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公开(公告)号:CN114753868A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210521997.X
申请日:2022-05-13
申请人: 新疆生产建设兵团交通建设有限公司
摘要: 本发明提供了一种连拱隧道拱架结构及其布设方法,涉及连拱隧道技术领域,本发明提供的连拱隧道拱架结构包括多榀先行洞钢拱架和多榀后行洞钢拱架,各榀先行洞钢拱架和各榀后行洞钢拱架独立成环,各榀先行洞钢拱架均包括用于埋设在中隔墙内的第一下部钢架,各榀后行洞钢拱架均包括用于埋设在中隔墙内的第二下部钢架,第一下部钢架和第二下部钢架沿中隔墙长度方向交错布置。本发明提供的连拱隧道拱架结构及其布设方法改变了隧道钢拱架受力形式,偏压连拱隧道的先行洞和后行洞均有各自独立成环的钢拱架,受力更为合理,承载能力大,具有结构简单、投入运营不易开裂、安全可靠、灵活、经济效益显著等优点。
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公开(公告)号:CN116122905A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202310324731.0
申请日:2023-03-29
申请人: 新疆生产建设兵团交通建设有限公司
摘要: 本申请实施例提供一种隧道涌水突泥原因分析处治方法,包括对第一隧道中的涌水突泥进行分析,确定涌水突泥点位置;对第二隧道进行挖掘,使第二隧道的掌子面超过涌水突泥点;从第二隧道向第一隧道的涌水突泥点方向钻入带阀门的泄水管,对涌水突泥点泄水降压;对第一隧道的涌水突泥段做超前支护,并逐步向前清淤;对第一隧道的涌水突泥段进行挖掘,并逐步进行初期支护和二次抗水压型衬砌。本申请通过采用示踪技术、钻孔泄水、强支护弱扰动短开挖、早封闭的型抗水压型衬砌结构体系的方案,顺利安全地通过了涌水突泥段。
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公开(公告)号:CN117188971A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311327999.6
申请日:2023-10-12
申请人: 新疆生产建设兵团交通建设有限公司
IPC分类号: E21B7/28 , E21B1/00 , E21B21/00 , E21B10/40 , E02D17/20 , E02D15/08 , E02D15/06 , E02D15/04 , E02D5/34 , E02D33/00 , E02D5/44
摘要: 本申请实施例提供了一种适用于抗滑桩冲击钻的成孔施工方法,属于钻孔技术领域。成孔施工方法包括以下步骤:提供冲击钻机;冲击钻机包括钻机本体和钻头,钻头通过钢丝绳与钻机本体连接,钻头包括呈十字形的钻头部和设置于钻头部外周侧的扩孔部,钻头部的底部凸出于扩孔的底部设置,扩孔部为方形,扩孔部的底部周侧设置有若干冲击齿,冲击齿具有楔形面;施工准备;测量放线、机械设备和场地准备;成孔施工;冲击钻机就位,冲击钻机采用钢丝绳冲击钻进尺和泥浆正循环排渣方法成方形孔;钢筋笼下放、安装导管及水下混凝土浇筑;成桩质量检测。这种适用于抗滑桩冲击钻的成孔施工方法能够适用于抗滑方桩的钻孔作业,安全性高,提高钻孔效率。
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公开(公告)号:CN219795156U
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202320662076.5
申请日:2023-03-29
申请人: 新疆生产建设兵团交通建设有限公司
IPC分类号: E21B10/43
摘要: 本申请涉及桩基钻孔施工设备技术领域,提供一种用于反循环灌注桩的钻头,包括:主轴筒,主轴筒为中空结构,用于引导泥浆;钻头主体,位于主轴筒的下端,并与主轴筒固定连接,钻头主体包括互相平行的第一连接段,第一连接段沿着主轴筒的延伸方向相同,钻头主体还包括两个第二连接段,第二连接段与第一连接段相连接,且呈钝角设置,钻头主体还包括两个第三连接段,两个第三连接段的一端互相连接,另一端分别对应与两个连接段相连,第三连接段上设有多个第一梳齿。通过本申请的技术方案,能够实现增加钻头与土地的接触面积,提高引孔效率,进一步则提高整个钻孔效率。
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公开(公告)号:CN221032630U
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202322754466.8
申请日:2023-10-12
申请人: 新疆生产建设兵团交通建设有限公司
摘要: 本申请实施例提供了一种适用于软岩大变形隧道的初期衬砌结构,属于隧道施工技术领域。初期衬砌结构包括围岩层、初期支护层和二次衬砌层,初期支护层覆盖于围岩层表面;其中,围岩层与二次衬砌层之间设置有缓冲吸能层,缓冲吸能层被配置为吸收所述围岩层的径向挤压变形,这种初期衬砌结构能够减少作用在二次衬砌层上的形变压力,有效保护二次衬砌层不受破坏。
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公开(公告)号:CN217629413U
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202221162536.X
申请日:2022-05-13
申请人: 新疆生产建设兵团交通建设有限公司
摘要: 本实用新型提供一种用于双幅钢箱梁桥的挂架,涉及桥梁施工设备的技术领域,包括移动结构、连接件和挂架结构,移动结构用于沿两组钢箱梁翼板的间隙活动安装于钢箱梁翼板的上方,连接件一端与移动结构连接,另一端与钢箱梁翼板下方的挂架结构连接,挂架结构用于承载施工人员。本实用新型缓解了现有技术中存在的对双幅钢箱梁进行施工检查的过程中占地空间大且灵活性差的技术问题。
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公开(公告)号:CN217617455U
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202221161767.9
申请日:2022-05-13
申请人: 新疆生产建设兵团交通建设有限公司
IPC分类号: B21F1/02
摘要: 本实用新型提供一种校正器,涉及公路桥梁建设设备的技术领域,包括基座组件和多个伸缩调节结构,各个伸缩调节结构的一端与基座组件连接,各个伸缩调节结构的另一端用于与钢筋笼的连接,伸缩调节结构用于通过调节自身长来校正钢筋笼的形状;基座组件用于与外接的固定件连接。本实用新型缓解了现有技术中存在的钢筋笼在长时间运输后因发生不同程度的变形而造成无法正常使用的技术问题。
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