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公开(公告)号:CN101628303A
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200910305550.3
申请日:2009-08-12
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司 , 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制钢轨水平弯曲度的装置及方法,可有效降低钢轨的水平弯曲度。该控制钢轨水平弯曲度的装置,包括钢轨收集冷床,在钢轨收集冷床上设置有可作翻转动作的翻转装置。其控制钢轨水平弯曲度的方法为:a.将终轧后的钢轨侧放在钢轨收集冷床上进行冷却;b.在冷却过程中利用翻转装置将钢轨进行翻转。通过设置的翻转装置,在钢轨收集冷床上可将钢轨的水平弯曲度控制在50mm/25m以内,较之前的300mm~750mm/25m显著降低,因此,通过将钢轨在钢轨收集冷床上进行翻转冷却,也利于在后续的矫直机上控制钢轨的水平弯曲度,尤其适合在各种钢轨的冷却中推广使用。
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公开(公告)号:CN101774106A
公开(公告)日:2010-07-14
申请号:CN200910160068.5
申请日:2009-07-22
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀枝花新钢钒股份有限公司 , 攀钢集团研究院有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明提供了一种钢轨的生产方法,该方法包括对钢轨坯件依次进行轧制、冷却和矫直,其中,获取所述钢轨坯件在矫直前与矫直后断面尺寸的差值,轧制的条件包括设定待轧制的钢轨坯件的断面尺寸等于钢轨的断面尺寸与所述差值之和。根据本发明的钢轨的生产方法,在不增加设备投入的前提下,通过优化钢轨轧制工序的工艺设定,实现轧制工序对矫直工序钢轨头尾几何尺寸变化的补偿控制,从而保证了钢轨、特别是高速铁路用钢轨头尾几何尺寸的精度,解决了矫直工序造成钢轨头尾几何尺寸超差带来的成材率受损失的问题。
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公开(公告)号:CN101579696A
公开(公告)日:2009-11-18
申请号:CN200910303989.2
申请日:2009-07-03
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能够有效改善钢轨矫直盲区的方法,避免将矫直盲区切除造成生产浪费。该方法的特点是对矫直后的钢轨进行冷轧从而降低钢轨矫直盲区的轨高。本发明针对钢轨矫直盲区与矫直区的轨高差异,在钢轨矫直后增加了冷轧这一道工序来降低钢轨矫直盲区的轨高,从而有效改善甚至消除矫直盲区带来的轨高变化,同时对钢轨轨高的通长波动也能起到纠正的作用,使钢轨矫直盲区的规格尺寸和平直度达到矫直区的水平,而且钢轨矫直盲区的残余应力、断裂韧性等指标也完全与矫直区相当甚至优于矫直区。该方法在现有的工艺步骤上进行简单的改进,有效解决了钢轨生产领域长期存在的因矫直盲区所造成成材率损失高的问题。
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