波纹钢涵管防滑结构
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216040761U

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202121786974.9

    申请日:2021-08-02

    IPC分类号: E01F5/00 E02D5/74

    摘要: 本实用新型提供了一种波纹钢涵管防滑结构,属于波纹钢技术领域,包括用于套设在管涵外部的箍筋圈体、用于设置在管涵底部的固定底座、以及设置在箍筋圈体与固定底座之间的连接加强件,固定底座上设置有用于将固定底座压紧固定在安装区域处的压紧固定件,压紧固定件分别位于固定底座的两端,同时也位于管涵的两个侧面。本实用新型提供的波纹钢涵管防滑结构,通过箍筋圈体与连接加强件可以将波纹钢管涵固定在固定底座,并且固定底座通过压紧固定件固定在管涵底部安装区域内部,在波纹钢涵管安装区域的纵坡较大时防止波纹钢涵管产生滑移,使管涵的安装更加牢固安全。

    波纹钢涵管防滑结构
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215857318U

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202121792269.X

    申请日:2021-08-02

    IPC分类号: E01F5/00 E02D5/74

    摘要: 本实用新型提供了一种波纹钢涵管防滑结构,属于波纹钢涵管防滑结构,包括用于设置在管涵底部的连接块体、凹设在所述连接块体顶部处用于容纳管涵的容纳凹槽、以及设置在所述连接块体底部处用于将所述连接块体固定的压紧固定件,所述容纳凹槽与所述管涵之间还设置有用于将所述容纳凹槽与管涵相互连接固定的连接单元。本实用新型提供的波纹钢涵管防滑结构,在管涵安装时将连接块体放置到管涵的下方,然后通过连接单元将管涵固定在容纳凹槽的内部,然后通过压紧固定件将连接块体固定在安装区域处,可以通过连接块体对波纹钢管涵进行固定,在管涵安装区域的纵坡较大时防止波纹钢涵管产生滑移,使管涵的安装更加牢固安全。

    模齿复合式多向变位无缝伸缩装置

    公开(公告)号:CN118110092A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410522244.X

    申请日:2024-04-28

    摘要: 本发明属于伸缩装置技术领域,公开了一种模齿复合式多向变位无缝伸缩装置。其主要技术特征为:包括左梳齿、中梳齿、右梳齿、位移控制箱、位移滑移箱、第一密封止水带、第二密封止水带,所述的左梳齿、中梳齿、右梳齿的下面设置了左边钢、中支撑钢、右边钢,左边钢、中支撑钢之间设置了第一支撑板、第二支撑板、第一弧形不锈钢板、第一聚氨酯弹性体,中支撑钢、右边钢之间设置了第三支撑板、第四支撑板、第二弧形不锈钢板、第二聚氨酯弹性体。本发明所提供的模齿复合式多向变位无缝伸缩装置,整个伸缩装置形成无缝连接,具有防止路面尘土、沙砾进入到伸缩缝内的功能,确保止水效果,车辆通过更平稳,噪音更低。

    一种预制装配式桥墩的焊钉连接结构

    公开(公告)号:CN116163203A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202310029647.6

    申请日:2023-01-09

    摘要: 本发明公开了一种预制装配式桥墩的焊钉连接结构,其预埋钢筋预埋于承台顶面预留槽口对应装配式桥墩墩身实体段混凝土的部位,压浆孔设置在预制横梁侧面、出浆孔设置在预制横梁顶面,压浆孔、焊钉后浇槽及出浆孔相互连通;焊钉竖直焊接于连接钢板的顶面以及底面,焊钉一端预埋在预制桥墩墩身顶面内,与墩身混凝土浇筑为一体,另一端伸至所述的焊钉后浇槽内为了与预制横梁连接;拼装预制横梁前,预制横梁与装配式预制桥墩墩身拼装完成后,于压浆孔压入高强砂浆,待出浆孔砂浆自由流出一定时间后停止压浆,封堵压浆孔;于灌浆孔内压入实体段混凝土至泄水孔位置处,封堵灌浆孔;于承台顶面预留槽口内浇筑补偿收缩混凝土后浇带。

    一种桥梁施工用防护装置

    公开(公告)号:CN220352628U

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202321910438.4

    申请日:2023-07-20

    IPC分类号: E01D21/00 E04G21/32

    摘要: 本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体为一种桥梁施工用防护装置,包括防护主体组,所述防护主体组用于承担结构连接和整合;连接机构,所述连接机构安装在防护主体组上,所述防护主体组中固定有防护板,所述连接机构包括焊接块,所述焊接块的一侧与防护板固接;防护机构,所述防护机构安装在防护主体组的上方。本实用新型的桥梁施工用防护装置,结构高度整合,使用方便快捷,能够直接在桥梁施工中进行防护使用,通过将安装座连接在连接座的上方,带动整体的防护机构连接在防护栏的上方,从而避免在施工过程中出现高空抛物的现象,增加对桥梁下方人群保护,提高防护装置的安全性能。