定性，从而提高试验结果的准确性，因此提高了在预制动情况下碰撞试验的准确性。

公开(公告)号：CN115389222A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202211025281.7

申请日：2022-08-25

申请人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司

发明人： 徐海澜 ,  杨鑫 ,  明星宇 ,  张国庆 ,  鲁俊

IPC分类号： G01M17/007

摘要： 本发明提出了一种汽车主被动安全一体化行人保护测试方法及系统。该方法为：测量车辆与假人碰撞时的车身姿态参数和碰撞时的速度；然后将车辆调整至测量所得的车身姿态参数，将行人保护腿型的碰撞速度设置成测量的碰撞时的速度，并控制行人保护腿型撞向车辆；将车辆调整至测量所得的车身姿态参数，将行人保护头型的碰撞速度设置成指定速度，该指定速度与行人保护头型标准速度的比值同测量的碰撞时的速度与标准速度的比值相同，控制行人保护头型撞向车辆；待碰撞后读取行人保护腿型、头型的试验数据，完成测试。本方法可以更加真实的测试出装有AEB系统的车辆的行人保护性能，能够给车辆开发人员更贴近真实事故场景的测试数据。