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公开(公告)号:CN118529604A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410498163.0
申请日:2024-04-24
申请人: 新余钢铁股份有限公司
发明人: 王加文 , 付林才 , 黄桃根 , 彭永生 , 李冬红 , 张琪锋 , 刘西沉 , 汤建波 , 陈江郎 , 黄元圣 , 吴仁保 , 吴司飞 , 严文彬 , 施小良 , 徐敏达 , 潘攀 , 陈江 , 周庆
摘要: 本发明属于钢材加工技术领域的热方坯提升装置及热方坯提升方法。装置框架(1)一侧设置的提升横梁(3)上活动安装提升拨爪(4),提升横梁(3)后部设置提升拨爪限位件(5),装置框架(1)靠近上部侧面设置接料通道(6),接料通道(6)靠近装置框架(1)一侧活动安装接料拨爪(7),接料拨爪(7)下方的接料通道(6)上安装接料拨爪限位件(8)。本发明所述的热方坯提升装置及热方坯提升方法,能够方便快捷实现热方坯提升转运,确保高温热方坯只是接触设备的个别部件,损坏和需要定期更换的只是个别部件,提高设备整体使用寿命,降低维修频次,降低成本,方便快捷实现升降控制。
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公开(公告)号:CN118809131A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411039837.7
申请日:2024-07-31
申请人: 新余钢铁股份有限公司
发明人: 王加文 , 施小良 , 黄桃根 , 万斌杰 , 刘斌 , 彭永生 , 张琪锋 , 汤建波 , 何祥坊 , 李义 , 邹志荣 , 谢龙 , 陈江郎 , 吴司飞 , 严文彬 , 于乐 , 吴仁保 , 郑健耕 , 王晨 , 何欣 , 胡大霖
IPC分类号: B23P19/02
摘要: 本发明的实施例提供了一种连铸辊装配压装方法及压装设备,涉及连铸辊装配技术领域。该连铸辊装配压装方法包括将位于中间位置的第一辊筒放置在第一托辊小车上,第一辊筒跟随第一托辊小车移动至预设位置;将止挡小车移动至第一辊筒的后端进行止挡,并将止挡小车和床身连接;将芯轴压入第一辊筒;将第一辊筒端的轴承座组件安装到位;第二辊筒跟随第二托辊小车移动至芯轴位置进行装配;将第一托辊小车和第二托辊小车一起移动至床头位置,吊起芯轴并旋转180°后放置在第一托辊小车和第二托辊小车上,将位于另一侧的第三辊筒放置在第三托辊小车上并移动至芯轴尾部进行装配。避免了压装过程中出现偏心的问题,操作方便简单,省时省力。
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公开(公告)号:CN114906731A
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202210531270.X
申请日:2022-05-16
申请人: 新余钢铁股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种行车大车脱轨处理方法,包括步骤:S1、复位前的准备工作;S2、对行车大车进行复位;其中,所述步骤S1包括:S101、固定行车大车第一部位处的车轮,行车大车的第一部位处的车轮处于在轨状态;S102、行车大车的第二部位处的车轮处于脱轨状态,在行车大车第二部位处车轮的下方设置支撑板,支撑板放置在第一导轨和第一临时轨道上;S103、在行车大车的第三部位处设置第一靠山,行车大车的第三部位处的车轮部分处于在轨状态;S104、使行车大车的第四部位的车轮置于第二临时轨道上。本发明的行车大车脱轨处理方法,节约人力物力,安全快捷,具有较强的可操作性,可以提高提高行车大车脱轨处理效率。
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公开(公告)号:CN217687055U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202221891625.8
申请日:2022-07-20
申请人: 新余钢铁股份有限公司
摘要: 一种连铸辊辊系修复质量检测工装,属于检测工装技术领域,该检测工装,包括安装底座,安装底座上可拆卸连接有支撑架,支撑架上间隔设置有多个调节板,每个调节板上可拆卸连接有定位座,多个定位座的上表面在同一水平面上,多个定位座与连铸辊上对应的轴承座的底部卡接配合,本实用新型的有益效果是,本实用新型结构简单,制造成本低,可在连铸辊装配成扇形段前,对各连铸辊进行检测,可提前发现修复质量问题后及时处理,提高了装配效率,降低了返修成本和装配人员的劳动强度。
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公开(公告)号:CN216298472U
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202123068400.0
申请日:2021-12-08
申请人: 新余钢铁股份有限公司
IPC分类号: B23P19/02
摘要: 一种轴类装配零部件拆卸工装,属于机械加工技术领域,该拆卸工装,包括固定框架,固定框架内安装有顶推部件,固定框架内连接有用于放置待拆卸工件的工作台,工作台的下方设置有零件暂存位,工作台上设置有使工件上的待拆卸零部件掉落到零件暂存位内的通道,本实用新型的有益效果是,本实用新型结构简单,制作成本低,使用方便,不会对工件结构造成损伤和变形,提高了拆卸效率和质量。
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