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公开(公告)号：CN117973687B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410125682.2
申请日：2024-01-30
Applicant: 招商局海洋装备研究院有限公司 , 招商局深海装备研究院(三亚)有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/0831 , G06F16/2458 , G06F16/25
Abstract: 本发明公开了一种单船(指代单个海洋结构物，含船舶与海洋工程平台等)全生命周期碳足迹计算模型及服务平台构建方法，用于计算船舶全生命周期碳足迹、进行船舶减排诊断和分析、收集船舶碳足迹数据。包括：识别碳排放源及温室气体种类、收集活动数据与排放因子数据，构建碳足迹计算模型，验证及优化模型，构建碳足迹服务平台；根据所述单船数据进行船舶全生命周期碳足迹计算及诊断，提出减排优化方案及改造建议。通过构建单船全生命周期碳足迹计算模型及服务平台，汇集船舶建造前的全生命周期碳足迹预估结果、完工后的可追踪可溯源的全生命周期碳足迹核查结果，扩展船舶碳足迹数据库，增强船舶行业碳排放数据的可靠性及碳排放水平的对比性。
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公开(公告)号：CN117973687A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410125682.2
申请日：2024-01-30
Applicant: 招商局海洋装备研究院有限公司 , 招商局深海装备研究院(三亚)有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/0831 , G06F16/2458 , G06F16/25
Abstract: 本发明公开了一种单船(指代单个海洋结构物，含船舶与海洋工程平台等)全生命周期碳足迹计算模型及服务平台构建方法，用于计算船舶全生命周期碳足迹、进行船舶减排诊断和分析、收集船舶碳足迹数据。包括：识别碳排放源及温室气体种类、收集活动数据与排放因子数据，构建碳足迹计算模型，验证及优化模型，构建碳足迹服务平台；根据所述单船数据进行船舶全生命周期碳足迹计算及诊断，提出减排优化方案及改造建议。通过构建单船全生命周期碳足迹计算模型及服务平台，汇集船舶建造前的全生命周期碳足迹预估结果、完工后的可追踪可溯源的全生命周期碳足迹核查结果，扩展船舶碳足迹数据库，增强船舶行业碳排放数据的可靠性及碳排放水平的对比性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119408673A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411582796.6
申请日：2024-11-07
Applicant: 招商局海洋装备研究院有限公司 , 招商局深海装备研究院(三亚)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种船用清洁燃料安全监测与应急处理系统，将充分利用气体、液体、声音等核心载体，严格控制清洁燃料使用过程中的传热、传质、传声学，均衡燃料气体的温度、压力、浓度等各项指标，以IEC 60079‑10‑1爆炸性气体环境国际标准作为参考，制定了一套科学严谨的燃料气体安全监测与突发应急处理方案。旨在解决船用清洁替代燃料在实际应用中的安全问题，是一种普适性极强的通用系统方案，适用于任何替代燃料动力船型。
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公开(公告)号：CN119985170A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510480098.3
申请日：2025-04-17
Applicant: 招商局深海装备研究院(三亚)有限公司 , 招商局海洋装备研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及纤维耐疲劳试验方法及试验装置技术领域，提出了一种纤维性能试验方法及试验装置，包括动力柜、卷轴、数个导轮、配重块、三角夹块以及操作面板。所述卷轴设于动力柜上，并可缠绕数圈纤维样品，纤维样品另一端通过数个导轮，并在末端通过配重块提供张力，其中一个导轮可水平旋转使得纤维样品扭绞。所述三角夹块设于卷轴端面上，两块三角夹块中间预留纤维通道，三角夹块尖端设置圆角，可实现纤维以弯曲半径进行弯折。通过动力柜驱动卷轴往复旋转，可分别实现纤维之间相互摩擦的耐磨性验证和纤维耐反复弯折性能验证，解决了动态光电缆用纤维的耐疲劳性对比选型和耐疲劳性能质量一致性验证问题。
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公开(公告)号：CN119503295A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202510091612.4
申请日：2025-01-21
Applicant: 招商局深海装备研究院(三亚)有限公司 , 招商局海洋装备研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及矿石储存装置技术领域，提出了一种矿石储存装置及其产量检测系统，旨在采矿车在水下采矿过程中，对矿石进行临时储存及其重量实时检测，继而实时指导采矿车操作，包括矿仓主体、以及设置于矿仓主体的进料口、出料口以及安装于出料口的矿仓门，所述矿仓主体设有用于观察集矿情况与矿石品质的矿仓观通系统以及用于实现水下采矿产量实时检测的水下称重模块。
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公开(公告)号：CN119103473A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411583452.7
申请日：2024-11-07
Applicant: 招商局海洋装备研究院有限公司 , 招商局深海装备研究院(三亚)有限公司
Abstract: 本发明采用的是氨在线分解制氢技术，原料气只需依托早已成熟应用的液氨储运商业网络，可从绿色风电、光伏等绿电资源丰富的地区获得绿氨来源，彻底摆脱自然资源分布不均和运氢难题。主要目的在于提供一种氨在线制氢加氢一体站，解决氢气远程运输、存储和加注问题，是一种同时水陆两用的公共加氢站，适用于钢瓶集装格、35MPa和70MPa不同工作压力下的车辆、船舶加注。该方案的核心单元在于氨分解制氢反应罐和膜分离器提纯，搭配压缩机、缓冲罐、加氢枪等，对氢能的普及和应用推广起到了积极的促进作用。
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公开(公告)号：CN119918208A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411979246.8
申请日：2024-12-27
Applicant: 招商局海洋装备研究院有限公司 , 嘉庚创新实验室
Abstract: 本发明提供了柴油机轴系振动响应的快速计算方法和系统，包括：对柴油机的曲轴系统和受力进行简化，得到柴油机的简化模型；以直梁单元为基础，分别建立直梁的横向振动传递矩阵、纵向振动传递矩阵和扭转振动传递矩阵，并计算直梁的空间连续体传递矩阵；通过力平衡条件和位移协调条件建立各段直梁连接点处坐标变换的点传递矩阵；根据直梁的空间连续体传递矩阵和坐标变换的点传递矩阵搭接单个曲柄至整个曲轴系统的传递矩阵；根据单个曲柄至整个曲轴系统的传递矩阵构建动力学方程；根据动力学方程计算曲轴系统的固有频率；在曲轴系统的曲柄销上加载激励力的图谱，并利用Newmark‑β法求解曲轴上任一点的受迫振动响应。
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