公开(公告)号：CN221007191U

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202322940128.3

申请日：2023-10-31

申请人： 招商局重庆公路工程检测中心有限公司

发明人： 刘焰 ,  南林 ,  王树果 ,  刘洋 ,  李广俊 ,  杨青 ,  王林龙 ,  周运勇 ,  李科 ,  杨镪 ,  倪林利 ,  吴大庆 ,  涂柯 ,  李龙云 ,  苏秦 ,  叶莹莹 ,  付晨曦 ,  冯曼曼 ,  郭宏伟 ,  张露 ,  何晨 ,  刘书言

IPC分类号： G01N9/02

摘要： 本实用新型公开了一种密度测试装置，包括底座、横架、移动支板、水平运动驱动源、试筒和振动装置，底座固定在地面，底座上竖直的设置有立柱，立柱上设置有升降机构；横架横向的设置在升降机构上，升降机构能带动横架升降；移动支板置于所述底座上，并能沿着底座的表面移动；水平运动驱动源设置在底座上，并与移动支板连接，用于驱动移动支板能沿着底座移动；试筒能置于移动支板，并能随着移动支板水平移动，用于存放样土；振动装置包括振动电机和夯板，振动电机设置在横架上；夯板设置在振动电机上，振动电机能带着夯板插入试筒内并将样土夯实。本密度测试装置，能方便试筒和样土的搬运和放置，从而提高测试效率。

公开(公告)号：CN219641541U

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202320861831.2

申请日：2023-04-17

申请人： 招商局重庆公路工程检测中心有限公司

发明人： 南林 ,  刘焰 ,  杨青 ,  李广俊 ,  向声忠 ,  苏秦 ,  王树果 ,  杨镪 ,  刘洋 ,  郭宏伟 ,  李科 ,  李龙云 ,  何世奇 ,  王林龙 ,  孙中洋 ,  孟旭 ,  叶莹莹 ,  吴大庆 ,  陈春波 ,  柯鹏 ,  张洲

IPC分类号： G01N19/08

摘要： 本实用新型公开了一种冲击回波桥梁检测装置，包括壳体、冲击波发生器及调节机构。壳体的一侧设有开口，冲击波发生器包括弹性钢片、冲击头及拨动组件，弹性钢片包括固定于壳体内的固定端和朝向开口弯曲延伸的自由端，冲击头安装于弹性钢片的自由端，冲击头经开口伸出到壳体外，拨动组件安装于壳体内，拨动组件间歇拨动弹性钢片振动。调节机构安装于壳体上，调节机构与弹性钢片的中部连接，调节机构用于调节弹性钢片的弯曲弧度，以调节冲击头伸出壳体外的距离。该冲击回波桥梁检测装置，可以根据桥梁待检测区域的情况，调节冲击头伸出壳体外的距离，使桥梁检测区域出现沟槽时，也可以进行桥梁缺陷检测，适用范围较广。

公开(公告)号：CN219637731U

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202320857204.1

申请日：2023-04-17

申请人： 招商局重庆公路工程检测中心有限公司

发明人： 南林 ,  刘焰 ,  杨青 ,  李广俊 ,  向声忠 ,  苏秦 ,  王树果 ,  杨镪 ,  刘洋 ,  郭宏伟 ,  李科 ,  涂柯 ,  谭大龙 ,  王林龙 ,  孙中洋 ,  孟旭 ,  叶莹莹 ,  冯曼曼 ,  陈世昌 ,  成果 ,  崔晓艳 ,  李旭梅

IPC分类号： E01D22/00

摘要： 本实用新型公开了一种吊杆拱桥加固结构，包括抱箍、底板、连杆及吊索。抱箍用于安装于吊杆上，底板用于安装于桥面上，连杆的两端分别与抱箍和底板连接。吊索包括相对的第一端和第二端，吊索的第一端与连杆的中部连接，吊索的第二端与桥拱连接。上述吊杆拱桥加固结构，吊索可以承担部分桥面的拉力，实现降低吊杆受力，避免吊杆出现缺陷和病害，在吊杆出现缺陷和病害后，吊索也可以替代吊杆，避免安全事故的发生。连杆可以支撑或拉住吊杆，可以提升吊杆使用时的稳定性。由于无需更换吊杆，因此维修加固过程不中断交通，同时由于该加固结构可以在工厂预制并组装，在现场只需安装抱箍、底座和吊索的第二端，可以减少维修加固时间。

公开(公告)号：CN221972054U

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202420575599.0

申请日：2024-03-25

申请人： 招商局重庆公路工程检测中心有限公司

发明人： 周运勇 ,  李广俊 ,  杨青 ,  王林龙 ,  李觅 ,  吴大庆 ,  涂柯 ,  关畅 ,  叶莹莹 ,  李龙云 ,  刘姣 ,  李科 ,  王树果 ,  张露 ,  刘书言 ,  杨镪 ,  刘洋 ,  何晨

IPC分类号： E01C23/09 ,  E01C19/38 ,  E01C19/10

摘要： 本实用新型公开了一种路面裂缝注浆设备，包括注浆机构和撞击机构；所述注浆机构包括主箱体、抽料泵和出料管，所述抽料泵和出料管均设置在主箱体的底部，所述抽料泵的一端与出料管连接，另一端与主箱体内部连接；所述主箱体两侧均设有撞击机构，包括连杆、橡胶块和驱动组件，多个所述连杆可移动地设置主箱体的两侧，所述橡胶块设置在连杆的底部，所述驱动组件与连杆的顶部连接，能够驱动连杆竖直移动。使用上述一种路面裂缝注浆设备，通过在注浆时不断地撞击裂缝两侧路面，能够使得裂缝内的浆液发生震荡和波动，从而让浆液能够更充分地填充裂缝。