轻型高机动水炮消防车
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204815469U

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201520567566.2

    申请日:2015-07-31

    IPC分类号: A62C27/00

    摘要: 一种轻型高机动水炮消防车,汽车底盘上有驾驶室、箱体;箱体内有水罐、管路系统;箱体顶部有消防水炮、消防吸水管。水罐上有出水口、前注水口、后注水口、排污口。管路系统包括连接水罐出水口与消防水炮的主出水管路;主出水管路上有车载消防水泵;车载消防水泵与水罐出水口之间的主出水管路上有阀一;阀一与车载消防水泵之间的主出水管路上连接有引水管。车载消防水泵与消防水炮之间的主出水管路上连接有用于与水枪连接的出水管。一端连接于水罐后注水口的后注水管另一端连接于车载消防水泵与出水管之间的主出水管路上;后注水管上有阀二。本实用新型引水方式多,通用性强,且用水量小、灭火效率高。

    轻型高机动远距离供水消防车

    公开(公告)号:CN204815470U

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201520567568.1

    申请日:2015-07-31

    IPC分类号: A62C27/00

    摘要: 一种轻型高机动远距离供水消防车,包括底盘、设置于底盘上的驾驶室、方舱;驾驶室上设有警示灯及云台;方舱内设有发电机组、电机泵组;所述发电机组包括柴油发动机;与柴油发动机相连的发电机;所述电机泵组包括与发电机相连的防爆电机;与防爆电机相连的管道泵。本实用新型利用风冷柴油发电机组作为系统动力,为防爆电机提供电源;发电机组在完成供水作业时还可对外输出电源,满足灾难现场对电力的需求,实现一车多能;不受水源环境的限制,可以更好地满足远距离消防供水和消防要求;采用越野底盘,具有很强的机动性和越野性能,能够快速到达灾害现场进行供水作业。

    一种装配式输油管线跨越装置的滑轮吊架

    公开(公告)号:CN108223917A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201611154193.1

    申请日:2016-12-14

    发明人: 王婧 艾国 彭沛

    IPC分类号: F16L3/01

    CPC分类号: F16L3/01

    摘要: 一种装配式输油管线跨越装置的滑轮吊架,包括一三角框,三角框一条边上连接有挂装于主索并能在主索上滑动的两滑轮;所述滑轮装于U型座中;三角框一条边的两端有用于与U型座开口端连接的吊耳;U型座开口端有用于安装吊耳的销轴、弹簧卡;三角框另两条边相交处连接有支撑环;所述支撑环包括环体,环体中部为安装孔,环体上部设有上吊耳,环体下部设有下吊耳,所述下吊耳有一弯折部。本发明滑轮吊架结构设计合理,可用于无防风索的装配式输油管线跨越装置。

    一种车载式行车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105438999A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201510238309.9

    申请日:2015-05-12

    IPC分类号: B66C17/04 B66C9/02 B66C7/02

    摘要: 一种车载式行车,包括横向行走机构、纵向行走机构和移动吊葫芦;横向行走机构包括主动导轨、主动导轮对、从动导轨、从动导轮对,主动导轮外圆为圆台面,从动导轮外圆为圆柱面,主动导轨与主动导轮外圆的接触面为斜面,从动导轨与从动导轮外圆的接触面为平面;纵向行走机构包括纵向导轨、纵向导轮对;主动导轮对、从动导轮对分别经连接板与纵向导轨相连,移动吊葫芦经固定板与纵向导轮对连接。本发明解决了现有大多数采用人工或将液压铲车搬上车载方舱内转移货物和采用电动或燃油动力铲车装车和卸车,采用本发明,一个人可将运输车辆方舱内的货物移动、搬动和装车及卸车;具有定位准确、使用方便、工作效率高的优点。

    管道支撑可调节装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102720892A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201110078441.X

    申请日:2011-03-30

    IPC分类号: F16L3/00

    摘要: 本发明提供一种管道支撑可调节装置,包括支承座、调整螺母、调整螺杆、支承板;支承座的上部为圆柱筒,下部为圆盘;调整螺母中上部有一沿调整螺母本体的径向外表面向外凸出的凸缘,调整螺母的凸缘以下部分装入支承座上部的圆柱筒;调整螺杆装于调整螺母的中心孔;调整螺杆上端装有支承板。本发明解决了现有支撑装置支撑结构形式为固定式、不能调整高度,影响到车载输送液体的管道系统高、低不一致,导致支撑装置与管道系统上法兰盘的通孔连接困难的问题。本发明可调节支撑管道系统及相关的产品,具有结构简单、操作方便、安全可靠、制作简单,使用范围广的特点,适合大批量生产,主要用于车载输送液体的管道系统支撑。

    内孔倒角深度量规
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102679847A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201110054118.9

    申请日:2011-03-08

    IPC分类号: G01B5/18

    摘要: 本发明提供一种内孔倒角深度量规,量规本体为中空圆柱体;滑动测量头的中上部为与量规本体配合的圆柱形的滑动导柱,滑动导柱侧边开有平槽,滑动测量头下部是检测倒角深度的锥体测量头;量规本体侧边开有一个螺纹通孔,该螺纹通孔中装有顶部旋入滑动导柱的平槽内限制滑动测量头在量规本体内轴向移动范围的限位螺钉。本发明具有使用方便、维修容易、成本低、使用寿命长、可测量等优点,尤其适用于肉眼难于观察的较深的内孔或为盲孔的内孔倒角深度的比较与测量,实现了在生产线上对内孔倒角深度的时时监控,提高了生产效率。

    一种装配式输油管线跨越装置的塔架

    公开(公告)号:CN108223914A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201611154192.7

    申请日:2016-12-14

    发明人: 王婧 张瑜 艾国

    IPC分类号: F16L3/00

    CPC分类号: F16L3/00

    摘要: 一种装配式输油管线跨越装置的塔架,包括一塔架顶杆、两塔架槽钢、连接于塔架顶杆与一塔架槽钢之间的一对内塔架支腿、连接于塔架顶杆与另一塔架槽钢之间的一对外塔架支腿,塔架顶杆上设有用于支撑主索的小轮;所述两塔架槽钢之间连接有限位绳索;所述一对内塔架支腿之间装有滚筒机构。本发明用于无防风索的装配式输油管线跨越装置,跨越装置不受地质条件限制,本塔架可快速装配、方便拆装,从而提高工程施工的进度。

    一种车载式行车
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105438999B

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201510238309.9

    申请日:2015-05-12

    IPC分类号: B66C17/04 B66C9/02 B66C7/02

    摘要: 一种车载式行车,包括横向行走机构、纵向行走机构和移动吊葫芦;横向行走机构包括主动导轨、主动导轮对、从动导轨、从动导轮对,主动导轮外圆为圆台面,从动导轮外圆为圆柱面,主动导轨与主动导轮外圆的接触面为斜面,从动导轨与从动导轮外圆的接触面为平面;纵向行走机构包括纵向导轨、纵向导轮对;主动导轮对、从动导轮对分别经连接板与纵向导轨相连,移动吊葫芦经固定板与纵向导轮对连接。本发明解决了现有大多数采用人工或将液压铲车搬上车载方舱内转移货物和采用电动或燃油动力铲车装车和卸车,采用本发明,一个人可将运输车辆方舱内的货物移动、搬动和装车及卸车;具有定位准确、使用方便、工作效率高的优点。