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公开(公告)号:CN112787642A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202011588554.X
申请日:2020-12-28
申请人: 新乡航空工业(集团)有限公司上海分公司
IPC分类号: H03K17/082 , H03K17/96
摘要: 本发明涉及电力电子技术领域,特别涉及复用开关管的控制系统,包括,至少一功率变换单元,所述功率变换单元包括至少一开关器件,所述开关器件可控制地工作于第一工作模式或第二工作模式,所述功率变换单元于所述开关器件的作用下工作以将一输入信号变换后产生一输出信号;一控制单元,与所述开关器件连接,用于产生所述开关器件的控制信号;一第一检测单元,与所述功率变换单元和所述控制单元连接,检测所述功率变换单元的输入信号并提供至所述控制单元;一第二检测单元,与所述功率变换单元和所述控制单元连接,检测所述开关器件两端的电压并提供至所述控制单元。本发明在实现复用开关管控制的同时能够提高控制的可靠性和简化控制的复杂度。
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公开(公告)号:CN115224934A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210726995.4
申请日:2022-06-24
申请人: 新乡航空工业(集团)有限公司上海分公司
摘要: 本发明提供一种用于中小功率无人设备的起发一体系统及其控制方法,包括:发动机、永磁同步电机、三相PWM模块、四开关升降压模块、状态切换模块、辅助电源、位置检测模块、控制模块、电机驱动模块、发电控制模块、通讯接口,起动状态时控制蓄电池经过中间直流母线为三相PWM模块供电;发电状态时控制四开关升降压模块为蓄电池充电。有益效果:本发明能够提高整个系统器件级别的复用,提升整体的功率密度,解决由于发动机转速范围宽引起的后级DCDC输入电压波动大的问题,同时后级的模块化设计实现了多个模块的并联输出可实现功率提升。
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