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公开(公告)号：CN105045397A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510551309.4
申请日：2015-08-31
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G06F3/01
摘要： 本发明提供的隧道内照明环境对在役隧道运营安全性影响的测试方法，包括a.构建不同照度条件下隧道内的虚拟环境，使驾驶员在所述虚拟环境中模拟汽车驾驶；b.采集虚拟环境中不同照度条件下进行模拟驾驶的驾驶员的行为信息，并统计虚拟环境分段距离的照明覆盖区域以及不同覆盖区域的亮度状况；c.将采集的行为信息进行分析量化，结合隧道内分段距离的照明覆盖，判断隧道内不同照度对行车安全性的影响；本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理，建立了测试在役隧道运营安全性影响的虚拟现实实验平台，无需到实际运营隧道中对不同照度进行直接测试，并且能够提高运营隧道不同照度分级及对行车安全性影响评估的效率。
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公开(公告)号：CN118008431A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410168735.9
申请日：2024-02-06
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明涉及公路隧道通风技术领域，具体涉及一种寒区公路隧道通风管道与风机的组合通风设计方法及装置。通过确定初始隧道通风管道；并根据初始隧道通风管道确定对应的第一隧道通风区段和第二隧道通风区段；获取初始隧道通风管道、第一隧道通风区段和第二隧道通风区段的设计风速；根据各设计风速对初始隧道通风管道进行优化处理，确定最终隧道通风管道，并确定与最终隧道通风管道组合通风的风机配置。本方案采用寒区公路隧道通风管道与风机的组合通风方式，能在保证隧道空气幕防冻系统保温性能的同时，提高隧道通风系统运行效率，解决空气幕防冻系统的保温性与隧道内空气的流动性相互制约的难题，切实保障寒区公路隧道运营安全。
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公开(公告)号：CN112530457A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011518096.2
申请日：2020-12-21
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明涉及一种隧道紧急广播音效信息评价方法，属于隧道紧急广播控制领域。该方法包括以下步骤：S1、构建音效信息数据集；S2、构建检测系统；S3、搭建音效信息评价模型；S4、对音效信息进行评价。本发明对隧道内紧急广播的音效质量进行监测评价，从多项指标量化紧急广播音效质量，对隧道紧急事件下人员及车辆的疏散具有重要意义。
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公开(公告)号：CN105045397B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201510551309.4
申请日：2015-08-31
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G06F3/01
摘要： 本发明提供的隧道内照明环境对在役隧道运营安全性影响的测试方法，包括a.构建不同照度条件下隧道内的虚拟环境，使驾驶员在所述虚拟环境中模拟汽车驾驶；b.采集虚拟环境中不同照度条件下进行模拟驾驶的驾驶员的行为信息，并统计虚拟环境分段距离的照明覆盖区域以及不同覆盖区域的亮度状况；c.将采集的行为信息进行分析量化，结合隧道内分段距离的照明覆盖，判断隧道内不同照度对行车安全性的影响；本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理，建立了测试在役隧道运营安全性影响的虚拟现实实验平台，无需到实际运营隧道中对不同照度进行直接测试，并且能够提高运营隧道不同照度分级及对行车安全性影响评估的效率。
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公开(公告)号：CN105421256A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510998783.1
申请日：2015-12-28
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E01F7/06 , E21D9/14 , F21S9/03 , F21V23/00 , F21W131/101
摘要： 本发明提供的公路隧道洞口绿色节能防眩系统，包括设置于公路隧道洞口外的结构棚和控制器，车辆通过所述结构棚进出隧道，所述结构棚顶部设置有与控制器连接的用于根据周围环境光亮度自动调整透光量的防眩单元；本发明中的公路隧道口绿色节能防眩系统，可以根据周围环境光亮度自动调整隧道口处的透光量，解决了车辆驶入驶出隧道口时洞内外光过渡问题,降低亮度剧变对驾驶员所造成的视觉冲击，不仅可以减弱隧道入口段加强照明的亮度水平，还可以将太阳能转换为电能为系统供电，同时也为隧道口的夜间照明灯具提供了供电，大大降低隧道工程在运营期间的能耗，起到节能减排的作用。
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公开(公告)号：CN112735464A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011518093.9
申请日：2020-12-21
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明涉及一种隧道紧急广播音效信息检测方法，属于广播音效信息检测领域。该方法包括以下步骤：S1、选取紧急广播音效信息检测点；S2、采集紧急广播音效信息；S3、构建检测系统。本发明在确定隧道紧急广播音效信息被检测区域的基础上，在被检测区域中设置不同的音效信息检测点，利用音效信息采集设备对检测点紧急广播的音效信息进行采集，并提取出紧急广播音效信息的声压级、系统设备信噪比和混响时间指标，获取公共广播语言传输指数STIPA值，根据该区域检测点STIPA的平均值作为区域紧急广播音效结果，结合音效评价指标，实现对隧道紧急广播音效信息的检测。
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公开(公告)号：CN109826642B
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201910043084.X
申请日：2019-01-17
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E21D9/14
摘要： 本发明公开了一种隧道洞外调光方法，通过在隧道洞口外设置调光结构，能够根据实时环境参数，使调光结构分段达到不同的计算透光率，科学合理地利用自然光为路面各区段提供加强照明各段落所需光通量。相当于在隧道洞外通过利用、调节自然光使洞外调光结构的各段落分别达到常规隧道洞内各加强照明段的需要亮度，从而使调光结构等效替代加强照明段，将光电照明转换为了自然光照明，实现加强照明零碳化，促进运营节能。
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公开(公告)号：CN109826642A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910043084.X
申请日：2019-01-17
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E21D9/14
摘要： 本发明公开了一种隧道洞外调光方法，通过在隧道洞口外设置调光结构，能够根据实时环境参数，使调光结构分段达到不同的计算透光率，科学合理地利用自然光为路面各区段提供加强照明各段落所需光通量。相当于在隧道洞外通过利用、调节自然光使洞外调光结构的各段落分别达到常规隧道洞内各加强照明段的需要亮度，从而使调光结构等效替代加强照明段，将光电照明转换为了自然光照明，实现加强照明零碳化，促进运营节能。
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公开(公告)号：CN105421256B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201510998783.1
申请日：2015-12-28
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E01F7/06 , E21D9/14 , F21S9/03 , F21V23/00 , F21W131/101
CPC分类号： Y02B20/72
摘要： 本发明提供的公路隧道洞口绿色节能防眩系统，包括设置于公路隧道洞口外的结构棚和控制器，车辆通过所述结构棚进出隧道，所述结构棚顶部设置有与控制器连接的用于根据周围环境光亮度自动调整透光量的防眩单元；本发明中的公路隧道口绿色节能防眩系统，可以根据周围环境光亮度自动调整隧道口处的透光量，解决了车辆驶入驶出隧道口时洞内外光过渡问题,降低亮度剧变对驾驶员所造成的视觉冲击,不仅可以减弱隧道入口段加强照明的亮度水平，还可以将太阳能转换为电能为系统供电，同时也为隧道口的夜间照明灯具提供了供电，大大降低隧道工程在运营期间的能耗，起到节能减排的作用。
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公开(公告)号：CN207316597U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201720924001.4
申请日：2017-07-27
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： F21S8/00 , F21V17/12 , F21V17/18 , F21V19/02 , F21V21/00 , F21V23/00 , F21V14/02 , F21Y115/10 , F21W131/101
摘要： 本实用新型公开了一种隧道洞外光环境模拟装置，包括支撑架和光源组件，所述支撑架为断面为弧形结构并外罩于减光棚模型的长条状的弧形支架，所述光源组件为多个并以纵向位置和照射角度可调的方式固定于弧形支架上实现减光棚模型的光环境模拟；通过多个光源组件模拟不同参数的洞外光，比如控制光源组件的亮度、色温、入射方向等获得模拟的洞外光；利于有效评价及针对性地改善洞外减光棚结构设计形式，优化入口段照明设计方案，有助于避免减光棚出现路面均匀度差，光斑和光带现象严重的情况，对改善行车安全以及实现隧道运营节能减排都有较大的实际经济效益。
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