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公开(公告)号:CN103424325B
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201310367107.5
申请日:2013-08-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种路面加速磨光试验装置,包括试验材料固定机构和磨光材料固定机构,所述试验材料固定机构可相对磨光材料固定机构进行往复运动,试验材料固定机构上设有驱动其运动的牵引装置,磨光材料固定机构上设有加载装置。本发明模拟汽车在道路上行驶,利于路面摩擦系数、磨损深度和质量损失等数据的测定计算,分析试验材料的抗滑耐磨性能;可通过安装不同的实验材料和不同的磨光材料,得出试验材料在不同条件的抗滑耐磨性能。
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公开(公告)号:CN103983568B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201410257806.9
申请日:2014-06-11
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料试件加速磨光试验方法,以在磨光试验的同时判断材料的抗滑耐磨性能。包括独立的路面材料和磨光材料,通过牵引部使路面材料与磨光材料相互摩擦,其特征在于:在实施摩擦的试验过程中检测牵引部的牵引力,根据摩擦时间和试验过程中所述牵引力变化量的比值来评价所述材料的抗滑耐磨性能。上段所述的评价是指利用固定范围内牵引力变化来量化材料的抗滑耐磨性能,建立牵引力变化量与材料的抗滑耐磨性能之间的逻辑关系,以便技术人员更加准确、便捷、直观的了解材料的相关性能,具有显著的技术意义。
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公开(公告)号:CN103983568A
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201410257806.9
申请日:2014-06-11
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料试件加速磨光试验方法,以在磨光试验的同时判断材料的抗滑耐磨性能。包括独立的路面材料和磨光材料,通过牵引部使路面材料与磨光材料相互摩擦,其特征在于:在实施摩擦的试验过程中检测牵引部的牵引力,根据摩擦时间和试验过程中所述牵引力变化量的比值来评价所述材料的抗滑耐磨性能。上段所述的评价是指利用固定范围内牵引力变化来量化材料的抗滑耐磨性能,建立牵引力变化量与材料的抗滑耐磨性能之间的逻辑关系,以便技术人员更加准确、便捷、直观的了解材料的相关性能,具有显著的技术意义。
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公开(公告)号:CN103424325A
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201310367107.5
申请日:2013-08-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种路面加速磨光试验装置,包括试验材料固定机构和磨光材料固定机构,所述试验材料固定机构可相对磨光材料固定机构进行往复运动,试验材料固定机构上设有驱动其运动的牵引装置,磨光材料固定机构上设有加载装置。本发明模拟汽车在道路上行驶,利于路面摩擦系数、磨损深度和质量损失等数据的测定计算,分析试验材料的抗滑耐磨性能;可通过安装不同的实验材料和不同的磨光材料,得出试验材料在不同条件的抗滑耐磨性能。
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公开(公告)号:CN203870001U
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201420303366.1
申请日:2014-06-09
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种用于测试路面材料动态摩擦力的加速磨光仪,包括工作台、配重块、测试试件、用于固定测试试件的试模、磨光试件、固定模块和紧固模块,还包括电动升降模块,所述电动升降模块包括升降台、与升降台上部固定连接的配重块以及与升降台下部固定连接的上滑台,所述上滑台下部依次连接有刚性板、弹性元件和固定模块;所述紧固模块的周侧上方设置有多个可喷水的喷头,所述紧固模块的下方设置有加热系统和制冷系统,所述紧固模块通过电机驱动且可相对固定模块进行直线往复运动。本实用新型可准确模拟并检测出车辆在高低温、不同湿滑程度、不同速度以及不同负荷情况下道路的磨损情况。
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公开(公告)号:CN203732385U
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201320513175.3
申请日:2013-08-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N3/56
Abstract: 本实用新型公开了一种路面加速磨光试验装置,包括试验材料固定机构和磨光材料固定机构,所述试验材料固定机构可相对磨光材料固定机构进行往复运动,试验材料固定机构上设有驱动其运动的牵引装置,磨光材料固定机构上设有加载装置。本实用新型模拟汽车在道路上行驶,利于路面摩擦系数、磨损深度和质量损失等数据的测定计算,分析试验材料的抗滑耐磨性能;可通过安装不同的实验材料和不同的磨光材料,得出试验材料在不同条件的抗滑耐磨性能。
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